【资讯】近日，海外媒体报道称，由于大众集团CARIAD软件部门开发进度缓慢，旗下奥迪品牌的Artemis项目或被取消。
大众汽车集团董事会预计将于12月15日正式确认这一信息，并宣布CARIAD软件研发部门的一些项目战略调整。
此前，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，Trinity车型和纯电动SSP平台的发布将被推迟，这将改变大众集团未来十年的整体电动汽车战略。
其中，奥迪的Artemis自动驾驶项目就深受影响。
奥迪Artemis原本计划在年前发布一款具备L4级自动驾驶能力的汽车，但该计划已被取消。
这一消息也是在近期大众Trinity车型被确认推迟发布之前宣布的。
据报道，根据目前已知的一些信息，大众集团将动用新的团队继续开发当前的1.1和1.2软件平台。
后者将支持奥迪和保时捷共享的PPE电动汽车平台。
Artemis项目的取消将代表着奥迪的重大战略调整，因为该项目的技术支持奥迪已发布的三款Sphere系列概念车。
这些概念车的量产版本原计划于2020年推出。
例如此前推出的Grandsphere概念车可以被视为下一代奥迪A8的原型，其大部分功能完全依赖于自动驾驶驾驶技术。
截至目前，奥迪官方尚未对Artemis项目的现状做出回应。
《保时捷Macan EV》大众集团的软件开发问题一直是现任CEO的工作重点。
有报道称，软件开发进展缓慢是大众汽车前首席执行官赫伯特·迪斯辞职的原因之一。
软件问题已经导致保时捷 Macan EV 的上市推迟了一年，未来甚至可能需要第三方的帮助。
团队来解决问题。
值得一提的是，大众及其投资伙伴福特近期也撤回了对自动驾驶技术初创公司Argo的投资。
福特表示：“我们对L4级自动驾驶系统的未来持乐观态度，但要实现大规模盈利的完全自动驾驶汽车还有很长的路要走，尽管我们不一定要自己实现这项技术。
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