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推荐中高配置一汽丰田皇冠陆放购车手册

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【购车手册】皇冠一开始也是家喻户晓的品牌,可惜在国内经营不好,处境尴尬。

不过,近期推出的皇冠陆放(参数|询价)或许能帮助该品牌走出阴霾。

陆放是一款中型SUV。

事实上,它是广汽丰田汉兰达的姐妹车型。

除了外观和标志之外,其他方面几乎是一样的。

当然,一汽丰田也会根据陆放自身特点推出多款配置车型。

今天我们就来分析一下买哪一款更划算。

■车型价格 8月27日,一汽丰田全新中型SUV皇冠陆放正式上市。

这款新车共推出六款车型,价格区间为27.58万元-35.08万元。

详细价格见下表: 皇冠陆放指导价 车型价格(万元) 2.5L HEV 两驱 进取版 27..5L HEV 两驱 精英版 28..5L HEV 四驱 精英29..5L HEV四驱豪华版 31..5L HEV四驱尊贵版 33..5L HEV四驱旗舰版 35.08 这个价格已经非常接近全新一代汉兰达的价格了。

不同的是,陆放皇冠的两款低端车型是前轮驱动,另外四款都是四轮驱动。

■外观/内饰颜色 一汽丰田皇冠奥迪采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动外观。

与汉兰达相比,新车的前裙板采用了更大的格栅设计。

宽大的黑色横向格栅让新车前脸呈现出更加夸张的视觉效果。

车尾部分与汉兰达几乎相同。

主要区别在于,新车在下保险杠上采用了与车身颜色不同的双层设计,与车头形成了一定的呼应。

机身颜色有5种选择。

我们之前拍摄过两款中高端车型,巴黎红和墨渊黑。

此外,还有液态银、碳晶棕和铂金白。

内饰方面,新车的悬浮式中控大屏、与屏幕一体的空调控制区、三辐式多功能方向盘等均与汉兰达的设计相同。

内饰颜色包括黑色和红黑色。

相比之下,巴黎红外观+红黑内饰凸显运动感,不过这种配色是顶配版专属。

■所有动力系统均为2.5混合动力。

动力方面,皇冠全系车型均搭载基于2.5L四缸发动机的混合动力系统(2.5 HEV)。

2.5L发动机的最大功率为马力(kW),峰值扭矩为N·m。

传动系统匹配E-CVT变速箱。

电机方面,两驱版配备了1kW电机,四驱版则增加了40kW后置电机。

总体而言,该HEV动力系统的综合输出功率为马力(kW)。

■配置分析●两轮驱动Enterprising版是唯一的5座。

不建议看进取版,全系列最低配置。

此配置为唯一车型,且为5座版本。

相信很多人都不会选择。

毕竟买陆放或者汉兰达的人都是冲7座的,所以这个5座版本主要是为了降低入门价格。

●精英版,两驱比四驱少了11000(配置一般,只推荐预算紧张的消费者) 接下来,我们就步入正轨了。

在5座版本的基础上,加加元我们就可以得到7座版本。

11,000,又换了一个四轮驱动系统。

说实话,这款四驱系统的价格并不低,因为这款四驱系统是基于电力驱动的。

它没有中心传动轴,后轴上有一个40kW的电机。

这是加11000元就能买到的东西。

后桥电机及相关电气元件。

简单来说,入门车型最大的竞争力就是价格。

如果便宜的话就买两轮驱动的。

精英版有哪些配置?标配的LED大灯还不错,但18英寸的轮毂尺寸确实有点惨。

内饰很一般。

仪表盘上的7英寸彩色显示屏和8英寸中控屏都比较常规。

多媒体系统支持HiCar、CarPlay和CarLife,功能还不错。

精英版汽车的基本安全性和舒适性配置也非常好。

它还拥有风云悦享·风云智行互联配置,其中包括App远程控制、防盗追踪、礼宾服务、畅享停车/加油、紧急救援等诸多实用功能,也算是紧跟时代潮流了。

不过精英版没有倒车雷达和倒车影像。

没想到这几天日系车还在这些事情上做文章。

相信购买这款车的消费者基本上都会额外花钱安装倒车影像或者雷达。

不过,丰田智能安全系统是皇冠全系车型标配的,比汉兰达更加厚道,尤其是自适应巡航和预碰撞安全系统,很多人都非常看重。

总体来说,两驱精英版的价格还是比较有诚意的,但是因为配置还是比较低,所以只适合预算比较紧张的消费者。

●豪华版比精英版贵21000元。

四星推荐。

与精英版相比,价格相差21000元,配置上也有一些升级。

首先是换上20英寸的大轮子,对得起陆放的尺寸。

其次,之前被吐槽的倒车雷达终于来了。

细节方面,豪华版也有小幅改进,比如车顶行李架、可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅(带前排加热)、后排隐私玻璃以及门槛踏板,这些都是加分的装备到图像。

推荐中高配置一汽丰田皇冠陆放购车手册

最重要的是汉兰达没有这个配置。

我觉得陆放皇冠的配置刚刚好。

我推荐它四星。

●高级版,19000元,科技感明显提升,四星推荐。

尊贵版售价比之前的豪华版四驱车型高出19000元。

12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏进行了升级,支持语音识别控制、车联网和OTA升级。

不过HiCar、CarPlay和CarLife等配置已被取消。

另外,除了车内的四个Type-C接口外,前排还额外多了一个USB接口。

还有全景影像功能、HUD平视显示器、电动后备箱、自动防眩目后视镜、锁车时自动折叠的外后视镜等。

豪华感、科技感明显提升。

●旗舰版,另有18,000种附加配置可供选择。

四星推荐的顶配旗舰版主要在舒适性配置上有较大提升,价格又增加了18000。

比如座椅材质增加并升级为穿孔皮革,内饰还拥有更加豪华的装饰条和JBL音响。

还有前排座椅通风、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、加热方向盘、流媒体后视镜、车载空气净化器、第二排座椅加热和V电源。

主动安全也进一步升级,增加了并道辅助和倒车侧警告系统。

当然,这款车的售价也达到了35.08万,对于寻求一站式解决方案的消费者来说可以考虑,而且还可以选择红黑内饰。

■总结:众所周知,这一代汉兰达采用了新的架构和新的动力,再加上长期以来的优秀口碑,所以一直受到加价的待遇。

姊妹车一汽丰田皇冠陆放的出现或许能够压制汉兰达的嚣张气焰。

毕竟产品都差不多,还有皇冠品牌的加持。

卖不出去实在是太不合理了。

当然,国内消费者还是靠口碑。

毕竟听说过陆放的人并不多,所以在销量上追上汉兰达并不容易。

从产品角度来看,入门级企业版有5个席位,可以忽略。

精英版的配置有点寒酸,但好在价格便宜,而且有两驱选项,对于那些只看重空间和体积的消费者来说似乎已经足够了。

豪华版的配置可以满足大部分人的需求,尊贵版和旗舰版的配置也逐渐全面。

总体来说,中高端机型的性价比还算不错。

(文/图章子怡) 查看同类文章: SUV 20万-30万车型选购指南 30万-50万车型选购指南 更多精彩内容: 摩托车选车不再烦恼。

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