哪吒汽车胡恩平:汽车改装正处于质变阶段
05-18
【资讯】炎热的吐鲁番盆地,成为众多新车路试的天然试验场。
即使是9月初,这里的地表温度仍然可以超过65度,这对于汽车的整体性能来说可以说是一次严峻的考验。
为了保证新车能够在复杂的气候条件下正常行驶,国内厂商也将吐鲁番的道路测试作为新产品研发过程中的重要环节。
作为新车后期调整的关键一步,路试在这里必不可少。
《不伪装的长城临高量产版路试》 这次在吐鲁番到哈密的路上,偶然发现了长城最新的两厢小型家用车。
说起新车,其实这在长城汽车的计划中早已是公开的秘密,只不过我们之前看到的都是以概念车的形式频频亮相。
如果你还有印象的话,今年北京车展上,长城一口气推出了16款新车,其中就包括这款掀背车菱傲,它已经再次进行路试。
《长城凌傲概念车图片》由于是正在测试的车型,目前还无法找到相关的车型数据。
从北京车展开始时的简短介绍中只能透露出少量信息。
该车为5座轿车,搭载1.3L和1.5L汽油发动机,排放满足欧IV标准。
车身采用防撞设计:前后门均设有防撞杆,前舱前方设有防撞梁,后部设有保险杠。
驾驶员和副驾驶员的前排双安全气囊是标准配置。
配备ABS+EBD。
机舱内设有多个储物空间。
后排座椅前后位置及靠背角度均可调节且可折叠,可改变行李空间大小。
凌傲的数据仅此而已,但当你看到量产测试车出现在后视镜中时,你还是会被新颖的造型所吸引。
从实际目测来看,凌傲的车身尺寸与玄力差不多,但更加紧凑。
车身顶部和腰线的处理营造出比较强烈的动感曲线。
最让人印象深刻的无疑是它的前脸造型。
V型瀑布式格栅和明亮的鹰眼大灯让凌傲呈现出一种非常凶猛的“表情”。
看上去完全不像家用车,但是霸气的前脸却和凌傲的车很像。
名字有些默契。
从这一点上,我们可以感觉到长城的设计改进已经相当出色了。
此外,试验车速度可长时间维持在公里/小时左右,进一步验证了动力系统在吐鲁番盆地高温条件下的可靠性和耐用性。
从路试情况来看,测试车辆已经具备了量产车的雏形,包括车标以及车尾的铭牌。
车内也已经设置了测试设备,估计正在进行最后的调试工作。
看来量产车的亮相指日可待了。
作为长城第四款进军轿车市场的产品,菱傲在设计和配置上都更加成熟。
面向年轻消费群体,其时尚、动感、活力、经济将成为重要卖点。
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