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2023上海车展：科曼展示新款越野减震器

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【资讯】上海车展期间，K-MAN科曼展台展示了一套新款减震器。

亮点是压缩/张力主动调节功能和双电磁阀和双气缸结构，极限调节频率可达Hz以上。

K-MAN避震器在越野孔族群体中知名度非常高。

其产品涵盖Jeep牧马人、坦克、战车等流行的非承载车型，玩家针对不同的需求提供品种丰富的专业越野减震器。

此外，在达喀尔拉力赛中，两轮驱动的冠军Baja赛车还配备了K-MAN科曼减震器，其实力可见一斑。

此次发布的新品名为DTP-E（Dual Tube Progressive ElectroMagnetic）双管渐进式电控减震器。

采用双管油气分离结构设计。

内部有压缩和回弹双向通道，独立于两个电磁阀。

调节两个通道之间的压差，实现压缩和回弹阻尼力的独立控制。

用户可以通过电子控制面板方便地调节车内前后悬架的压缩和回弹阻尼，无需停下来钻到车下进行手动调节。

此外，DTP-E采用极低的充气压力，降低了密封部件的基本载荷，延长了减震器密封件的使用寿命。

DTP-E独创的与位移相关的渐进式阻尼力控制，专为越野工况设计，保证低幅振动工况下的车轮抓地力，同时为高速、高幅冲击提供强有力的缓冲，大大提高了车辆的越野性能。

2023上海车展：科曼展示新款越野减震器

越野条件。

控制稳定性。

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