奇瑞QQ3上市6年多了，外观并没有大的变化。
即便是按照国际上流行的更换时间来看，时机已经到来，更何况面对众多对手的强力挑战，虽然能够顶住，但也变得难以承受。
随后开发的A1和M1很难看起来像将才。
这使得QQ3的改进问题日益凸显。
近日，多张显示，奇瑞将对QQ3进行进一步改进，并已将具体数据提交相关目录。
【方案一】上表中有三个数字，分别是SQR、SQR、SQR。
当然，后缀S11代表的是大名鼎鼎的QQ3，而SQR则属于目前在售的QQ3的目录号。
SQR和SQR过去就出现过。
是的，但那是很久以前的事了，国家发改委目录里已经取消了。
这次再度出现，自然是QQ3最新改款的样子。
“方案1”动力方面与目前在售的QQ3完全相同。
毕竟它的动力总成已经生产了很多年了。
从成本角度来看，这是最具成本效益的解决方案。
面对日益激烈的竞争，如何降低成本是每个企业最关心的问题。
问题之一。
不过，从目前的中可以看出，奇瑞对于QQ3这款经典车型是非常谨慎的。
第一手显示，QQ3改款可能尚未最终确定，同一天还拍到了两张改款方案。
【选项2】第一个选项是最先曝光的造型风格。
整个前端设计尽量保留了QQ3的笑脸元素。
当然，细节上的变化还是很大的。
独特的圆形头灯被椭圆形头灯设计所取代。
前保险杠也发生了很大的变化，尽力凸显运动风格。
与第一批相比，测试车型新增了一组前雾灯，对于夜间驾驶有很大帮助。
随后的第二辆测试车令人惊讶。
虽然大灯图案相同，但发动机盖上的进气口与第一辆测试车的设计完全不同，尽管这是唯一的细节变化。
，却能产生巨大的视觉反差。
提到这台测试车，我首先想到的是Riich M1。
如果不仔细区分，很容易将两者混淆为同一型号，原来的QQ魅力就荡然无存了。
【方案一】 车尾设计方面，两辆测试车一模一样。
与现款QQ3相比，主要变化是车牌架从尾门上拆除，降低至后保险杠处。
后尾灯的轮廓也发生了很大的变化，但与现款相比，总感觉有点不舒服。
“方案2” 无论选择哪一种外观设计，目前可以确定的是，此次改造计划不会影响现款车型，也就是说不会直接取代现款QQ3。
如果平行销售，这款小型车应该如何定位？那么改版后的QQ3呢？近年来，CROSSOVER在汽车行业非常流行。
就连QQ3的宿敌Spark也开始推出CROSS版本。
从这一点来看，在不影响QQ3的情况下增加一个时髦术语是一个非常好的选择。
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