售价99800起-3配置 蓝动力E5荣耀版上市
05-18
【精彩汽车生活】推荐个性化二手车。
前两期我推荐了一款比较实用的旅行车。
现在让我们来看看运动型轿车。
如今,市场上纯运动型汽车的数量越来越少。
由于排放政策限制以及全球疫情期间芯片短缺,一些二手性能车的价格暴涨。
部分车型感情淡薄,全国车辆供应有限。
比如这一款——马自达RX-8(参数|询价)。
RX-8是目前马自达最后一款搭载转子发动机的车型(迄今为止),也是全球所有汽车品牌中最后一款使用转子发动机的量产车型。
2018年,马自达RX-8在中国上市,售价38.5万元。
搭载1.3L双转子自然吸气发动机,最大功率和马力、峰值扭矩为N·m。
与之匹配的是6速手动变速箱。
我还记得当时的制造商/经销商。
在私人试驾会议上,高转速的发动机导致许多人在起步时就熄火了。
当年经济较好、市场较为空缺的时候,马自达也在2016年针对国内市场推出了改款车型。
后来的车型RX-8增加了6速手自一体变速箱,并将搭载1.3L双缸发动机。
转子发动机。
自动挡车型最大功率提升至马力,峰值扭矩达到牛·米,售价39万元,6速手动版售价38万元。
推荐马自达RX-8劲牌二手车,当时就是一手车。
能保留到今天,确实非常困难。
仅从商家提供的图片来看,该车看上去并不像是改装修复的车。
发动机舱比较整洁,内饰也只有几年的历史。
有使用痕迹,整体感觉很好。
但有一点需要注意!这辆二手车注册时间是2016年,但商家却将其标注为2018年改款后的车型。
事实上,它是马自达 RX-8 的早期车型。
当然,这改变它21.8万元的售价并不难。
在北京二手车市场上很难见到一辆质感十足的马自达RX-8,而如果不是改装还原车的话,那么这辆二手车将是一款顶级的独特车型。
至少北京L车牌是属于当年的,所以也就是说,这辆车从来没有转让过。
如果有人有幸得到这款车作为收藏品,它将成为中国汽车市场上不可多得的全球经典运动性能车。
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