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相互较量 亚洲龙与凯美瑞车型静态对比

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【车型PK】 对于同平台车型,在如今的市场上是很常见的。

模块化、平台化的整车生产不仅可以降低成本,还可以让品牌的产品更加标准化。

正因如此,现在很多汽车品牌都有自己的兄弟车型。

这让大家在购买的时候有些困惑。

所以我们推出了这个节目《同门之争》,时不时给大家带来一些兄弟车型的对比。

今天我们就开始聊聊亚洲龙的凯美瑞(参数|询价)。

Avalon和凯美瑞都来自丰田的TNGA架构。

第八代凯美瑞于今年11月上市,售价在17.98万元至27.98万元之间。

刚进入市场时,它的大幅改变引起了不少争议,但经过一段时间的整合和消化,市场最终对新车型的接受度还是很高的。

Avalon 2.5L版本于2018年3月推出,当时有两个燃油版本和四个混合版本,总共六种车型。

随后,2016年9月,又推出了四款2.0L版本。

上市后,亚洲龙整体售价在19.98万元至28.98万元之间。

有人说阿瓦隆是换了新壳的雷克萨斯ES,也有人感叹阿瓦隆推出后,凯美瑞会怎样?两款车有什么区别?请继续进一步查看。

●车型价格 从两款车的定价可以看出,亚洲龙的整体价格高于凯美瑞。

车型分布方面,亚洲龙有四款混合动力车型,凯美瑞有三款车型,凯美瑞不同动力版本都有风尚版,属于运动版,格栅设计、车身配色和包围完全不同。

,尾排气样式。

Avalon的2.5L企业版和2.5L旅行尊贵版就是所谓的运动版。

它们有一个与车身同色的小型尾翼,两侧有两个大尺寸镀铬排气管。

Touring Premium Edition 还配有黑色车轮。

不过,运动版的亚洲龙却并不起眼。

或许对于它来说,这并不是它的主要模式。

●外观 本次我们找到了亚洲龙的2.5HQ旗舰车型和凯美瑞的2.0S进阶版进行对比。

两款车的官方售价相差8.4万元。

同时,各有自己具有代表性的外观设计,能够更好地展现出两个品牌车型的差异。

因此,在阅读文章时,请不要将本文视为传统意义上的“比较”文章。

我们宁愿向您展示两辆车各自的定位和风格。

亚洲龙双清2.5L限量旗舰版国六车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价28.98万 凯美瑞2.0S锋尚版国六车型参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价20.58万的凯美瑞有两张“面孔”,一张是普通版,有着类似亚洲龙的下格栅,一张是进阶版,带有熏黑的X-异型格栅,彰显运动个性。

相比之下,亚洲龙的前脸视觉上更宽,给人一种“霸道总裁”的感觉。

如果单看大灯的造型的话,亚洲龙显然更加立体、更加锐利,但是加上格栅部分,我也会喜欢凯美瑞的简洁和纯粹。

凯美瑞给人一种比较直爽的感觉,就像一个简单直接的年轻人,没有那么多的造型感和层次感,但却有一种可以抵挡亚洲龙成熟气质的力量。

亚洲龙整体车身比凯美瑞长75mm,轴距长45mm。

从侧面看,它比凯美瑞大一个数量级。

相互较量 亚洲龙与凯美瑞车型静态对比

从侧面看前脸,凯美瑞的车头部分略逊于亚洲龙。

溜背线条和窄小的后三角窗给亚洲龙带来了高端感,而双色车身和平直的车顶线条则为凯美瑞带来了更好的后排头部空间,展现了年轻人对实用性和运动性的渴望。

双重需求。

就车尾的设计而言,我认为凯美瑞更好一些。

风格类似,黑色小尾翼和下方扩散器虽然只是风尚版的“特权”,但这就是我认为第八代凯美瑞的吸引力所在。

至于Avalon,就连Touring版的尾翼也是与车身同色,显得有些内敛。

亚洲龙的尾灯造型比较精致,让人感觉很有心思,而锋尚版凯美瑞的黑色“泪眼”尾灯则像日本酷男孩的眼妆,更有个性。

亚洲龙的尾排低调的隐藏在底下,体现出符合身份的内敛。

Touring版的亚洲龙两侧有两条镀铬大排气,风格比较传统。

两侧的四个排气口也是凯美瑞尊享版的“身份”。

即使是2.0L车型也必须充分宣传。

相互较量 亚洲龙与凯美瑞车型静态对比

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