[资讯]近日，据海外媒体报道，美国司法部对苹果提起了长达88页的反垄断诉讼，其中包括广泛使用的CarPlay车机互联系统。
诉讼称：“CarPlay应用程序采取限制性策略，苹果意图阻止与其他手机的互联，从而让用户进一步锁定iPhone的相关功能。
”值得注意的是，反垄断诉讼中还提到了下一代CarPlay系统，新一代CarPlay与汽车硬件的深度融合更进一步，为车内多个屏幕提供内容，允许用户执行控制收音机等操作直接通过 CarPlay、使用车辆数据等功能。
美国司法部认为，这种更深层次的互联无疑将进一步增强苹果的垄断地位。
此外，美国司法部还认为，CarPlay降低了汽车制造商创新的动力，因为汽车制造商被迫与苹果共享数据，无法实现差异化。
早在今年6月，苹果就推出了最新一代的Carplay系统。
据发布会上显示，路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英菲尼迪、Polestar都是合作伙伴。
年底，通用汽车表示将放弃Apple CarPlay和Android Auto，转而开发自己的软件，以避免这两种互联技术给驾驶员带来的“分心”问题。
不过，也有人认为CarPlay并不意味着垄断。
美国Guidehouse Insights首席分析师兼车辆软件专家Sam Abuelsamid表示，汽车制造商仍然需要构建一个基础的软件界面，以便车主可以调节空调、更换广播电台或操作本地导航地图。
他们不能假设每个车主都有智能手机，更不用说 iPhone，汽车需要能够在没有智能手机的情况下运行。
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