【资讯】日前，梅赛德斯奔驰公布了在华年度销量数据，累计交付新车约76.5万辆，与2023年中国销量基本持平。
年交付水平。
2019年，梅赛德斯-奔驰将有15款新/换代产品发布或上市，包括全新纯电动G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电动SUV、全新CLE家族、全新长续航车型等。
轴距GLC插电式SUV。
混合动力车型、新长轴距E级插电式混合动力车型等。
销量方面，高端豪华产品矩阵持续快速增长，梅赛德斯迈巴赫品牌和G级越野车分别实现21%和22%的年增长率。
新能源领域，纯电动车型年交付量增长一倍以上，插电式混合动力车型领跑豪华车市场。
核心产品方面，新一代C级车的交付量实现了近两位数的年增长，新GLC、新E级也持续获得客户青睐。
新品方面，高端豪华系列将包括纯电动G级、新款迈巴赫EQS SUV、AMG EQE 53 SUV、新款G和G 63，将于年内发布/上市；核心豪华系列将包括年内推出的新款GLC插电式混合动力版、新款E级插电式混合动力版以及新款CLE轿跑车和CLE敞篷车型；新一代豪华系列将带来全新EQA和EQB车型。
此外，基于《网络升级计划》的零售网络升级改造项目将在2020年全面加速，年底前全网上线；由于2020年“绿色零售”项目覆盖全网新建和改造经销商，预计经销商网络碳排放量同比减少一半。
梅赛德斯-奔驰超级充电站已在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地投入运营。
截至目前，梅赛德斯-奔驰公共充电服务已覆盖全国多个城市近59万个公共充电桩。
聚合所有客户线上触点的“超级APP”将在新的一年推出。
目前，本土研发网络覆盖北京、上海，研发团队规模庞大。
梅赛德斯-奔驰上海研发中心新大楼将于今年启用。
作为全球唯一一家持有L3级有条件自动驾驶和L4级自动驾驶无人驾驶停车“双牌照”的车企，梅赛德斯奔驰于2018年获批北京首批有条件自动驾驶（L3）路测牌照。
指定高速公路有条件自动驾驶系统的建设将在北京正式启动，进一步加快相关智能驾驶产品在中国市场的落地。
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