【行业】4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍稳定和扩大汽车消费工作情况为应对疫情影响。
生态环境部大气司副司长吴险峰在回答记者有关国六排放问题时表示，疫情蔓延对全球汽车供应链产生了影响，也对我国产生了影响。
在此情况下，生态环境部正在考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当推迟实施。
具体来说，适当延长汽车生产企业的生产过渡期，适当延长国五库存车的销售期限。
该政策一经出台，将尽快向社会公布。
长期以来，机动车排放标准管理对汽车产业优化和高质量发展、促进汽车消费、治理大气污染发挥了良好作用。
2017年，我国发布轻型汽车国六排放标准，要求从今年7月1日起，全国各地区销售登记的所有轻型汽车必须符合国六排放标准。
吴险峰介绍表示，上述标准发布后，相关汽车企业一直在积极准备。
今年起，将有序进行国五到国六车型的切换。
目前，北京、上海等16个省市已提前实施国六排放标准。
从实施情况看，由于新车排放量大幅减少，市场供应和销售反应良好。
目前，我国市场上新生产的轻型汽车97%以上是国六汽车。
事实上，受疫情影响，1-2月我国汽车销量同比下降约42%。
为此，国务院常务会议出台了一些措施。
吴险峰指出，一系列措施的出台，极大增强了市场信心，对拉动汽车消费具有重要意义。
同时，随着国内疫情防控形势持续向好，汽车企业全面复工复产，市场需求稳步回升。
3月下旬，商务部重点监测零售企业汽车销量，较2月下旬增长8.9%。
其他数据显示，3月份乘用车销量1万辆，环比增长37.5个百分点。
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