汽车与燃油的故事（九）4AT和5MT哪个更省油？

【另类测试】每次国家发改委调整油价，很多车主都会担心。

只要提前宣布油价要涨，无论涨价多少，加油站永远都会排起长龙。

每个人都认为值得节省一点。

其实，省油省钱并没有什么错，但是这种方法并不能省多少，而且还浪费很多时间。

不如把省油的重点放在其他方面，比如培养良好的驾驶习惯、选择经济省油的车型等。

在大家的潜意识里，手动挡车型肯定比自动挡车型更省油。

很多人因此放弃购买自动挡车型。

然而，我们没有关于手动变速箱可以节省多少燃油的大量数据。

今天我们就来测试一下同型号同配置的手动挡和自动挡车型的油耗差异。

文章开始之前，先做一个伏笔。

本文中的对比车型是使用4AT（4速自动）和5MT（5速手动）变速箱的车型。

由于自动变速箱有多种形式，如6AT、8AT、双离合和CVT等，所以本文只是为了说明雪铁龙世嘉4AT和5MT的油耗差异。

关于其他形式变速器的油耗差异，我们后续将为您提供类似的文章。

● 测试车辆 本次测试选择的车型为东风雪铁龙世嘉轿车1.6L手动高级版和1.6L自动高级版。

手动挡车型指导价为11.98万元，自动挡车型就贵一些。

1万元，也就是12.98万元。

两者在发动机和轮胎配置方面相同。

两者均采用1.6L自然吸气发动机（最大马力）和4条锦湖SOLUS KH17轮胎，型号为/55 R16。

● 测试过程 我们首先对下午4:30到晚上8:00的拥堵路况进行了测试，这也是北京市中心相对拥堵的时间段。

为了尽可能减少误差，安排测试的两名车手体重都在75公斤左右，驾驶方式也比较温和。

自动变速箱车型为 D 档，手动变速箱车型则在发动机转速之间切换。

每行驶50公里后，就更换车辆行驶。

两辆车的空调都设定在24摄氏度，并且开启了自动循环。

我们从中关村西区进入四环，向皖桥方向行驶。

此时四环路已经拥堵，平均行驶速度只能维持在25公里/小时左右。

转入三环后，车速更加加快。

衰退。

行驶了0.2公里后，我们在拥堵路段到达了测试终点。

行车电脑显示，平均车速为29km/h，平均油耗为：4AT车型8.5L/km，5MT车型7.8L/km，油耗相差0.7L/km。

。

经过加油计算，我们得到了整个拥堵路段的实测油耗数据：4AT车型为10.11L/km，5MT车型为9.36L/km。

将这两个值相减，得到第一次测试的最终结果：在拥堵路况下，4AT车型的油耗比5MT车型多了0.85L/km。

这个值符合我们的预期。

完成拥堵路段的测试后，我们又进行了平滑路段的测试。

准备过程和之前一样，约定的行驶方式也一样，都是几乎匀速行驶。

加油、做好准备后，我们向平坦的四环路驶去，然后转向五环路。

全程车辆很少，我们的巡航基本没有受到其他车辆的影响。

平坦路况下的测试时间比拥堵路况下的测试时间要短得多，很快就到达了终点。

此次测试共行驶公里数。

行车电脑显示平均车速为66km/h，4AT车型油耗为5.3L/km，5MT车型油耗为5.3L/km。

为4.8L/km，与我们实际计算的油耗有些出入。

经过测算，4AT车型在公里里程内消耗京92汽油6.75L，实际平均油耗为6.3L/km。

5MT车型消耗京92号汽油5.76L，实际平均油耗5.38L/km。

两辆车的成绩都很好（由于测试方法不同，这不是车的实际油耗，仅供参考）。

● 结论 油耗测试数据汇总 4AT/畅通 5MT/畅通 4AT/拥堵 5MT/拥堵里程（公里）....2 行驶时间（小时:分钟） 1::::28 行车电脑显示油耗（L/ km) 5.34.88.57.8 油耗(L) 6.11 实际油耗(L/km) 6.36 油耗差值(L) 0.92L0.85L 上面总结了本次测试的所有数据 从表中我也得出了对比两款车得出的结论是：无论是拥堵路况还是光滑路段，5MT车型都比4AT车型更省油。

对汽车结构不太了解的读者一定不太清楚为什么5MT比4AT更省油。

我来告诉大家造成这种情况的因素： 1、由于技术结构原因，4AT自动变速箱的传动效率天生就低于5MT变速箱。

MT变速箱主要由齿轮和轴组成。

不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩，动力传输更直接； 4AT变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压控制组成。

该系统由液压传动和齿轮组合组成，实现变速和变矩。

传输过程中存在一定的功率损耗。

因此，要获得与手动变速箱相同的动力，需要多踩油门； 2、自动变速箱的换挡有一定的延迟，换挡时机由电脑控制。

这一点在4AT变速箱上体现得更加强烈。

使用手动变速箱的熟练驾驶员可以更好地掌握换挡时机，有利于降低油耗； 3.齿轮数量的差异。

由于档位不同，变速箱的传动比也不同。

通过我们在平滑路段的对比测试不难看出，4AT车型在高速行驶时需要保持较高的车速，因为它比5MT少了一个档位。

看完文章相信大家对于这两款变速箱哪个更省油已经有了基本的了解。

当你购买的新车只有4AT和5MT变速箱时，选择5MT还是4AT完全取决于你自己的驾驶需求和驾驶技术。

最后我给大家算一算：如果这两款车型按照每年行驶0公里来计算，并且按照现在的油价，5MT车型每年可以比4AT车型节省人民币左右。

未来我们将陆续推出手动变速箱和各类型自动变速箱的油耗对比测试文章，敬请期待！如果您对改进我们的测试方法有什么建议，或者想看一些关于车辆油耗的话题，请在我编辑的博客上留言。