2024年将推出热门SUV（海外品牌）

【资讯】在刚刚结束的北京车展上，各品牌多款新车集体亮相，吹响了2020年车市竞争的哨声。

本期，我们将为大家梳理今年即将上市的10款热门海外品牌SUV。

其中，品牌旗下有多款全新车型，以及经典车型的全面升级。

价格从1万元到20万元不等。

对于新年想要买车的朋友来说，不妨根据上市时间来做一个购车参考。

●沃尔沃EX30上市日期：5月20日 沃尔沃品牌旗下全新紧凑型纯电动SUV沃尔沃EX30（参数|询价）将于5月20日正式上市，并于6月开始交付。

新车基于纯电动架构（豪瀚平台）打造。

该车此前已接受预订，预售价格区间为21万-26万元。

简单回顾一下，沃尔沃EX30延续了品牌标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格。

车头最显眼的就是“T”字形的大灯，内部采用了网格状的光源，看上去科技感十足。

前脸将采用封闭式设计，但保留“系好安全带”的沃尔沃LOGO。

沃尔沃EX30车身曲线流畅，ABC三柱也采用熏黑风格设计，配备大尺寸低风阻轮毂和带有防刮条的侧裙。

值得一提的是，该车并未采用隐藏式门把手设计。

车尾来看，新车依然采用沃尔沃家族风格，上下分体式尾灯，下方为圆形贯穿造型。

新增的“沃尔沃亚太”代表了国内身份。

沃尔沃EX30的座舱也延续了简约的设计理念。

经典的12.3英寸竖排大尺寸中控屏依然存在，三辐式多功能方向盘上的按钮改为触控，空调出风口也被隐藏起来。

再加上平整光滑的中央扶手，整车几乎没有任何物理按键。

充满了科技气息，也透露出很多高端的感觉。

1.2米长的Harman Kardon条形音箱设计横跨仪表板的整个前缘，让人感觉像是在聆听现场表演。

尺寸方面，车长宽高为//mm，轴距为mm。

功率方面，参考此前国内申报信息，申报车型有kW和kW两个版本。

电池方面，新车将提供49kWh和66kWh两种容量的电池组。

纯电动续航里程有千米、千米、千米三个版本。

此外，沃尔沃EX30还将推出四驱双电机版本，电机功率最高kW，0公里/小时加速3.6秒，CLTC综合工况下续航可达100公里状况。

● 小编点评：沃尔沃EX30上市后，将成为沃尔沃在售的最小车型。

此前，沃尔沃大中华区销售公司总裁表示，这款车拥有5.4米的超小转弯半径，更适合北京、上海、广州等交通拥堵、道路狭窄的情况。

的城市。

另外，在性能方面，这款车0公里/小时加速仅需3.6秒。

其紧凑灵活的车身也让驾驶更具乐趣，这将进一步吸引年轻消费者的关注。

●新途观L PRO上市时间：预计5月15日上市 上汽大众新途观L PRO预计5月15日上市。

新车共推出三款配置车型，其中TSI、TSI为两驱车型，TSI为顶配四驱车型。

途观L PRO之所以命名为PRO，是因为未来它将与现款途观L同屋销售，且定位仍为中型SUV。

新车外观基本高度还原了海外版的设计，但内饰配置有所改变。

提供副驾驶娱乐屏幕，采用5座布局。

外观方面，新车提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种风格。

该车整体前脸采用了最新的家族式设计风格。

镀铬格栅贯穿整个前包围，两侧带有标志性进气口。

头灯组采用鹰翼造型的IQ.Light智能投影头灯。

两侧大灯通过装饰板连接。

R-Line版本在下包围上采用了大面积的蜂窝状装饰，并在格栅上配备了“R”标志，整体给人运动感。

值得一提的是，IQ.Light将支持窄路车宽指示、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、欢迎/告别投影光效等多项功能。

新车依然拥有非常肌肉感的腰线，整个车身的比例非常和谐。

此外，新车还将提供18/19英寸轮毂选装。

尾部，新车采用了闪亮的点阵式贯穿式尾灯，支持流水转向和三种动画灯效。

点亮后具有良好的辨识度和科技感。

后裙板方面，顶配车型提供了与车头呼应的蜂窝状装饰面板，边缘还点缀有红色饰条。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为/()/mm，轴距为mm。

内饰方面，新车整体设计强调运动感和座舱科技感。

采用15英寸中控屏和3英寸数字仪表。

与海外版相比，国内版增加了11.6英寸的乘客娱乐屏幕。

新势力常用的变速箱设计，这次也出现在途观L PRO上。

自由变速位置被旋钮屏取代。

座椅和中控均采用蓝色缝线点缀。

顶配车型的中控和座椅也采用了Alcantara材质，展现出不错的精致运动感。

此外，新车后排座椅中央扶手区域可单独放倒，方便取放车内后备箱物品。

配置方面，新车将支持主副驾驶电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、全景影像、方向盘加热等。

、HUD平视显示器、苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、前车距离监测系统等。

新车内饰还将提供多种氛围模式可供选择。

中央旋钮（官方命名为黑晶智能控制旋钮）支持音量、驾驶和氛围模式后续控制显示，细节体现了不错的科技感。

此外，车内还将配备12扬声器的Harman Kardon音响系统。

车内后置独立空调可分区调节温度，并提供两个Type-C充电接口。

此外，TSI顶配车型还将提供车内香氛、主副驾驶座椅按摩，以及IQ.Pilot驾驶辅助功能、停车辅助记忆等智能功能。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达kW或kW，峰值扭矩可达N·m或N·m。

传动系统采用7速湿式双离合变速箱。

顶配的TSI车型还将匹配适时四驱系统。

此外，该车还将提供经济、舒适、运动和个性化驾驶模式四种驾驶模式。

TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。

●小编点评：大众全新途观L PRO的外观延续了大众最新的设计语言，主打内饰和各项配置。

内饰布局和材质细节有助于提高用户好感度。

在车辆的智能化以及相关的舒适性配置方面，这次也给我们带来了一定的惊喜。

基本上涵盖了所有主流配置，并在此基础上进行了一定的创新。

虽然与一些新能源品牌还有差距，但对于一款拥有良好用户基础的车型，我们还是很期待未来上市后的市场反响。

●宝马X1 M35Li上市时间：预计今年内。

此前，国产宝马X1 M35Li的相关申请信息已被曝光。

据悉，该车将于9月在华晨宝马沉阳工厂投产，也将成为首款国产M车型。

新车将搭载2.0T发动机，最大功率为kW。

来看新车，其外观将完全继承海外版本，包括熏黑格栅、下包围、外后视镜、窗框、车顶行李架等，同时还配备了中网和翼子板。

有一个M徽章可以显示您的身份。

与普通版相比，该车还将配备更多空气动力学设计，比如下包围上的扰流板等。

作为国产长轴距版，该车长宽高均为//mm，轴距为mm，与国产X1保持一致。

此外，它将配备20英寸轮毂，造型与海外版本一致，内饰还配备了红色制动卡钳，不过这可能会作为选配。

车尾最吸引人的无疑是两侧四出的排气布局，这也让人对它的排气声音充满期待。

动力方面，新车将搭载代号B48A20H的2.0T发动机，最大功率为kW，最大净功率为kW。

●编者点评：目前，市场上对于紧凑型SUV等入门级车型的性能版争议不断。

其性价比、保值率等问题一直是人们讨论的焦点。

作为宝马X1的性能版，这款车也将是首款国产M车型，在价格方面可能会具有一定的优势。

不过，面对众多性能强悍、配置丰富的新能源车型，未来新车上市后肯定会面临不小的压力。

● 新款现代Santa Fe 将于8 月内上市。

新款现代圣达菲定位为中型SUV。

它已经在广州车展上亮相。

在本届北京车展上，其内饰也将正式亮相。

动力方面，新车搭载2.0TAT动力组合。

据官方消息，这款车将于8月份正式上市。

外观方面，作为换代车型，新车采用了全新的Open for More设计理念，打破了此前圣达菲的固有印象。

整体辨识度比老款更加时尚硬朗。

具体来说，该车采用了窄条纹格栅以及中央贯穿式灯带，极大地提升了这款车的视觉层次感。

同时增加了H式日间行车灯，大大增强了车辆的辨识度。

从侧面来看，该车采用了棱角分明、微凸的前后轮眉造型，结合密辐式轮圈造型，让这款车时尚又硬派。

车尾部分，该车采用了全新的设计，垂直的后备箱盖造型，让这款车有几分跨界的感觉。

同时，它并没有采用目前流行的贯穿式尾灯设计，而是在矩形尾灯组中加入了H元素进行点缀，辨识度不错。

内饰整体造型与外观相呼应，采用大胆的直线条。

同时，目前主流的标准技术配置也一应俱全。

新车配备了两块12.3英寸的穿透式屏幕、三幅式多功能方向盘、穿透式空调出风口以及下方的6.6英寸触摸屏，这让这款车在进一步优化的同时，也提升了造型感。

驾驶时操作的便利性。

性别。

同时，该车还采用了时下流行的双手机无线快充配置，并加入导风设计，减少手机发热问题。

细节处可以看出，内饰大部分采用了真皮覆盖，空调出风口和门板也采用了木纹贴面装饰，与贯穿式氛围灯一起营造出硬朗高端的氛围。

机舱的感觉。

同时新车拥有5、6、7三种空间布局，加上L型后备箱，可以满足更多出行需求。

动力部分，国产版将搭载2.0TAT动力。

具体功率输出目前官方尚未公布。

海外版车型将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机与1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统。

2.5L发动机最大功率为100马力，匹配8速双离合自动变速箱，并可以选择前轮驱动或全轮驱动。

● 编者点评：作为第五代现代圣达菲，其整体造型相比2016年推出的第四代车型进行了全新的设计升级。

自2019年第一代圣达菲上市以来，一直到2016年推出的第四代圣达菲车型都进行了全新的设计升级。

2018年第四代Santa Fe，现代Santa Fe圣达菲已经成为一代人的记忆。

不过，由于近年来国内SUV市场竞争的激烈，我们也可以看到圣达菲车型不再拥有曾经的优势。

此次全新一代圣达菲车型的推出，在外观和内饰方面可谓是一次大胆的尝试。

当然，更多的产品验证还得等到新车上市之后，让市场给出答案。

● 雪佛兰TRAVERSE HEV上市时间：预计今年内。

此前，上汽通用雪佛兰TRAVERSE HEV相关申请信息已被曝光。

新车外观与燃油版基本一致，但在细节上进行了调整。

该车依然定位为中大型SUV。

“普通版”与“越野版” 从外观来看，新车整体设计基本延续了北美车展上发布的海外版。

新车拥有最新的家族化设计语言。

大尺寸的进气格栅看起来更加真实，搭配时下流行的分体式大灯。

此外，新车还提供越野版本，拥有红色拖钩、熏黑外观、全地形轮胎等更具越野性的设计和配置。

“普通版”和“越野版”新车侧面进行了重新设计，鲨鱼鳍状的C柱极具辨识度。

轮毂方面，新车将提供20英寸的轮毂，看起来更加运动。

车尾配备方形四出排气和扰流板。

Y字形的尾灯给厚重的车尾增添了一丝灵动感。

新车采用了银色的后保险杠，具有不错的装饰效果。

车身尺寸方面，雪佛兰TRAVERSE HEV的长、宽、高分别为//mm。

越野版长宽高分别为//mm。

两款车型的轴距均为mm。

此外，新车提供7座和8座两种座椅布局可供选择。

动力方面，新车搭载2.0T发动机和电动机组成的油电混合系统。

2.0T发动机最大功率千瓦。

申报信息显示，新车搭载三元锂电池组。

● 小编点评：雪佛兰TRAVERSE HEV采用经典美式SUV造型。

从本次北京车展TAHOE的预售表现来看，消费者对该类型车型的关注度较高。

同时，这款新车推出了全新的混合动力系统，在燃油经济性和不同使用场景方面更加适合国内消费者的用车需求。

期待未来新车的定价以及上市后混合动力系统的表现。

● 智能精灵#5上市时间：下半年，在上届北京车展上，智能精灵#5概念车首次亮相。

新车定位为中型纯电动SUV。

它采用大胆创新的设计理念，兼顾日常驾驶舒适性和户外探索能力。

配有一系列专门设计的惊喜配件，例如多功能户外屋顶平台。

smart Elf#5概念车的量产车型预计将于今年下半年发布上市。

全新Smart Elf #5概念车定位为中型纯电动SUV。

与以往的智能产品相比，它的外观更加硬朗、更有肌肉感，并且拥有更短的前后悬设计，让这款概念车在相对紧凑的空间里显得更加紧凑。

在车身尺寸之下，它拥有最大化的内部空间。

smart Elf#5概念车的“时间胶囊”前后大灯设计细节俏皮又不失精致，导条状排列的线条凸显速度感和动感。

在车顶，该车甚至还配备了车顶聚光灯，方便户外探险。

官方表示，Phantom#5是有史以来最大、最方、最大胆的智能手机，将跨越城市边界，开启户外探索的新篇章。

从侧面看，Phantom#5概念车方方正正的造型和刚劲的线条让你很难相信它是一辆智能车。

同时，狂野的全地形轮胎和侧踏板进一步增强了车辆的探索属性。

既然是概念车，那么在设计上就会有一些意想不到的小巧思，比如轮拱上有一块显示胎压的液晶小屏，翼子板上有一块可以显示车门解锁的屏幕等等。

它采用双门设计。

Phantom#5概念车的车尾与前脸相呼应，造型简洁但很有辨识度。

它不再是常规意义上的贯穿式尾灯设计，而是由多条“时间胶囊”灯带组成。

下外壳尺寸较大，但视觉上并不笨重，搭配银色护板，适合户外风格。

车身尺寸方面，Phantom#5概念车的长宽高分别为//mm。

内饰方面，智能精灵#5配备了零重力座椅，采用四座布局。

首次引入中控和乘客座椅双屏设计，这将与目前智能车型的内饰有很大不同。

由13英寸双OLED显示屏组成的智能座舱系统，内置AMD V桌面级高算力芯片，带来反应灵敏的车机界面。

它还将配备尖端的生成式人工智能技术，让用户可以通过车载智能助手执行各种任务。

自由交谈。

用户只需使用日常交流语言即可控制车辆并获取信息，包括拨打和接听电话、阅读短信、音乐和媒体、空调控制、导航、个人设置和车辆控制，以及天气、新闻、日历、常识等信息。

此外，织物限位带、星光车门饰板等，衬托出智能精灵#5的独特个性。

“智能移动影院”是另一项创新。

原车全场景便携式Hifi音箱集成于中控台扶手内——包含6个发声单元，可在车内、户外、家中等多种场景使用。

在汽车中，可作为智能录音室音响系统的重要组成部分，实现低音补偿；在户外，可作为蓝牙音箱使用，或连接汽车实现智能语音控制；在家中，它也可以成为智能音箱终端。

同时，车头的车规级全彩激光投影仪功能也让用户在户外也能享受观看大片的乐趣。

智能精灵#5还将配备一系列专为其设计的惊喜配件，例如多功能户外屋顶平台。

在车的前部，该车配备了可折叠的防撞踏板，踏板后面是一个隐藏的绞盘。

当踏板放低时，就变成了台阶，方便使用“多功能室外屋顶平台”相关功能。

动力方面，智能精灵#5配备双电机智能四驱，拥有全地形驾驶模式（越野、沙地、雪地、泥地、岩石）。

其拥有V纯电动高压平台和4C超快充技术支持。

仅需15分钟即可充满70%。

配备超过千瓦时的大容量电池，全新智能Elf#5概念车的续航里程将超过100公里（CLTC）或超过100公里（WLTC）。

智能驾驶方面，新车采用NVIDIA DRIVE Orin作为最新集中计算平台，并首次搭载激光雷达和智能Pilot Assist 3.0版本，可实现市区辅助驾驶功能。

●编者点评：从车展上发布的智能精灵#5概念车来看，该车将具有很强的可玩性，车辆丰富的周边配件可以满足消费者不同驾驶场景的需求。

同时，这也将是smart品牌在传承品牌经典、不断突破圈层的同时，进一步拓展产品不同风格属性的一次创新尝试。

但目前该车还处于概念车阶段。

未来该车的量产版是否会有变化，目前还不得而知。

让我们一起期待量产版的推出吧。

查看类似文章：新车预览、电动汽车，更多精彩内容来自《汽车新闻：中国品牌海外油价变化》。