[资讯]北京车展上，宝马亮相BMW全新一代概念车，预计将在中国正式投产今年。
2016年，宝马集团启用了新的上海研发中心和新的Designworks上海工作室，同时完成了北京、上海、沉阳、南京研发机构的不断扩张和升级。
目前，由100多名各领域专家组成的宝马中国研发团队正在与德国团队合作进行宝马全新一代车型的研发，并充分考虑中国用户的意见，充分满足中国用户未来的需求。
旅行经历。
未来在中国投产的新一代宝马车型将由上海设计团队与慕尼黑研发中心共同打造。
新车将配备宝马全景桥，这是平视显示技术的一次巨大飞跃。
此外，全新人机交互系统还包括全新设计的中央显示屏和多功能方向盘。
对于中国消费者而言，新一代车型数字化体验的关键领域也由中国研发团队与慕尼黑团队共同设计，如宝马智能个人助理、导航系统、用户界面、车内生态系统。
近年来，中国品牌车型的人机交互能力取得了质的飞跃。
他们也成为了业内的佼佼者，得到了国内众多用户的认可。
对此，宝马也认识到了中国用户的需求。
作为德国以外唯一的可用性实验室，早在2020年就已在中国开展了包括Panoramic View Bridge在内的新款iDrive的用户研究活动，邀请了100多名中国用户参与研究，并进行了深度访谈持续了10多年。
小时。
宝马全新一代车型将驾驶乐趣提升至更高维度。
全新的电子电气架构和先进的“域控”设计将为宝马带来全新的出行体验。
中国研发团队预计今年将启动宝马全新一代车型在中国的道路测试，并将在宝马集团全球最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。
此外，中国研发团队已开始针对新一代车型进行L2、L3级自动驾驶功能的本地化研发和测试。
目前，沉阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，加强了宝马对国产新能源汽车的全流程开发和验证能力。
新工厂投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源汽车。
为了在沉阳生产基地成功实现新一代车型的本地化生产，宝马集团于2016年投资数百亿元，启动了第六代动力电池项目。
目前，主体建筑已于去年11月全面竣工。
计划年内完成设备安装，并计划于今年正式开业。
宝马在中国进行本土研发已超过20年，在华研发人员已超过100家。
到今年年底，南京宝马诚迈科技有限公司（BATW）的开发商数量将扩大到100多家。
此外，宝马集团在中国建立了德国以外最大的研发网络，能够为新车提供解决方案。
为深化本土化，宝马中国研发团队未来将继续加快宝马全新一代车型的开发和验证，全力以赴为中国用户带来更好的用车体验。
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