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飞凡智车队被裁员?内部调岗或“N+1”

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【资讯】近日,有网友爆料,上汽研究院负责飞凡品牌智能驾驶业务开发的团队PP-CEM负责人,即Pia上汽智驾驭首席产品官胡先生已于日前辞职,PP-CEM团队全体成员面临调整。

上汽给这个团队的员工提供了三种选择:总部内部调动和内部应聘。

其中,高水平智能驾驶团队可转移至上汽集团子公司零束,低水平智能驾驶团队可转移至上汽研究院智能驾驶部门。

职位和能力级别将转移,合同将转移,合伙期限和服务年限将转移,总承包将转移。

,按零捆绑工资结构发放,奖金按绩效发放。

如果不选择内部转,1月底签N,加年终奖,2月底签N+年终奖。

从2月份开始待命,可以继续申请,只发底薪。

据了解,PP-CEM团队在首席科学家·金杰盂和高端智能驾驶首席产品官Pia Hu的带领下,自主研发了Rising Pilot全栈智能驾驶系统,并完成了OrinX集成的实施短时间内提供停车、停车高端智能驾驶解决方案。

,并已成功登上飞凡R7和F7。

飞凡智车队被裁员?内部调岗或“N+1”

而飞凡R7搭载的RISING PILOT高端智能驾驶系统已通过国内及欧洲监管要求。

然而,2018年8月1日,有消息透露,上汽集团首席科学家金杰盂已辞职。

上汽8月21日正式确认此事,随后宣布由上汽零束技术有限公司总架构师孟超兼任。

当时有消息透露,PP-CEM团队将在今年1月移交给孟超后正式进行调整。

飞凡智车队被裁员?内部调岗或“N+1”

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