[资讯]近日，IIHS（公路安全保险协会）发布了驾驶员监控系统评级结果。
该项目评估智能驾驶辅助系统中的驾驶员监控功能。
在接受测试的 14 个品牌中，只有雷克萨斯获得了“可接受”评级，两个品牌被评为“边缘”，11 个品牌被评为“差”。
“驾驶员监控系统需要杜绝这种边开车边看电影的情况。
”目前，不少新车都配备了智能驾驶辅助系统，车辆可以自主完成跟车等功能。
然而，智能驾驶并不能完全自主，需要驾驶员保持专注并随时准备接管车辆的驾驶。
驾驶员监控系统的作用是时刻监控驾驶员的状态，确保其没有睡觉或者做与驾驶无关的事情。
IIHS 测试的品牌包括宝马、福特、通用汽车、捷尼赛思、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰、日产、特斯拉和沃尔沃。
雷克萨斯是唯一获得“可接受”评级的品牌，而 GMC 和日产则获得“边缘”评级。
其余品牌的评级为“差”。
科学家和亚历山大穆勒表示，这些智能驾驶注意力提醒系统的提醒力度不够强，响应速度不够快，存在安全隐患。
专家说，持续的注意提醒是非常必要的。
一旦系统检测到驾驶员的眼睛没有看路，就会在10秒内发出声音或视觉警报。
从测试结果来看，只有福特、雷克萨斯和通用汽车的驾驶系统符合要求。
IIHS表示，虽然这些驾驶员监控系统的性能不佳，但可以通过软件升级来提高。
目前，一些车企已经开始根据测试结果进行软件升级。
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