首页 > 汽车风向 > 内容

东风风行新菱智M5售价81900-90900元

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【新车上市】今日(4月16日),东风风行新菱智(参数|询价)M5正式上市。

新车推出1.6L速、手动动力4款车型,指导价区间为8.19万元-9.09万元。

新款车型最大的变化在于全新风格的前脸,看起来更加大气、精致。

东风风行新菱智M5售价81900-90900元

详情见下表: 东风风行新菱智M5指导价 车型价格(万元) 1.6L手动舒适型国六(7座加长型) 8..6L手动舒适型国六(9座加长型) 8..6L手动豪华型国六(7座长款) 8..6L手动豪华型国六(7座短款) 9.09 新车特点: 外观:前脸更具辨识度。

从外观上看,新款菱智M5采用了全新的前格栅,上下倒梯形的拼接轮廓很容易让我们想起日版皇冠运动员车型。

格栅内部充满横向装饰条,两侧闪电形镀铬条进一步增添了精致感。

新款菱智M5仅更换了前包围,独特的分体式大灯组延续了现款车型。

它的远光灯和近光灯光源均为卤素灯,但近光灯带有透镜。

作为改款车型,新款菱智M5的侧面和尾部设计与现款车型没有什么不同。

不过部分车型配备了一套全新的15英寸双五辐轮毂(高配车型为16英寸),一定程度上提高了新颖性。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为//mm和//mm,轴距根据长短车型的区别为mm和mm。

内饰:延续现款的设计,新菱智的内饰没有变化。

依然提供多功能方向盘、8英寸中控触摸屏,内置蓝牙和手机互联。

另外,黑、棕、米色的三色组合也给车内带来了一定的档次感。

此外,新车将提供2/2式的7座和9座布局,全车将采用仿皮或织物座椅。

配置方面:实用型配置方面,新车标配独立后排空调、后排空调出风口、4个USB接口、行车电脑显示屏、第二排带扶手独立座椅(高配车型)支持前后滑动和旋转)。

三排座椅支持50/50分体折叠、前排安全座椅、胎压监测系统、LED日间行车灯、后倒车雷达(声音提示)等,高端车型将额外提供前雷达、倒车影像、电动天窗、后视镜电动调节、后视镜加热、8英寸中控屏以及手机互联/地图系统。

动力:1.6LMT 动力方面,新车均搭载1.6L发动机,最大功率和马力,峰值扭矩为N·m。

传动系统匹配5速手动变速箱,且均采用前轮驱动系统。

新车背景:“图为灵芝” 2006年,灵芝首次出现在大家的视线中。

这是一款难得的中国品牌商务MPV。

凌志标准版最早的开发是基于三菱太空舱SPACE GEAR L。

在设计之初,风行汽车就直接引进了三菱在技术标准、供应总成、零部件和专家等方面的配套资源,因此可以完全继承了三菱太空舱原型车(SPACE GEAR)的多项核心技术,在造型、动力、安全性、车身结构等方面实现了与原车型一致的纯正血统。

经过近19年的发展,东风风行的菱智车系已拓展成系列,衍生产品包括菱智M5、菱智M5L、菱智M3、菱智V3、菱智M5EV等。

迄今为止,菱智累计销量已超过80万辆。

竞争对手:“图为江淮瑞风M3” 菱智M5定位在菱智V3之上,主打日常商务接待,具备一定的承载能力。

从大数据结果来看,菱智的主要竞争对手是瑞风M3、五菱宏光PLUS、宝骏和瑞风M4。

综合来看,凌志在空间方面的表现要优于竞品,而且性价比也比较高。

这将是这款车的核心竞争力。

总结:作为老牌企业,灵芝已经在中国市场占据了十九年的统治地位。

这款车的优点其实是非常明显的,包括空间大、外观商务、性价比高等等,但是大数据也表明,菱智相比竞品来说,在动力方面其实是处于劣势的。

不过,东风柳州汽车有限公司总经理唐晶此前与我们交流时,强调凌志主打的是“小排量、大空间”,所以强劲的动力或许并不是凌志的卖点。

东风风行在商用车领域具有相当的品牌影响力和产品拥有量。

在此背景下,全新菱智M5上市后将会有怎样的市场表现呢?我们拭目以待。

东风风行新菱智M5售价81900-90900元

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 国务院:释放汽车消费潜力,逐步放宽或取消限购

    国务院:释放汽车消费潜力,逐步放宽或取消限购

    国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见 国办发【国办发】42号 各省人民政府各自治区、直辖市,国务院各部委、各直属机构:党中央、国务院高度重视发展流通、扩大消费。 近年来,各地区、各部门积极落实中央决策部署,取得了良好成效,国内市场保持平稳运行。 但受国

    05-16

  • BMW eDrive Zones服务范围新增20个城市

    BMW eDrive Zones服务范围新增20个城市

    【新能源】近日,BMW eDrive Zones(宝马推出的鼓励纯电动驾驶的政策)在欧洲新增20个城市,包括哥本哈根、维罗纳、图卢兹等。 ,这意味着目前欧洲共有城市可以享受这项政策,预计明年全球至少有30个城市将增加这项服务。 在eDrive Zones服务中,驾驶宝马插电式混合动力车型进

    05-18

  • 奥迪首款纯电动车e-tron续航400公里预计明年上市

    奥迪首款纯电动车e-tron续航400公里预计明年上市

    布局新能源战略奥迪e-tron与Q2L e-tron同时上市【报道】近日,奥迪两款纯电动车型——e-tron和Q2L e-tron正式上市。 据悉,奥迪e-tron共推出3款车型,补贴后售价区间为69.28万元-80.08万元。 此外,奥迪还针对车主在春节前购买的第一批汽车推出了专享价。 补贴后价格区间为65

    05-27

  • 通用汽车发布第二季度财报,中国市场明显复苏

    通用汽车发布第二季度财报,中国市场明显复苏

    【报告】尽管受到疫情的强烈影响,通用汽车第二季度业绩仍保持韧性。 北美市场调整后息税前利润基本实现盈亏平衡。 中国市场业务表现较一季度明显恢复,投资收益达2亿美元。 受营运资金释放和疫情财务影响,通用汽车第二季度汽车业务自由现金流为90亿美元,同比减少1亿美元。

    05-27

  • 眼镜蛇来了!野马Shelby GT500独家实拍照

    眼镜蛇来了!野马Shelby GT500独家实拍照

    福特向全世界宣传了野马,但在我眼里,福特更多的是宣传野马这个名字。 由于全球化的原因,野马变得有些偏向欧洲车的风格。 它采用了小排量涡轮增压发动机,操控性变得犀利而有趣。 即使我不喜欢这款野马,但这并不妨碍它是一款不错的跑车,而且我也会推荐给不缺钱的朋友。

    05-18

  • 补贴“退却”新能源汽车加速市场竞争

    补贴“退却”新能源汽车加速市场竞争

    除夕夜,工信部印发《关于公开征求~年新能源汽车推广应用财政支持政策意见的通知》(以下简称《征求意见稿》),宣布中央财政补贴年会上我国新能源汽车同比减少10%,补贴调整较上年减少10%。 由此看来,到2020年,我国新能源汽车补贴标准将每两年下降10%,与2018年的下降幅度

    05-27

  • 解决遗留问题,分享比亚迪第三代DM系统

    解决遗留问题,分享比亚迪第三代DM系统

    【技术】这几年,比亚迪唐(参数|询价)DM用“性能”的标签在国内市场站稳了脚跟。 迄今为止,比亚迪插电式混合动力系统已经经历了三代创新。 自从第二代DM系统提出“”计划以来,比亚迪全系车型进一步深化了“性能”属性。 最新一代比亚迪唐DM发布时,在原有的0公里/小时加速

    05-18

  • 华晨中国开展春节公益活动,中国V6百城送爱回家

    华晨中国开展春节公益活动,中国V6百城送爱回家

    中国汽车新闻网 春节临近,最让人想念、最揪心的一句话就是“回家过年”,因为无论是机票还是火车票,即使正是公交车票一票难求,所以有人说,在你抢到票之前,你就是一颗焦躁易碎的炸弹,随时可能爆炸。 尤其是每天的抢票时间之后,鼠标就成了第一个发泄桶,抢完票就会爆炸。

    05-16

  • 加速在华布局,北京现代今年将推出三款新能源车型

    加速在华布局,北京现代今年将推出三款新能源车型

    【报道】近日,有消息称,北京现代今年预计将推出新款凌动PHEV、恩西诺EV、菲斯塔EV。 其中,岭动PHEV将于7月正式上市,恩西诺EV或于10月上市。 至此,北京现代到2020年在华新能源汽车保有量将超过9款。 凌动PHEV外观方面,新车外观与燃油版基本一致。 前脸采用了横幅式格栅设

    05-27

  • 450马力V8发动机奥迪发布RS5车型信息

    450马力V8发动机奥迪发布RS5车型信息

    RS 5很强大,这是毫无疑问的,也是最不上手难的。 只要你会开车,基本上就能开得游刃有余。 当然,它无法做出漂亮的漂移动作,也无法从后轮喷出滚滚浓烟来吸引注意力。 装酷、装帅并不是它的强项。 如果这是您的目的,那么就不要考虑RS 5。 只适合那些真正喜欢驾驶的人。

    05-18

  • 乐视推迟购买阿斯顿·马丁RapidE并被迫减产

    乐视推迟购买阿斯顿·马丁RapidE并被迫减产

    日前,阿斯顿马丁CEO安迪帕尔默在接受外媒采访时表示,目前,阿斯顿马丁与乐视的合作已经结束。 由于乐视网的撤资,阿斯顿马丁首款电动跑车RapidE受到较大影响,产量被削减了三分之一。 未来该车将限量生产,预计年内正式上市。 早在2019年2月17日,乐视网与阿斯顿马丁在法兰

    05-16

  • 通用汽车一季度净利润同比大跌86.7%至3亿美元

    通用汽车一季度净利润同比大跌86.7%至3亿美元

    通用汽车发布一季度财报。 根据美国通用会计准则,通用汽车第一季度净利润为3亿美元,同比下降6.2%;净利润3亿美元,同比下降86.7%;受新型冠状病毒疫情影响,调整后息税前利润120亿,同比下降45.9%(14亿美元);调整后息税前利润率为3.8%;稀释每股收益为 0.17 美元,调整后

    05-17