E周见-求界M7突破4万元-小米造车新进展

【行业】E周见，了解本周汽车行业大事件。

本周虽然是国庆假期，但车市依然热闹。

月初，各车企纷纷亮出9月份销量成绩单，尤其是新能源板块，表现可圈可点。

此外，日内瓦车展也在假期结束时开幕，多款新车亮相；另外，AITO官方宣布新款界M7模型累计数量已超过0……本周还有哪些热点新闻？让我们来看看。

■问界M7，大鼎累计保有量已超0 ■特斯拉：第三季度全球交付量突破43.5万辆 ■比亚迪公布9月销量数据——54辆 ■托斯顿14年任期结束，劳斯莱斯更换经理 ■大众产小米汽车有望推出增程式车型 ■ 商务部再次回应欧盟电动车反补贴调查 ■ 蔚来全国累计布局换电站已超0台 AITO正式公布新车型确定已超过 0 单位。

作为参考，新款文孔于9月12日上市，共推出5款车型，售价24.98万元-32.98万元。

值得一提的是，如果您在10月7日首销期结束前预订，最高可享受价值33000元的权益。

外观设计方面，新版M7并没有太多变化，整体设计风格保持不变。

智能驾驶版将在车顶增加激光雷达，这是一个突出的标志。

配色方面，新款界M7提供了5种车身颜色。

此外，新车车身进行了重新成型，车身结构进行了升级，焊接生产线进行了改造，并采用了新型高强度钢和复合材料车身材料。

内饰方面，新款M7继续保持简约风格。

只是方向盘的颜色略有调整，将与汽车的主题颜色保持一致。

10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了大部分物理物理按键，内置HarmonyOS智能座舱系统。

其他方面，华为ADS 2.0高端智能驾驶系统搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达等27个传感器，可检测动态和静态目标（包括异形目标）。

物）全场景、全天候感知。

特斯拉：第三季度全球交付量突破43.5万辆。

特斯拉发布第三季度产量和交付报告。

今年第三季度，特斯拉在全球累计生产电动汽车超过43万辆，交付电动汽车超过43.5万辆，同比分别增长约18%和27%，继续位居全球纯电动汽车销量第一。

电动车交付清单。

此外，特斯拉将于2020年10月18日收盘后公布第三季度财务业绩。

今年第三季度，特斯拉总共生产了 , 电动汽车 和 交付 , 电动汽车。

其中，Model S、Model X产量13辆，交付量15辆； Model 3和Model Y的产量为，交付量为，第三季度，特斯拉因生产线升级而计划停产，产量环比下降。

特斯拉表示，年度交付目标维持在 1 万辆左右不变。

比亚迪公布9月份销量数据。

10月2日，比亚迪公布9月份销量数据。

9月共销售新车54辆、乘用车03辆，同比增长42.8%。

1-9月累计销量同比76.23%。

品牌方面，王朝、海洋网销量47辆，同比增长36.2%；腾势销量6辆，出口9辆。

未来，比亚迪还将有阳王、芳芳宝等品牌蓄势发展。

目前我们正在期待全国首家直营店在上海开业。

根据规划，今年内，阳王将在全国40多个城市开设90多家直营店，实现一线及新一线城市的全覆盖。

方宝的第一款车型豹5之前就曾盲购过。

售价30万-40万元，预计年内上市交付。

相信这两款品牌车型的交付将助力比亚迪汽车销量再次提升。

托斯顿在劳斯莱斯汽车公司的 14 年任期结束后，斯里兰卡的汽车销量增长了六倍。

现任宝马英国公司首席执行官克里斯·布朗里奇(Chris Brownridge)将于2020年12月1日正式接任劳斯莱斯汽车首席执行官。

托斯顿于2006年加入劳斯莱斯汽车，成为自克劳德·约翰逊(Claude Johnson)以来任期最长的首席执行官。

“劳斯莱斯中的连字符”。

在托斯顿的领导下，劳斯莱斯从一家汽车制造商转型为顶级豪华品牌，年销量从每年约一辆汽车大幅增加到每年一辆以上。

Bespoke高级定制业务也在这一时期不断完善和发展，让劳斯莱斯在奢侈品领域处于领先地位。

接任者克里斯·布朗里奇(Chris Brownridge)已在宝马集团工作了近30年。

在担任现任首席执行官之前，Chris 自 2011 年起担任 BMW 英国董事会成员，并担任过多种职务，包括 BMW 英国销售总监、BMW 英国营销总监以及 MINI 英国和爱尔兰区域总监。

小米汽车是否有望推出年度量产的增程式车型？小米官方发布扩展系统设计开发工程师招聘启事。

根据招聘启事中的岗位描述，增程系统设计开发工程师将负责增程系统的设计、开发和测试验证；负责促进增程系统内组件的详细设计和工程开发。

此外，该职位还负责审核供应商的研发能力和计划，协助供应链完成目标；负责推动供应商按要求完成增程系统的开发、验证和验收；负责增程系统产品前沿技术研究。

对标行业领先产品、定期形成资源池分析报告等。

商务部再次回应欧盟对中国电动汽车反补贴调查。

10月4日，商务部新闻发言人再次就欧盟对华电动汽车反补贴调查答记者问。

商务部表示，欧盟发起本次反补贴调查仅基于对所谓补贴项目和损害威胁的主观假设，缺乏充分证据支持，不符合世贸组织相关规则。

中方对此表示强烈不满。

欧方要求中方在极短时间内进行磋商，却未能提供有效磋商材料，严重损害中方权益。

在前不久举行的第十次中欧经贸高层对话上，中方明确表示，欧盟拟采取的调查措施是打着“公平贸易”的名义保护本国产业，是赤裸裸的保护主义，严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链和供应链，给中欧经贸关系带来负面影响。

中方敦促欧方从维护全球产业链供应链稳定和中欧全面战略伙伴关系大局出发，审慎使用贸易救济措施，鼓励以电动汽车为代表的新能源产业深化合作，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预测的市场环境。

中方将密切关注欧盟后续调查程序，坚定维护中国企业的合法权益。

9月底，蔚来首座换电站在G42沪蓉高速五山服务区正式启用，使全国累计换电站数量达到1个。

截至9月29日，今年新的电池更换站已布局。

下一步将加快布局，加快完成1000个站点。

蔚来用户已累计更换电池超过1万次，平均每天更换电池6万次。

平均每 1.44 秒就有一辆充满电的汽车从电池更换站出发。

全国共部署6座高速换电站，打通6个纵向、4个横向、8个大型城市群的高速换电网络。

已建成的高速换电网络未来还将继续扩建。

到2020年，19个主要城市群将全面建成高速换电网络，让用户在高速公路上自由出行，想去哪儿就去哪儿。

截至9月29日，蔚来已在全国部署3座换电站，其中高速换电站1座、充电站6座、充电桩、00+三向桩，为用户提供可充电、更换、升级。

，让充电比加油更方便。