林肯Z部分配置将附送智能驾驶辅助订阅包
05-18
【车型PK】这个对比来自家人不久前的选车经历。
家中某长辈想买车，提出了五个要求：1、裸车价格17万左右； 2、轿车； 3、自动变速箱； 4、动力比之前的伊兰特悦动更强； 5.安全的性欲比较好。
前三项为强制性要求，后两项可根据情况灵活掌握。
当你收到需求时，快速在大脑中搜索。
17万元左右的自动挡轿车那么多。
由于对动力的要求，我们只考虑动力比1.6L自然吸气发动机更强的车型。
安全的理念是比较难把握的。
这里我们主要考虑碰撞测试结果以及安全的主被动配置。
、侧面安全气囊和ESP电子稳定程序是强制性要求。
按照上述标准，紧凑型轿车至少包括速腾、福克斯、英朗GT、本田思域、明锐、科鲁兹等车型。
如果算上优惠的话，那么一些入门级中型车，比如索纳塔八号、K5、威宁等也能勉强入围。
此时，品牌之前未提出的需求决定了选择。
不想买日韩车、不喜欢斯柯达、科鲁兹的车标等原因成为淘汰的理由。
在进一步选择时，中型车首先被排除在外。
主要有两个原因。
首先，长辈已经不年轻了，不想买太大的汽车，让驾驶变得更加困难。
另外，入门级中型车往往配置低、动力弱。
他们中的许多人没有ESP。
安全的配置缩水严重。
接下来，在细化紧凑型轿车的选择时，思域首先被排除在外。
主要原因是家人对日本车一直不感兴趣。
虽然明锐有着不错的基础，但斯柯达的品牌无法让家人信服，所以也被排除在外。
总体来说科鲁兹还是不错的，客户量大，性价比不错。
不过，在家人看来，雪佛兰品牌比别克品牌低一级，因此科鲁兹也被排除在外。
福克斯各方面都不错，小编个人也很喜欢，但是长辈年纪大了，无法接受福克斯动感犀利的外观……所以最后就剩下我们今天对比的两位主角了，速腾和英朗GT。
家人认为，之所以做出这样的选择，是因为这两款车的品牌以及整个车型的气质都比较符合家人的需求。
车型对比价格（万元） 新速腾 1.4TSI 自动豪华型 16.78（无优惠） 英朗 GT1.6T 时尚运动版真皮款 17.73（优惠约 1 万元） 考虑到家人的几项需求，我们最终选择了新速腾 对比英朗GT的1.4TSI自动豪华版和1.6T时尚运动皮革版。
以下配置将基于这两种型号。
● 尺寸：凸显高端感 ◆ 新速腾 “不是叫你买速腾吗？买这么贵的车干嘛！”虽然新速腾的广告创意有点让人震惊，但从中也能看出厂家对车辆的设计诉求，就是让新速腾看起来更加有档次、豪华。
新的家族设计或多或少继承了新迈腾的一些影子，同时也赋予了紧凑型轿车一种越级感。
至少家人对它的外观还是相当满意的。
◆ 英朗GT 英朗GT上市时被称为“小君越”，足见英朗GT在设计上对奢华的把握。
无论是前脸还是车尾相比英朗都做出了很大的改变。
他们将一门动感十足的小钢炮改造成今天的豪华、雄伟的外观。
令我印象深刻的是车尾“白眉英雄”的设计，但家人的话：“车尾那两条亮条很好看。
”我完全困惑了。
也许上海通用比汽车媒体更了解中国人。
尝一下。
车身尺寸车型速腾英朗GT 长度（mm） 宽度（mm） 高度（mm） 轴距（mm） 车身尺寸对比是每次PK的必修课。
英朗GT在长宽高轴距上都有优势，仅车高降低了4mm。
但尺寸优势能否体现在实际乘坐空间上呢？以我对两辆车的了解，确实不可能。
在轮毂和轮胎方面，英朗GT表现得更加慷慨。
毫米宽的轮胎和17英寸的大五幅轮毂，视觉效果极佳。
相比之下，速腾的MM轮胎就显得小气了，十辐轮毂的样式也比较普通。
● 中控内饰：速腾保守，英朗GT时尚 ◆ 新速腾依然延续了大众略显保守的内饰设计风格。
这样的座舱可能不会给你太多的奢华或驾驶激情。
与老款相比，这款车型的变化也乏善可陈，但好在细节上的做工和用料并没有缩水，大面积的软触材质十分吸引人。
与大众内敛保守的风格相比，英朗GT设计丰富、包围感十足的座舱给人更强的感官刺激。
当然，相对激进的设计也有优点和缺点。
年轻人可能会陶醉其中，但在长辈看来，也许有些过于花哨、复杂，因为对他们来说，中控台上的按钮越少越好。
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