工信部：支持优势企业兼并重组做强做大

【资讯】3月16日，在中国电动汽车大会百强论坛上，工信部副部长单忠德信息技术部发表讲话。

他表示：“我们将加大推广力度，持续深化跨领域融合创新。

研究制定汽车以旧换新和充换电基础设施建设的支持政策，并在深入开展新能源汽车下乡、公共汽车全面电动化等活动，进一步提高产品质量和安全标准。

积极扩大智能网联新能源汽车消费，开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点。

建设路侧传感和互联云控制基础设施，开展高水平自动驾驶汽车城市级示范应用。

” 《工业和信息化部副部长单忠德》内容实录如下：尊敬的万钢·主席，庆泰主席，查杰主任，苗圩主任，尊敬的各位领导，尊敬的企业家先生，尊敬的来宾，尊敬的朋友们，女士们、先生们：大家好！全国两会刚刚结束，我很高兴与各界朋友共同谋划新能源汽车产业发展，更好地贯彻落实党中央和国务院决策部署。

首先，受金壮龙部长委托，我谨代表工业和信息化部对论坛的成功举办表示热烈祝贺，向各位领导和领导表示衷心感谢。

尊敬的各位长期关心、支持工业和信息化部及中国制造业发展的各界朋友。

感谢大家为中国汽车工业发展做出的辛勤努力和重要贡献。

新能源汽车是世界各国推动绿色低碳经济社会转型发展的必然选择。

党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。

习近平总书记多次作出重要指示。

今年5月，他视察上汽集团时指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，并发出转型总动员中国汽车产业升级换代和高质量发展。

十年来，我国坚定不移地锚定发展目标。

坚定不移、持之以恒、坚决推动新能源汽车产业发展，取得了显著成效。

我们构建了高效协调的产业体系，培育了全球最大的新能源产业。

汽车消费市场涌现一批具有国际竞争力的龙头企业，让百年汽车产业在新时代焕发新活力。

十年来，我国新能源汽车年产销量从7.5万辆增长到1万辆，占全球的60%以上，年均复合增长率达到71%，为新能源汽车增添新光彩中国制造。

我们为国际社会提供了性价比高、品种丰富、质量可靠的新能源汽车原材料、零部件和整车产品，为全球汽车工业电动化转型注入强劲动力。

历经十年风雨、十年春秋，我国新能源汽车产业之所以取得令人瞩目的发展成就，一是在于习近平总书记的领导和掌舵，在于科学指导在习近平同志领导下，新时代中国特色社会主义思想不断涌现。

在党中央核心坚强领导下，国家层面先后制定了年度、年度工业发展规划，指明了工业发展的目标方向，描绘了宏伟蓝图。

二是有关部门和地方齐心协力、主动作为，推出了80多项支持政策，制定实施了多项技术标准，形成了推动产业发展的强大合力。

三是行业企业加大投入，锐意创新。

构建了上中下游协同、大中小微企业融合、产学研深度融合的产业发展新生态。

汇聚技术创新突破的动力源泉，共同打造市场竞争新优势。

四是坚持开放合作。

2009年以来，我们全面放宽新能源汽车外资限制，吸引了一批新的外资项目在中国落地，取得了良好的发展成果，并全面参与国际标准法规的制定和协调。

，积极贡献基于中国实践的技术解决方案。

在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，我国新能源汽车发展还面临一些困难和挑战。

从国际角度看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链供应链，进一步维护公平透明的经贸规则，更好赋能构建人类命运共同体。

国内，车载芯片和基础软件研究有待加强，新能源汽车的低温适应性、安全性、充电便利性有待不断提高。

我们坚信，建设清洁美丽世界的愿景符合人类的共同利益。

汽车产业绿色低碳发展的共识已深入人心。

全球产业链分工合作，实现提质、降本、增效，是全球发展的可能规律。

新能源汽车产业发展机遇大于挑战，有利条件强于不利因素。

，我们对产业发展的未来充满信心。

各位来宾，亲爱的企业家们，亲爱的朋友们：习近平总书记在全国两会期间强调，要紧紧抓住高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新生产力，加强深度融合科技创新和产业创新。

今年的政府工作报告提出，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，鼓励和推动消费品以旧换新，拉动智能网联新能源汽车等大宗消费。

电子产品。

工业和信息化部将坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，落实政府工作报告和全球信息产业化推进大会部署，加强部门协调，完善政策措施，进一步增强创新发展能力、体系竞争力、开放合作能力，加快发展智能网联新能源汽车创造新生产力。

我们要从四个方面加大对我国新能源汽车产业的赋能，实现更好的高质量、系统化、国际化发展。

一是坚持创新驱动，进一步增强发展内生动力。

强化科技主体在企业科技创新中的地位，加强人才集聚，支持链主企业发挥引领作用，联合产业链上下游实施主体，建立技术攻关创新体系，平台支撑、示范应用协作，着力补短板、强领域。

长板、锻造新板，将加快下一代动力电池、汽车芯片、操作系统、自动驾驶等技术的研究和产业化，增强产业链、供应链的韧性和竞争力，持续提升引领能力通过创新求发展。

二是完善政策体系，产业结构和生态持续优化。

进一步加强产业整体布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快出台电动汽车生产准入管理规定，完善落后企业退出机制，开展集团化管理试点，扶持优势企业在提质降本、兼并重组等方面做强做大，进一步提高产业集中度，引导传统汽车企业立足自身技术、渠道优势和开放合作，加快转型，严厉打击不正当竞争，保持公平公正的市场秩序。

三是加大推广力度，持续深化跨领域融合创新。

研究制定汽车以旧换新和充换电基础设施建设支持政策，深入开展新能源汽车下乡、公务车全面电动化等活动，进一步提高产品质量和安全标准，积极拓展智能网联新能源汽车消费。

，开展智能网联汽车准入和车路云融合试点，加快路侧传感和网联云控制基础设施建设，开展高水平自动驾驶汽车城市级示范应用。

四是坚持国际合作，支持高水平开放的现代产业体系建设。

引导汽车企业国际联盟，搭建第三方技术政策服务平台，更好服务中国企业海外发展，造福全球。

同时，坚持国际化创新、全球化发展，欢迎世界各国企业加大对华汽车投资和技术合作，共享发展机遇，共创美好未来。

尊敬的企业家夫妇、各位朋友、各位来宾：百电动车委员会成立十年来，为推动中国新能源汽车产业发展和国际交流合作做出了积极贡献。

希望百人委员会继续走在汽车行业转型的最前沿。

敢为人先，做得更好。

让我们深入交流思想，凝聚发展共识，相互学习，互利共赢，坚定创新信心，坚定发展信心，开放创新，开放合作，开放共赢，共同开创创新能源汽车产业发展新局面，让创新成果更好造福世界人民。

最后预祝本次论坛取得圆满成功。