长城销量400万辆的背后，是实力还是噱头？
05-23
【资讯】9月29日，中国（国际）汽车改装嘉年华天津站正式拉开帷幕。
活动现场，各大改装品牌和个人向我们展示了多种多样的改装车型，包括性能车型和商务车型，满足不同用户的改装和使用需求。
目前，我国汽车改装市场正处于快速发展时期。
整车公司、零部件公司、设计公司、改装公司等都在不断深化改装业务布局，满足消费者对车辆的个性化需求。
随着我国汽车产业日趋成熟、消费群体年轻化，汽车消费观念正在发生变化，汽车改装需求愈发强烈。
在政府、企业和消费者的共同推动下，我国汽车改装行业将迎来爆发。
预计。
目前，中国市场的汽车改装率远低于成熟的德国汽车市场。
假设未来修改率能达到50%，未来市场规模将达到万亿。
作为中国车企定制改装发展元年，定制改装车型销量呈指数级增长。
根据机动车保险数据测算，自2008年以来，定制改装车型销量快速增长，全年销量9.8万辆，同比增长%。
虽然占汽车整体销量比重较低，但发展潜力和增速是显而易见的。
据此前报道，鉴于我国汽车定制改装行业正处于起步阶段，本次调查根据消费者态度，将调查人群分为对改装兴趣高的群体（已经改装、考虑改装、对改装非常感兴趣）走向汽车改装。
分为三类：低兴趣（有点兴趣，偶尔关注）和无兴趣（完全不感兴趣）的人，占比约42%、47%和11%。
从世代来看，改装消费者以80后为主，占比超过50%。
中青年消费者更容易被娱乐或专业活动所吸引。
除改装外，他们还对体育、影视、音乐等表现出较高的兴趣偏好。
从城市分布来看，超过46%的用户来自一线及新一线城市，超过67%来自二线及以上城市。
汽车拥有者和私营企业有管理权的人员比例较高，其次是私营企业员工、事业单位和其他有固定工作人员。
这群人的消费习惯也比较开放，容易尝试新事物。
同时，较高的收入和稳定的工作为改装兴趣提供了更好的经济基础，他们更愿意为改装产品支付溢价。
对改装兴趣高的人群的购车价格集中在10万到30万之间，最能接受的改装预算投入比例是车价的10%左右。
与年度调查数据相比，用户的改装预算基本保持一致。
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