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PPE平台保时捷纯电动Macan国内首发

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【新车首发】4月23日保时捷之夜,保时捷纯电动Macan国内首发。

新车售价将在4月25日开幕的北京车展上公布。

虽然它与燃油版Macan同名,但它并不是油改电车型,而是一款基于PPE纯电动平台打造的全新电动汽车。

PPE平台是保时捷和奥迪联合使用的先进电动汽车平台。

凭借V高压平台技术,与上一代电动车型相比,三电系统全面优化,带来更长的续航、更快的充电速度、更好的空间体验。

纯电动Macan定位为中型SUV,外观和内饰经过重新设计,采用了保时捷最新的设计理念。

《Macan4》《Macan涡轮》《奥运冠军谷爱凌代言保时捷》虽然这是一款全新车型,但依然沿用了Macan的名字。

Macan作为一个成功销售的典范,已经深入人心,用这个名字来推出产品,会让大家很快认识到。

当然,你仍然可以在轮廓中找到Macan的影子,证明他们是同一家族的成员。

《Macan4》《MacanTurbo》 Macan有两款车型:Macan4和MacanTurbo,具有不同的外观套件。

前脸采用分体式大灯设计,引入最新家族语言,日间行车灯样式与卡宴类似。

前舱门上从日间行车灯延伸出来的凸起线条增添了汽车的肌肉感,使其更具运动感。

日间行车灯向上凸出,这是保时捷家族的经典设计。

PPE平台保时捷纯电动Macan国内首发

前裙板设有巨大的前扰流板,展现出车辆的运动特性。

车身侧面可以看到Macan的经典剪影。

独特的造型使其显得圆润动感。

纯电动Macan的前后悬更短,轴距空间更大。

车辆尺寸方面,纯电动Macan的长宽高为//mm,轴距为mm。

由于摆脱了内燃机的束缚,因此可以提供84L容积的前行李箱。

正常和扩展后备箱容积为L。

Turbo车型由于音响系统占用了部分后备箱空间,所以容积为L。

『Macan4』『MacanTurbo』在车辆尾部,从Macan车顶延伸出来的固定扰流板“隐藏”在纯电动Macan的后挡风玻璃下方,这次变成了电动可调后扰流板。

贯穿式尾灯的照明效果非常好,内部集成了后置摄像头和电动后备箱按钮。

内饰方面,中控台T字区域的造型与卡宴保持了高度的一致。

与卡宴一样,它采用三屏设计,凸显科技感和豪华感。

整体造型依然以驾驶员为中心,变速杆移至方向盘右侧。

车辆是PCM,搭载Android Automotive OS车载操作系统,还有保时捷应用中心,可以下载第三方应用程序,可以下载更多应用程序,支持CarPlay手机映射。

My Porsche 应用程序允许远程控制充电和车载功能。

三块屏幕都可以显示比较全面的信息,包括导航、音乐、蓝牙通话等。

前排座椅支持加热和通风,前后空调有独立的控制区域。

一体式座椅具有良好的包裹性。

无框车门看起来相当运动。

车门和中控台上的氛围灯营造出奢华的感觉。

气氛。

动力方面,纯电动Macan将采用最新一代永磁同步电机(PSM),前双电机、四轮。

最大功率为千瓦,最大扭矩为N·m;Macan涡轮最大功率为千瓦,最大扭矩为牛·米。

为了提高效率,在后桥脉冲逆变器(PWR)中采用碳化硅作为半导体材料,大大降低了脉冲逆变器的转换损耗,实现了更高的转换频率。

新车搭载的锂离子电池总容量为kWh,分为12个模块,共有方形电芯。

镍、钴、锰的比例为8:1:1。

Macan4的0公里/小时加速为5.2秒。

Macan涡轮为3.3秒。

得益于V的技术架构,Macan的最大充电功率可达kW,最快21分钟即可从10%充电到80%。

如果充电桩只能使用V技术,纯电动Macan将激活“组合充电”功能,加快充电过程。

“组合充电”功能有效地将V电池分成两节电池,每节电池的额定电压为V,可以在V充电站并联充电。

续航里程方面,Macan4在WLTP工况下的综合续航里程为公里,Macan涡轮的综合续航里程为公里。

PPE平台保时捷纯电动Macan国内首发

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