高合造车停产，新势力齐聚

【资讯】春节鞭炮味尚未散去。

有的人收到了三位数甚至四位数的上班红包，有的人则收到了停工的短信。

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“社交媒体上流传高合停工信息” 据媒体报道，2月18日，春节后第一天，高合汽车召开内部会议，宣布自即日起停产六个月。

人士表示，2月18日前员工工资照常发放； 3月15日之前留在高合汽车的员工将仅获得基本工资； 3月15日后，员工将仅支付上海基本工资。

“社交媒体上支持高合的员工” 更何况，相关社交媒体上，有消息称员工成立了维权小组；当然，也有高合员工表示，公司目前遇到了一些困难，并没有真正倒下。

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“上海浦东店” “已经不能在还在营业的店里买车了” 我们还首次走访了上海和北京的高合汽车店。

目前，上海地区门店已基本关闭；北京大部分商店也已关闭。

期间，蓝色港湾店依然营业，但也将在月底关门。

值得一提的是，一位销售人员告诉我们，尽管该店还在营业，但由于没有销售政策，无法售车，来店的用户只能试驾车辆。

后续我们也会发布探店文章，敬请期待。

当我们询问高合专卖店的相关事宜时，旁边理想专卖店的一名工作人员说道：“你们是高合的车主吗？他们已经破产很久了！这个牌子你买不到了，你考虑转行吗？”我们？”高合汽车年销量 月销量（台） 1月 10月 10月 11月 2月 虽然没有申请破产等动作，但根据新造车势力圈前辈的事迹，结合高合销售业绩不佳是既定事实，这家曾经梦想与全球豪华品牌竞争的车企很难重回主流视野！都说有人欢喜有人愁，这是生活的常态。

然而，对于汽车市场，尤其是新车制造市场来说，“悲”已经成为这几年的主旋律。

汽车市场很大，一夜之间可以涌现出一大批新人；汽车市场也很小，曾经被人嗤之以鼻的“未来世界上只有少数汽车公司能够生存”的说法似乎正在成为现实。

■ 造车新势力的“悲伤” 那些悲伤的造车新势力旗下品牌纷纷关闭或暂停时空新能源。

3力帆新能源。

3 自游家。

4 阅读汽车。

5 威马电机。

10 爱驰汽车。

11 天机汽车.12 “昨天”对于造车新势力来说是告别的季节。

可谓是来得匆忙，去得也匆匆。

破产清算、公司瘫痪、带钱外逃、一无所有……据统计，仅今年，就有多达7家造车新势力即将领盒饭或已经领盒饭。

还记得去年10月霸占榜单的头条新闻：“威马汽车20分钟前就停止工作了，手机钥匙也停止工作，所有远程功能停止工作，看来服务已经停止了。

” 》威马汽车CEO沉晖】威马汽车，成立于2000年，被认为是国内“老牌”汽车制造行业的新生力量。

成立于2010年，甚至被认为可以与“威小利”相提并论，累计销量融资过亿元 在“PPT”汽车时代，威马汽车也是最早将PPT变成现实的新品牌之一，2018年威马销量达到1.68万辆，成为新能源汽车第二大玩家。

电力市场 《威马汽车大厦一楼场景》 《威马汽车大厦一楼场景》 然而好景不长，到了2017年，随之而来的是威马汽车销量大幅下滑。

拖欠工资、停产、经销商退网、员工集体维权等消息传出。

当然，你可以把这突如其来的变故归结为“口罩”、市场低迷、原材料等原因。

价格波动，正如品牌官方所说。

那么，在同样的大环境下，其他车企如何实现弯道超车呢？或许直到申请破产重整那一刻，威玛还没有弄清楚问题出在哪里，或许大家都知道问题出在哪里，但是……如果说威玛曾经辉煌，体验过成功的滋味，那么下面一位可以说是非常离谱了，那就是紫游嘉。

从今年12月成立到今年4月该应用程序关闭，它存在了不到一年半的时间。

在注重“昙花一现”的新电力市场中，它是一个极具爆发力的存在。

打着“小牛电动车创始人转行造车”的噱头，该品牌的首款车型名为自游嘉NV。

是的，就是被李祥瑞评价为“远不如L6，为何要与L7相比”的那款？ SUV。

当自游嘉NV未能交付时，官方表示：“美丽的旅程还没有开始，就即将结束。

”这可以说是汽车制造新势力市场的一个非常典型的案例。

自友嘉无法供货的最大原因是没有生产资质，需要贴牌生产。

其之前合作的整车厂大乘汽车，可以说是自保难了。

公司负债累累，濒临破产。

根据工信部此前要求，停产超过24个月的新能源汽车企业需经工信部审核后方可复工生产。

无法维持准入条件或已经破产的企业可能会被取消资格。

因此，常州大乘工厂想要重启运营，必须先经过主管部门的审核，投产难度很大。

当时有消息称自游嘉也曾尝试与奇瑞合作，但两人之间似乎并没有产生爱情的火花。

不过，有趣的是，今年6月，一款名为大乘V07的新车出现在工信部申报目录中。

据推测，大乘汽车已恢复生产资质。

遗憾的是，这件事似乎没有进一步的细节。

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“读书芒果”、“爱驰U6”、“天际ME5”也是如此。

在这个谁都可以造车、新车随处可见的时代，故事结束了，故事结束了。

谁在乎？就像当年造车新势力市场的那些故事：时空新能源，总执行金额超过2.1亿元；力帆新能源，已申请破产清算；雷丁汽车，一个与正规军作战失败的前老人；爱驰汽车因不诚实行为被法院强制执行；停产、部分股权冻结的天机汽车……2015年，谁还记得他们？ ■ 引领新势力的快节奏生活。

除了“暂停”的高合专车之外，事实上，新势力的龙头企业近期也没有闲着。

新消息层出不穷。

作为一个车迷和从业者，我对此感到震惊。

我又多做了两碗饭，比各个电视台的晚会热闹多了。

●AITO问世：余承东亲自测试智能驾驶，持续领先！ 2月12日晚，余承东在社交媒体上表示，他驾驶一辆文杰M9（参数|查询）从安徽到深圳，“闲置”了15个小时。

全程智能驾驶实现无接管、零接管，聚焦凡尔赛。

;可能是手机行业的习惯，于总似乎总是喜欢自己做事，亲自测试。

记得朋友圈里有很多长篇大论。

他确实用自己的行动证明了“凡事吹牛都能成真”。

在网友的“牛”评论中，于先生迷失了自我，甚至自称“于小嘴”。

●小米汽车：2月22日召开“人、车、家全生态”发布会！同样出身于手机行业的小米汽车也没有闲着。

开工首日，雷老板宣布小米首场“人、车、家全生态”发布会将于2月22日晚上7点举行。

同时，产品层面依然有着熟悉的配方和熟悉的味道。

雷老板时不时就会在社交媒体上进行密集宣传，甚至深入到各个地方。

有网友调侃，“你得推广几万个零件”。

？”。

熟悉小米风格的朋友一定对此习以为常。

●理想：更便宜的SUV+新款MPV即将上市！ “大象灰”“白色”“理想L6官方预告片”理想MEGA发布了大象灰白色车身的官方图片。

作为酝酿已久的产品，新车将于3月1日发布。

与之前的Ideal相比，雷厉风行，喜欢突然发布Ideal的车型。

Ideal MEGA让用户等待太久了。

理想L6的官方预告片也同步发布。

它定位于理想L7之下，是一款30万元以下的家用轿车。

一款智能豪华五座SUV，从车身尺寸来看，理想L6的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

对于普通家庭用户来说，这个尺寸显然已经足够了。

●蔚来：开发子品牌的价格有什么惊喜吗？蔚来无忧服务政策一波更新，将于2020年2月20日生效。

产品层面，蔚来子品牌Alpine的两款车型在一年前也曝光了。

它们是定位为SUV车型和轿车的“DOM”（内部代号）。

据悉，阿尔派主攻20万-30万元的新能源产品。

在汽车市场，所有车型都将基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发。

其中，DOM模型计划于今年7月试制，预计今年10月正式上市。

据知情人士透露，今年预计将交付数万辆新车。

●小鹏汽车：将推出两款新车型！ 《一封内部全员信摘录》 何小鹏在春节第一天发出了一封内部全员信。

信中提到，小鹏汽车今年将推出两款新车，并计划在三年内推出约30款新品或改款产品。

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具体来说，小鹏汽车将在30万+级和15万级平台上“发布各平台首车”。

小鹏新车的此前曾被曝光。

该车型是小鹏汽车与滴滴合作的车型。

该品牌可能代号为MONA。

新车预计售价15万元左右，定位紧凑型轿车。

另一种型号的内部代号为F57。

或者定位为纯电动中大型车，采用Safari风格，可能会命名为P6，长度约为4.9米。

■ 新势力的未来是光明的吗？ “图片来自网络”相信很多朋友都看过上面的图片。

虽然在一定程度上并不是100%准确，但它准确地反映了新电力市场的现状——“量”。

从产品论文到技术，从营销论文到广告，造车新势力的未来将如何？不少车企老总都表达了类似的观点：未来的汽车市场就只剩下XX品牌了。

虽然他们认为“幸存者”的数量各不相同，但在他们看来，大家都还处于金字塔的中间，还处于“选择”阶段。

未来，金字塔顶端只能容纳少数车企。

显然，他们都想登上那艘诺亚方舟。

而最终站在顶端的品牌中，又会有多少造车新势力呢？您认为在这场近距离的战斗中谁会获胜？欢迎在下面投票。

■编者点评 截至目前，据不完全统计，至少有25家造车新势力已经破产或濒临破产。

如果按照现在的发展模式，未来肯定会有一些厂家被市场淘汰。

从感性层面来说，我们不想看到这一天，因为可能有我们喜欢的品牌或者我们已经购买过的品牌；理性层面上，汽车市场正处于百年变革的十字路口，或许无法到达未来。

让它们留在过去吧！ （文/段迪）查看同类文章：电动车新闻帮你了解行业、了解整车。

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