毫无疑问，Macan 2.0T车型一定是车系中最受欢迎的。
品牌和价格因素肯定占很大一部分原因，但表现也并不亮眼。
令人失望的是，不到7秒的0公里/小时加速时间捍卫了品牌尊严，在同级别2.0T产品中遥遥领先。
不过，Macan 2.0T普通模式下的驾驶体验并不能体现出它与Q5近20万元的价差。
车内噪音不小，方向盘稍大，悬挂也偏软。
仅在运动模式下有效。
这时他才会突然脱下西装，回归传统的保时捷风格。
所以很多时候，我认为购买Macan 2.0T只是为了在有限的预算内完成很多朋友的保时捷梦。
毕竟，整天以 SPORT 模式在城市中出行既不实际也不经济。
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