新款伊兰特N上市，现代N广州车展阵容

【资讯】近日，我们从现代N官方获悉，新款伊兰特N（参数|询价）将在11月开幕的广州车展上正式上市17日，IONIQ 5 N也将在中国同步首发。

官方此前曾公布，新款伊兰特N预售价为25.98万元，选装运动套件预售价为27.88万元。

新车将搭载2.0T发动机和8速双离合变速箱的动力组合，0-96km/h加速时间约为5.3秒。

●新伊兰特 伊兰特N 作为N高性能系列车型，新伊兰特伊兰特N拥有非常吸引人的外观设计。

全黑化的车头和全新设计的X型前裙板，赋予其强烈的运动感。

细节方面，可以看到全车的红色装饰线条、/35 R19米其林PS4系列轮胎、带N标志的红色卡钳、两侧两个大尺寸排气口、以及固定的黑色扰流板。

来到车内，新车依然采用双屏，中控台和座椅依然采用大面积的真皮和软质材质。

但运动方向盘、麂皮材质以及红色启动按钮的出现会让所有驾驶者兴奋不已。

动力方面，搭载N独家2.0T GDI Flat Power发动机，具有宽域动力输出技术。

最大功率为马力，最大扭矩为40 kgf·m（N·m）。

与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。

同时还配备了N驾驶乐趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换档模式（N Power Shift）和N轨道感应换档（N Track Sense Shift）等N专属高性能功能，大大提高了驾驶乐趣。

值得一提的是，开启N驾驶乐趣增强模式（N Grin Shift）后，车辆会瞬间爆发出强劲动力。

最大输出功率可瞬间额外增加10马力，持续时间长达20秒。

● 现代IONIQ 5 N 作为现代汽车N品牌首款量产高性能电动汽车，IONIQ 5 N在古德伍德速度节上全球首发。

这也是继全新伊兰特N之后，现代N品牌引入中国市场的首款车型。

外观上，IONIQ 5 N配备了醒目的黑色装饰件和翼型后扰流板，凸显其高性能运动风格。

与标准版IONIQ 5相比，IONIQ 5 N整体高度降低了20mm，底部宽度增加了50mm，以容纳更宽的轮胎。

由于采用了新的扩散器设计，车身长度也增加了80mm。

车辆前侧配备带功能性网状的N Mask进气格栅、一个进气格栅和三个前主动进气口，有助于增强制动冷却能力。

此外，扰流板中融入了三角形的N品牌专属高位刹车灯，后舱盖下方还有N品牌专属的黑色保险杠盖，带有方格旗反光图案。

IONIQ 5 N的内饰也很独特。

N标志首次应用在方向盘上，两侧各有N个按钮。

驾驶员可以根据自己的喜好设置驾驶模式。

N Grin Boost（N驾驶乐趣增强模式）按钮位于方向盘3点钟位置。

操作直观、即时，享受瞬间加速的驾驶乐趣。

此外，针对日常使用，IONIQ 5 N还配备了12.3英寸仪表盘和12.3英寸信息娱乐显示屏，支持无线更新系统功能。

IONIQ 5 N的内饰还配备了带加固坐垫的前排运动座椅、带护膝和胫骨支撑的固定中控台以及滑动扶手箱，全面提升了车内的稳定性，确保驾驶员保持稳定高速行驶时的驾驶姿势。

为了保证车辆高速过弯时的稳定性，IONIQ 5 N配备了21英寸轻质铝合金轮毂和高抓地力/35 R21 Pirelli P-Zero轮胎，保证了车辆的操控性能和更稳定的赛道抓地力。

土壤肥力。

驾驶时，还可以激活 ESC 运动（电子稳定控制运动）模式，在该模式下，车辆通过感知牵引力损失和制动各个车轮来稳定车身。

此外，IONIQ 5 N搭载的N扭矩分配系统还提供全时可变前后扭矩分配，以及可调节控制输出力的11级电子限滑差速器（e-LSD）。

后轮。

，提高高速转弯时的操控性能，并有效改善车轮打滑补偿。

IONIQ 5 N还特别配备了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电控技术，可以实现行驶过程中的实时响应和输入，平衡多个车辆控制以保持漂移角度。

动力方面，IONIQ 5 N搭载双电机动力系统，最大输出马力、最大扭矩N·m。

当N Grin Boost（N驾驶乐趣增强模式）功能开启时，车辆马力可瞬间从马力提升至马力并维持10秒，期间电机转速可达21转/分钟。

同时，N Launch Control 为高速起步提供三种不同的牵引力，让驾驶者能够像专业赛车手一样发动车辆。

为了满足日常续航需求，IONIQ 5 N配备了84.0kWh大容量电池和V电池技术，仅需18分钟即可从10%充电至80%。

N Active Sound+（N专属模拟声音）功能由八个内置扬声器和两个外置扬声器组成，可提供“Lgnition、Evolution和Supersonic”3种不同的音效模式。

其中，Lgnition音效是模拟燃油车2.0T发动机启动声音，有气缸内点火、爆炸的音效； Evolution音效是N品牌打造的专属音效，灵感源自N Vision Gran Turismo Concept和高性能电动概念车RN22e；最后是模拟战斗机声音的超音速音效模式，可以给驾驶员带来像控制战斗机一样的体验。

为了让驾驶者在IONIQ 5 N上感受到高性能燃油车的驾驶操控品质，IONIQ 5 N还增加了N e-Shift（N电子换挡模式）。

N e-Shift（N电子换挡模式）进一步模拟八速双离合变速器换挡时的转速声和振动，让驾驶者体验身临其境的驾驶体验。

同时，为了方便用户日常出行和游玩，IONIQ 5 N配备了V2L技术，车辆可以变身为移动电源，为用电设备充电。