【新闻】6月12日，上海市交通委员会发布《上海市小微型客车分时租赁管理实施细则》（以下简称《细则》）。
细节中提到，为规范上海小型小巴分时租赁的经营行为，将进一步促进新能源汽车分时租赁的发展。
围绕运营商、车辆要求、服务范围、收费管理、信息安全等方面细化标准和要求。
《细则》将于2020年7月15日起施行，有效期至2020年7月14日。
其中，分时租赁运营车辆的基本要求包括以下四点： 9个或以下座位； ■安装人脸识别设备； ■安装符合规定标准的车载卫星定位和紧急报警装置； ■ 符合客运服务规范的其他车辆要求；此外，细则还提到了对运营车辆的具体建议，包括：“租赁车辆的车身应当配备统一的标识，车辆应当配备详细的操作说明、紧急救援等服务说明”。
车辆行驶证和经营资格证书应当随车放置，供承租人和执法人员检查。
”此外，在支付结算方面，细则鼓励经营者采用“信用模式”，而不是“押金模式”。
对于承租人，细节中提到了要求：“保持车辆干净整洁，不得擅自拆卸、损坏、遮挡车辆卫星定位”，并强调“将车辆停放在指定停车场”。
可见，上海此次发布的分时租赁规则，对分时租赁各方面都提出了具体标准和建议，显示出对分时租赁共享汽车模式的支持，并进一步明确了分时租赁的发展方向。
小时租赁的定义：“是指运营商利用符合要求的小微车辆，利用移动互联网、全球定位等技术手段，在分钟或小时内出租给承租人并获取利润的商业模式。
”但在具体实施层面，规则中的一些规定仍要求运营商和承租人做出重大改变，例如大部分分时租赁公司仍采用“押金制度”，这将大大减少企业经营现金流。
其鼓励的“信用模式”对于一些经营者来说很难落实；此外，细则对承租人提出了要求：“将车辆停放在指定停车位”，但这一规范与现行的一些规定存在很大的不一致。
承诺“随处取、随地还”的分租运营服务的差异，以及“停车位不换”的问题，也可能让一些潜在用户放弃尝试。
从企业知名度和用户接受度来看，分时租赁在国内仍处于起步阶段，是共享出行的新模式，但随着电动化、网联化、共享化的行业趋势，分时租赁或将成为共享出行的新模式。
未来下一个旅游热点。
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