或者会更名为 Seal DM-i 吗?关于驱逐舰07的最新消息曝光了
05-27
【享受机】一年多前,哈雷戴维森宣布将推出一款名为Pan America的ADV(冒险)车型。
它脱离了一贯以舒适为中心的产品线,进军运动车型领域。
该车终于在近日的米兰车展上亮相。
当你第一次看到泛美时,很难将它与哈雷联系起来。
多年来,这个摩托车品牌给我们留下了“美式”、“复古”、“巡航”等印象。
然而,泛美的运动外观却一反常态……这些都没有被提起。
不过,如果你仔细观察,你仍然可以发现泛美车上许多传统哈雷摩托车上的粗犷和大胆的细节,比如宽大的车身和座椅,以及看起来僵硬的线条,尤其是前灯。
甚至看上去,还有些大道滑行的影子。
动力方面,Pan America将搭载哈雷和EICMA刚刚发布的全新发动机。
它具有 V 型双 cc 排量,两个气缸之间呈 60° 角。
它采用水冷散热。
其最大功率和扭矩分别为马力和牛米。
此外,哈雷还将与知名刹车制造商Brembo合作,为Pan America开发一款四活塞卡钳,配备新开发的米其林轮胎。
最担心的应该就是车子的重量了。
毕竟哈雷在摩托车迷心中留下了深刻的印象。
车重对于巡航摩托车来说似乎影响不大,但作为一款ADV车型,车重至关重要。
目前官方尚未透露这款车的更多数据,包括座椅高度、油箱容量、减振行程、科技配置等,但预计泛美将于今年夏天正式上市,虽然哈雷已经与钱江达成合作,但目前还不能确定泛美能否引入国内。
我个人认为市场上对这款车的反馈会是两极分化的情况:传统哈雷党可能无法接受,但有哈雷情结、渴望冒险的人可能会非常喜欢。
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