新能源汽车的发展和推广存在诸多问题,补贴将继续,
05-27
【资讯】各大车企今年10月都取得了不错的销量成绩,大部分车企都经历了环比以及同比销售额。
实现双增长,理想、小鹏、零跑等新造车企业销售表现尤为抢眼。
理想首次突破4万台,小鹏突破2万台。
今年的销量走势就像过山车一样,Leapmo也逼近2万台。
台湾通行证. 10款新势力月销量均突破万台,整体趋势向好。
我们来看看各公司的销售业绩。
10月新势力销量榜(截至11月1日公布) 品牌销量排名(台湾) 1 埃安 32 理想 23 小鹏 24 零跑 25 蔚来 46 深蓝 37 极氪 78 AITO 问世 09 哪吒腾势蓝图 12 智极 13 阿维塔 14 创维15 极狐 ● 埃安 3 辆 埃安可能是少数几个10月份销量环比大幅下滑的车企之一。
9月销量仍为6套,但10月已降至3套。
官方解释是,受市场周期性影响,10月份新能源汽车市场整体环比下滑,纯电动市场同比下滑超过8%。
广汽埃安受新车型转产影响,10月销量3辆,同比增长。
38%。
不过,截至10月,广汽埃安已完成全年销售目标(50万辆)的近80%。
同时,据广汽集团公告,在高端豪华品牌好品的助力下,广汽埃安6月至9月实现了持续盈利。
● 10月,丽丽2号月交付量首次突破4万台,这意味着丽丽提前实现了30万台的年度销售目标,标志着丽丽制造、销售、服务的组织能力进一步提升;这也是中国新势力车企首次达到如此规模,理想汽车由此进入加速规模化发展的新周期。
理想汽车董事长兼CEO李想在社交媒体上表示,将继续挑战三款车型月销量5万辆的大关,实现理想汽车L7月销量突破2万辆。
数据显示,理想汽车10月交付新车2辆,同比增长0.1%,全年共交付47辆。
●小鹏2辆 10月,小鹏汽车交付量突破2万辆大关。
上个月,小鹏汽车的交付量还是0辆,但本月就突破了2万辆。
从年初的销售低迷,到现在冲击销量前三的新品牌中,小鹏今年的出货走势就像过山车一样。
经过一系列人事变动,小鹏又迎来了春天。
小鹏汽车10月交付量达到2辆,环比增长31%,同比增长3%。
车型方面,小鹏G6已于10月交付台湾,每月交付量持续增加。
可以说,更高的价格和更强大的新品让小鹏有了新的突破。
● 2 单位Leopao。
Leopao 10月份环比增长15%。
受益于积极的市场拓展以及多款插电式混合动力车型的推出,让Leopao进入了插电式混合动力和纯电动汽车的双重市场。
10月实现交付2台,同比增长%,连续刷新历史新高。
同时,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,成功实现正毛利率,这证明零跑汽车成本控制能力和造血能力显着提升,也预示着零跑汽车即将迎来新发展。
阶段。
零跑汽车与Stellantis集团建立全球战略合作伙伴关系,帮助零跑汽车在研发、销售、服务等方面持续发力,推动和扩大零跑科技高科技、高性价比产品的全球销售。
● 蔚来4辆 蔚来10月交付数据稳步提升。
虽然环比仅增长2.7%,但4台的表现还是比较亮眼的,而且还实现了59.8%的同比增长。
今年1月至10月,蔚来累计交付新车67辆。
与此同时,蔚来累计交付新车23辆。
得益于新蔚来ES6在市场上的巨大认可,也证明一味追求价格稳定的策略并不安全。
在提升产品性价比后,蔚来ES6得到了消费者的认可。
随后,蔚来将启动多品牌战略。
新品牌将进一步降低产品价格,助力蔚来实现新的销量增长极。
● 深蓝3台 深蓝10月数据不佳,环比下降10.7%。
10月共交付新车3辆,同比增长89.7%。
环比下降的原因很可能是来自长安启源的竞争。
两个品牌同质化程度较高,定位相似,导致部分消费者流失。
不过,他们是同根生的,没必要贸然相撞。
深兰未来还将推出搭载高端智能驾驶辅助系统的车型,这将进一步增强产品力。
● 极氪汽车 7 辆 极氪汽车 10 月份共交付 7 辆,环比增长 8.5%,同比增长 29.2%。
交付结果比较稳定。
目前极氪在售的主力产品依然只有三款,产品定价普遍偏高。
但产品各有特色,也能得到价格的支撑。
现阶段仍以姬氪为销售模式。
其游猎风格具有一定的特色,产品的整体实力也不错,尤其是在驾驶操控方面,在中国品牌电动汽车中相当抢眼。
● AITO文杰 0台 AITO文杰10月共交付0台,同比增长5.6%。
整体表现较为稳定。
其中,新文杰M7在10月完成了7台交付,受益于新文杰M7的成功营销,让AITO文杰销量重回万辆。
此次,AITO对M7的智能系统进行了大幅提升。
配合华为新品的发布,也让该产品获得了更高的关注度。
相信不少汽车用户也是冲着华为新品而来的。
后续的文杰M9将是一款更加强大的产品,可能会给AITO文杰带来新的销售增长极。
● 哪吒5辆 哪吒汽车10月交付5辆,环比下降8.5%,但同比仍实现39%的增长。
截至今年10月底,哪吒汽车累计交付05辆。
与零跑汽车一样,哪吒目前也采取了纯电动和增程双策略,同时推出更多个性化车型,不断提升老产品实力,并陆续推出更新的哪吒AYA和哪吒X(全景车)。
此外,哪吒还积极开拓海外市场。
● 腾势 0辆 腾势汽车10月新车销量为0辆,较9月的6辆环比减少。
但与8月销量5台基本持平,整体销量较为稳定。
虽然腾势目前有三款车型在售,但腾势D9依然占据销量的大部分。
其产品定位准确,性价比更高,成为目前新能源MPV市场的标杆。
比亚迪推出多个品牌后,腾势如何找到良好的后续品牌定位成为关键一环。
● 岚图 台湾岚图汽车10月份累计交付车辆,同比增长21%,环比增长21%。
1-10月累计销量同比增长3%。
对于蓝图来说,这样的成绩可以说是相当亮眼了。
虽然蓝图目前有三款产品在售,但我们发现蓝图不断推出新车型后,除了产品力提升外,价格也不断下降,一定程度上提升了其产品竞争力,从而将佣金转化为销量。
目前,Dreamer的起售价已下调至33.99万元,FREE仅有一款,售价26.69万元,Chase Light售价32.29万元。
价格很有趣。
● 知己 台湾知己汽车10月份销量大幅增长。
10月,智机汽车在台销量再创历史新高,实现环比增长%、同比增长%。
9月,智机汽车销量维持台湾低位数字。
10月份,智机LS6的上市对产品销售起到了一定的帮助。
其22.99万元的起售价颇具吸引力。
智机LS6上市20天内锁单数量突破0台,日发货量可突破0台。
更高的价格和更强大的产品让智集获得了更高的关注度。
● 台湾Avita 台湾Avita 10 月台湾出货量环比增加26%。
与台湾10月出货数据相比,稳步提升。
目前,Avita仍然只有一款在售,这已经是不错的表现了。
今年8月,Avita 11还推出了鸿蒙版机型,拥有HUAWEI ADS 2.0鸿蒙座舱,给消费者带来更好的体验。
此外,与华为的深度合作也将??带动华为新品上市后的部分销量。
后续推出的Avita 12将会更加精彩。
● 创维台湾 创维汽车10月台湾交付量与上月基本持平,同比增长0.8%。
创维的销售主要来自台湾的出口,销售保持稳定。
销售额连续三个月保持在台湾以上。
。
其车型已销往德国、以色列、土耳其等45个国家和地区。
● 吉虎 台湾吉虎汽车10月份的交付??成绩也表现抢眼。
累计交付新车,1-10月共交付8辆。
与9月交付车辆相比,环比增长54%,同比增长%。
得益于吉虎考拉的推出,吉虎的销量有所增长。
10月,奇虎考拉共售出10万台,基本占据了销量的一半。
是一款母婴专用机型,售价仅为13.18万-16.98万元。
它瞄准了一个全新的市场,预计后续销量将会增加。
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