没有超大格栅的新宝马M5路试谍照曝光
05-17
【资讯】近日，我们从官方获悉，全新一代阿斯顿·马丁Vantage（参数|询价）将于4月19日在中国正式上市。
新车采用了最新的家族式设计风格，底盘和动力总成也进行了重新调校。
4.0L双涡轮增压发动机可输出最大功率马力和峰值扭矩N·m，“百公里加速仅需3.5秒”。
”，最高时速可达公里/小时。
据官方消息，新车将于今年第三季度正式交付中国市场。
新款Vantage外观的变化可以说是脱胎换骨，采用了最新的家族式设计语言，风格也比较接近DB12。
更宽的车头轮廓和更大的前进气格栅带来了极具视觉冲击力的肌肉感外观。
格栅两侧的保险杠还配备了更多的冷却进风口，而全新的一体式分流器采用了更宽更低的姿态，不仅增加了视觉效果，还具有空气动力学功能。
通过减少升力提供高速稳定性。
全新矩阵式LED大灯设计与一体式日间行车灯相得益彰，效果更加抢眼。
尺寸方面，新款Vantage的长宽高均为//mm，轴距为mm。
从侧面线条来看，新款Vantage紧凑的车身虽然没有DB12这样的大型GT跑车别致优雅，但却充分展现了两门Coupe跑车应有的敏捷风格。
新款Vantage的无框车门后视镜和车门把手也变得更加时尚。
新款Vantage标配21英寸锻造合金轮毂，并提供三种不同的设计风格供车主选择，并有更多颜色和表面处理可供选择。
制动配置方面，标配10mm铸铁前制动盘和10mm钻孔后制动盘，具有出色的抗褪色性能。
Vantage 上可以选配碳陶瓷制动器 (CCB)，以安装碳陶瓷制动系统。
这可节省 27 公斤非簧载质量，提高乘坐质量和转向响应。
专为Vantage配制的米其林PILOT SPORT 5轮胎也是标配，前胎尺寸为/35 R21，后胎尺寸为/30 R21。
标志性的阿斯顿·马丁侧面造型增添了帅气的感觉，同时也充当两侧的通风口。
溜背线从车顶滑到车尾。
完美倾斜的鸭尾造型不仅满足了空气动力学设计，还凸显了新车的个性。
造型自然的LED灯带尾灯给人一种极其震撼的视觉效果。
影响。
新款Vantage将提供三种核心涂装设计，车主可以从中选择一种。
机身颜色方面有21种颜色可供选择。
车尾整体设计相比上一代车型没有太大变化。
后保险杠和侧面通风口变得更宽，两侧四个排气管的尺寸也有所增加。
整体视觉效果夸张很多，同时也更加具有力量感。
凸显新车的性能定位，展现该级别应有的运动水平。
内饰方面，新款Vantage的整体布局与DB12类似。
风格注重干净利落的风格。
向两侧延伸的中央空调出风口带来了强烈的力量感，提醒着大家，Vantage本质上是一辆硬派跑车。
。
仪表盘和中控屏均为10.25英寸屏幕。
特别值得一提的是，Vantage是第二款搭载阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型。
第一个是DB12。
新一代信息娱乐系统是全集成多屏系统，采用纯黑面板触摸屏技术，具有完整的在线连接、全电容式单指和多指手势控制功能，并支持CarPlay和Android设备连接。
中控台下部一排排清晰的物理开关，气势十足。
有用于关键机械操作的按钮，例如档位选择、驱动选择、加热和通风。
此外，还有底盘、ESP和排气、车道辅助和停车距离控制的零位开关，确保最常用的控制装置可以直观地操作，而无需将视线离开道路。
Vantage 标配由 Bowers Wilkins 开发的瓦特 11 扬声器音响系统，并且可以选配瓦特 15 扬声器环绕音响系统，配有铝制双顶高音扬声器和 Continuum 锥体中音扬声器。
动力方面，新款Vantage将搭载大幅升级的4.0L双涡轮增压V8发动机，拥有最大功率马力和峰值扭矩N·m。
与之前的车型相比，无论是功率还是扭矩都实现了历史最大的飞跃。
传动方面，将匹配8速手自一体变速箱。
凭借弹射启动功能，新款Vantage从0加速到km/h只需3.5秒，最高时速可达km/h。
新款 Vantage 的车身结构通过使用新一代粘合铝结构和底盘设计调整得到了增强。
新车还配备了主动车辆动力学系统和Bilstein DTX自适应减震器。
此外，电子后差速器（E-Diff）与车身稳定控制系统集成，提供更稳定的操控性和更高的敏捷性。
。
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