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增压+双离合上汽新产品-技术方案曝光

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【资讯】近日，据国内媒体报道，上汽代号“N计划”的乘用车自主动力总成项目将从今年开始逐步配套。

荣威等新生产的汽车将配备新的增压动力。

按照计划，上汽今年将推出基于MG5平台的轿车，搭载上汽与通用汽车联合开发的小排量1.4T发动机。

这也是双方共同开发的技术成果首次搭载于上汽自主品牌新车型上。

在汽车型号上。

此外，荣威的动力总成也将从通用的2.4升、3.0升改为2.0T，匹配上汽自主研发的DCT双离合变速箱。

同时，中期改款荣威还将搭载1.5T动力，这都是上汽“N计划”自主研发的最新技术成果。

“N计划” 一位接近上汽高层的知情人士告诉记者，上汽早在五年前就秘密启动了N计划。

当时，刚刚收购罗孚的上汽集团敏锐地意识到，现有的动力总成技术不足以支撑上汽乘用车未来的中长期发展。

为此，上汽投入巨资，设定前瞻性的研发目标，确保新动力总成投产时全面对标国际标准。

代号“N计划”的自主发动机项目涵盖汽油机和柴油机两大系列：汽油机包括NLE（新型大型发动机）和NSE（新型小型发动机），分别搭载于中型车和小型车。

柴油机为NDE系列。

增压+双离合上汽新产品-技术方案曝光

“以1.0T涡轮增压缸内直喷发动机为例，其每升功率高达马力（75千瓦），甚至远远高于同级别合资品牌发动机。

”上述内部人士告诉记者，早在2017年上汽在消化罗孚发动机技术的同时，就制定了名为“Plan N”的动力计划，为自主品牌未来的发展铺平道路。

对于小排量发动机，上汽采取与通用汽车联合开发模式，共享技术成果；中大型车用发动机基本依靠上汽自主开发。

不过，在柴油机方面，上汽仍然选择与全球第六大柴油机制造商意大利VM公司合作。

“我们自主品牌有相关的动力计划，未来会有一系列小排量缸内直喷涡轮增压发动机，包括1.0T、1.2T等，荣威、名爵的动力将全面更新，升级到世界领先水平。

”上汽相关人员在接受记者采访时证实，上汽乘用车全面“芯”替代计划将从今年开始大规模推出。

按照计划，上汽技术中心二期工程可于今年6月竣工。

承担荣威、名爵品牌产品的开发和研究；二期项目包括动力总成实验室、国内最大的风电实验室、新能源实验室。

实验室。

这将有助于MG品牌车型适应“中国水土和国情”。

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