首款车型将于2025年推出-将成立新合资公司,本田-索尼达成战略合作
05-27
【资讯】近日,我们从捷尼赛思官网获悉,捷尼赛思GV80轿跑车(参数|询价)和新款捷尼赛思GV80SUV将于3月0:00正式开启预售1月23日,其中捷尼赛思GV80轿跑车豪华版、旗舰版预售价分别为56.8万元、71.8万元,新款捷尼赛思GV80豪华版、旗舰版预售价分别为53.8万元、68.8万元。
两款产品的正式上市价格将在北京车展期间公布。
消费者可通过全国18家捷尼赛思门店或网上订购,并可在预售期间享受奢侈品预售权。
订购豪华车型的客户可享受新车首年保险权益,订购旗舰车型的客户可享受半价购置税。
补贴(含车船税)。
捷尼赛思GV80轿跑车车型亮点:捷尼赛思GV80轿跑车的推出,标志着捷尼赛思首次进军豪华轿跑SUV领域。
该车型在遵循“动感优雅”设计理念的同时,融入了轿跑SUV独有的运动特质。
从外观上看,前脸经典的盾形格栅采用双层堆叠结构设计,前保险杠的大进气口设计自带运动属性。
灵感之翼LED车灯在解锁车辆后会发出动态灯光,科技感十足。
同时,新车采用了扭索纹图案的全新标识以及GV80轿跑车专属的白令海蓝外观颜色。
从侧面看,Coupe的车身轮廓是这款车的精髓。
运动的流线型车顶搭配专属的一体式车顶架,增强了侧面造型的运动活力。
新车将采用全新20英寸钻石高光轮毂和22英寸光面钛银轮毂,搭配红黑四活塞卡钳,凸显轿跑SUV的运动气质。
车尾来看,新车采用了LED灵感翼形尾灯组合,与大灯组造型相呼应,具有多种图案和动感效果。
轿跑SUV专属后扰流板、银黑运动型后保险杠、两侧双排气布局等运动部件也没有缺席。
捷尼赛思 GV80轿跑车提供六种轿跑车-SUV专用的内饰解决方案。
双色D型真皮方向盘、专属金属踏板、轿跑车专用碳纤维饰件等细节营造出优雅与动感并存的内饰风格。
27英寸OLED一体化智能座舱,集导航、仪表盘于一体。
触控空调面板、本地化软件升级、无线充电、指纹识别系统等配置共同营造出科技感十足的车内空间。
Bang Olufsen 18扬声器豪华音响系统可以模拟大排量运动轿跑SUV的排气声音,让驾驶体验更加立体。
其他配置方面,新车前排中央扶手设有加热/消毒储物盒以及氛围管家功能。
后者可同时联动音乐、香氛、灯光、窗帘、按摩功能,并提供4种室内模式,带来科技感和舒适感。
与奢华共存的用车体验。
空间方面,据官方介绍,捷尼赛思GV80轿跑车第二排采用独立座椅,支持°-°后排座椅调节。
乘客还可以独立控制空调温度和座椅通风加热。
扩容后,后备箱容积也可达到L。
动力方面,新车全系标配2.5L涡轮增压发动机,最大功率和马力、最大扭矩为N·m。
传动系统匹配8AT手自一体变速箱,并配备配备电子防滑差速器的全时四驱。
系统。
其中,地形模式会根据路况自动匹配合适的驾驶模式。
此外,新车还拥有预感电控悬架(HBC)、底盘域控制系统(CDCU)、ADAS系统等。
ADAS系统包括车道保持辅助、前方防撞辅助、盲点防撞辅助、远程控制等。
控制智能泊车辅助、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制、前/侧/后停车距离预警以及前/侧/后停车防撞辅助等。
新捷尼赛思GV80车型的亮点:新捷尼赛思GV80对内部和外部进行了优化。
外观设计元素,其舒适性和科技配置也进行了升级,进一步凸显了该车的豪华品质。
外观方面,新款GV80继承了“动感优雅”的设计理念,并强化了细节设计。
全新设计的前格栅与GV80轿跑车一致,采用双线网格设计,更加精致华丽。
还添加了两种新的外观颜色 - 光面和哑光斯托尔绿。
从侧面看,新款GV80的车身线条依然优雅,并且提供了三种可选的动态迎宾灯模式,分别是舒适模式、自然模式和动态模式,更具仪式感。
新车采用20英寸菱形双色轮毂和22英寸五辐曜石黑轮毂。
全系标配前轮四活塞卡钳,有银色和铜色卡钳颜色可选。
车尾方面,新车在后保险杠底部采用了与车身颜色一致的装饰,增强了宽阔、稳重的视觉感受。
隐藏式排气布局搭配V型镀铬饰条,打造出干净利落的尾部造型。
内饰方面,新款GV80新增绿棕、灰棕、蓝白三种内饰颜色选择,满足消费者多元化需求。
中控台采用大面积软质皮革包裹,双色真皮方向盘、NAPPA真皮座椅、宝石质感设计的水晶电子换挡旋钮等细节共同营造出车内的豪华感。
该车还采用了27英寸OLED一体化智能座舱。
无线充电是基于中国消费者的需求。
无线智能手机充电托盘经过重新设计,无线充电可见范围从25%增加到98%。
空间方面,新款G80采用4/5/6/7座布局。
第二排独立座椅还支持前后滑动和°-°座椅调节。
4座和6座车型配备私人氛围灯,并有杯架和无线手机充电。
前排中央扶手加热/消毒储物盒、氛围管家等功能与GV80轿跑车一致。
动力方面,新款GV80还标配2.5L涡轮增压发动机,最大功率和马力、最大扭矩为N·m。
传动系统匹配8AT手自一体变速箱,并配备带电子防滑差速器的全时自动变速箱。
四轮驱动系统。
其中,地形模式会根据路况自动匹配合适的驾驶模式。
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