奇骏e-POWER等混合动力汽车无充电焦虑

【资讯】每逢两天以上的法定节假日，高速服务区汽车充电站的压力可以说是成倍增加，虽然各新能源车企都在加大充电站布局力度，但很难从根本上解决节假日“跟团”出行用户的排队问题。

正当北上广深等一线城市连日迎来春节后返城热潮时，不少网友纷纷在社交平台上晒出自己排队充电的照片。

这时，就有网友问，除了目前市面上常见的增程式、插电式混合动力、纯电动车型之外，还有哪些“无续航焦虑”的“新能源车型”呢？那么今天我们就来盘点一下目前市场上备受关注的几款车型，看看有没有让你心动的一款。

事实上，在框定“购车条件”并排除增程式、插电混动和纯电动之后，大家首先能想到的就是“日本三杰”的车型，比如日产奇骏（参数 | 询价）e-POWER、本田 CR-V e:HEV 和丰田荣放双擎。

当然，本田皓影e:HEV和丰田威兰达双擎这两款姐妹车也是不错的选择。

现在我们就来看看这些车吧。

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◆ 日产奇骏e-POWER定位为紧凑型SUV——日产奇骏e-POWER车型。

该车有两款车型在售，售价分别为18.99万元和19.99万元。

此前我们现场了解到，这款车目前没有现金折扣，但经销商会有不同的销售政策，具体要根据终端来确定。

简单回顾一下，日产奇骏e-POWER在外观上与普通燃油版奇骏略有不同。

中网采用熏黑V型设计，采用日产最新的V-motion设计语言。

新车继续采用分体式大灯设计。

上部两侧的大灯组与前格栅融为一体，形成一体造型。

前包围采用梯形散热口和厚实的前唇。

您会在车门和车尾看到e-POWER专属标识。

车尾设有小型车顶扰流板，两侧尾灯采用熏黑设计，后包围还配备了镀铬装饰。

扩散器装饰和隐藏式排气布局。

内饰方面，该车采用了三幅式多功能方向盘，搭配悬浮式中控大屏以及全液晶仪表。

再加上新型的电子挡杆，整车看起来非常时尚年轻。

同时，新车还将拥有全新云蓝配色以及“互补”的蓝色氛围灯，驾驶体验将大幅提升。

储物空间方面，实测显示，超混电驱奇骏的前排储物空间表现不错。

除了常规的储物空间外，中控台下方还设有储物空间，大大提升了日常驾驶体验。

同时，作为一款主打家用的紧凑型SUV，它的后备箱空间表现也非常不错。

不过，该车的窗帘配置仅出现在高端车型上。

动力方面，超混奇骏将搭载第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统。

1.5T发动机最大功率kW，峰值扭矩N·m；前部电机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m；后置电机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

此外，该车还将配备双驱动电机，实现四轮驱动。

◆本田CR-V e:HEV/本田皓影e:HEV 说完了日产，我们再来看看本田的两款姐妹车。

其中，本田CR-V e:HEV目前有5款车型在售，价格区间为19.99元-26.39万元。

作为混合动力车型，新车油耗为5.49L/km，总续航里程为100公里。

来看新车，其前脸采用了与传统燃油版相同的外观设计。

六边形格栅内部的网格尺寸更大。

同时，本田LOGO还加入蓝色点缀，凸显新能源属性。

细长的大灯与格栅相连，上方嵌有贯穿式镀铬装饰条。

配合下包围的黑色装饰，整体视觉效果精致又运动。

侧面来看，新车依然保持了全新一代CR-V的侧面线条轮廓。

花瓣式双五辐轮毂采用熏黑处理，对应的轮胎规格为/55 R19。

车尾部分，新车尾灯造型依然犀利，并配有扩散器装饰以及两侧双出排气布局。

品牌LOGO的蓝色点缀以及e:HEV专属标识凸显了该车的身份。

进入车内，新车最明显的变化就是换装了按键式换挡机构。

此外，它与燃油版保持一致，包括蜂窝状空调出风口和悬浮式中控屏。

配置方面，新车将搭载本田最新的Honda SENSING驾驶辅助系统。

动力方面，新车采用2.0L第四代双电机混合动力系统，搭载2.0Li-VTEC发动机和两台电机。

2.0L发动机最大功率千瓦，综合功率马力（千瓦），最大扭矩牛·米，与之匹配。

CVT无级变速器，并且还将配备四轮驱动系统。

新车油耗为5.49L/km，最大续驶里程为km。

作为本田CR-V的姊妹车，本田皓影e:HEV目前有7款车型在售，售价区间为19.99万-26.39万元。

该车于今年一月进行了改款。

新款皓影e:HEV起售价保持不变。

其他对应型号的价格均低于老型号。

配置方面，全系将新增本田CONNECT 3.0智能导航系统。

除了触摸阅读灯外，其他配置保持不变。

此外，新车还新增两驱尊贵版（售价21.99万元）和四驱尊贵版（售价23.29万元）两款车型。

配置方面，与高级版相比，增加了并道辅助和倒车侧。

报警功能，其他配置保持不变。

动力方面，皓影e:HEV车型搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统。

2.0L阿特金森直喷汽油机最大功率kW，峰值扭矩N·m，电动机最大功率kW。

，峰值扭矩N·m，综合功率达到kW。

官方公布，e:HEV车型的WLTC综合油耗为5.49L/km。

◆丰田RAV4荣放双擎/丰田威兰达双擎 看完了日产、本田，我们再来看看丰田。

丰田RAV4荣放双擎定位为紧凑型SUV。

目前有4款在售，价格区间22.58万-26.38万。

元。

同时，根据车系页面显示，目前这款车的经销商优惠约为3.8万元。

该车经过彻底重新设计并于今年四月左右推出。

新车依然采用了家族式的设计语言。

大尺寸的前格栅搭配下方的梯形进气口，整体视觉层次感非常丰富。

车尾部分，新车采用了较为常规的设计。

相比锋利的车头和侧面线条，车尾部分的设计风格要内敛很多。

尾灯处的贯穿式镀铬饰条可以提升一定的精致度。

感觉。

进入车内，新车延续了车辆整体中控台设计。

整体布局没有太大变化。

悬浮式中控屏还在。

在众多银色饰条的加持下，该车的整体品质还是不错的。

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同时，新车采用Toyota Space智能座舱，结合10.25英寸中控屏和全新UI界面，极大提升了用车体验。

值得一提的是，新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，该系统集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道追踪辅助、AHB远光自动控制等多功能安全驾驶辅助系统。

系统，并增加了紧急转向辅助、弯道主动减速、路口车辆监控等功能。

动力方面，丰田RAV4荣放双擎版采用2.5L发动机+永磁同步驱动电机组成的混合动力系统。

发动机最大功率千瓦，电动机总功率88千瓦。

传动方面，匹配E-CVT变速箱。

同时该车还将提供四驱版本供消费者选择。

看完丰田RAV4荣放双擎版，我们再来看看它的姊妹车——丰田威兰达双擎版。

作为广汽丰田首款紧凑型SUV产品，威兰达自2019年2月28日上市以来，就受到了极高的热度，可以看出威兰达的整体造型较为夸张。

大尺寸的中网和两侧的立体扰流板装饰进一步增强了前脸的气势。

车身侧面线条的运用也营造出强烈的立体感。

从尾部看，中央由一条镀铬饰条连接。

新车尾部包围的黑色大面板更加平整，搭配两侧外露式排气，增强了运动感。

内饰设计依然延续了丰田TNGA的新简约风格，对称的中控台线条清晰、层次分明。

新车配备了10.25英寸悬浮式中控屏。

下方是紧凑的自动空调控制区域、座椅加热按钮等。

动力方面，该车搭载了2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组成的混合动力系统。

发动机的最大功率为千瓦。

驱动电机有不同的配置。

两驱版最大总功率为88千瓦，四驱版最大功率为88千瓦。

总功率为千瓦。

传动方面，匹配E-CVT变速箱。

同时，根据官方信息，该车的WLTC综合优化为5.1L/km。

◆全文小结 其实，除了我们今天列出的五款日系品牌车型外，还有起亚铂金（售价区间：205800-237800）、现代途胜L混合动力（售价185800-225800元）车型，但是由于市场保留和品牌因素，我们不会过多展示。

值得注意的是，中国品牌在这一细分市场的竞争力也日益增强。

尤其是新能源车型，吸引了很多消费者，比如哈弗H6、博越L、领克01、星越L等，相信也会有很多消费者被这些车吸引。

值得注意的是，国内紧凑型SUV市场已今非昔比。

大量新能源玩家的出现，改变了这一细分市场的格局。

未来这款车的表现如何，我们也将持续关注。

除了我们上面列出的几款车型之外，还有哪些我们没有提到的车型呢？同时还有增程型、插电式混合动力、纯电动、油电混合、传统燃油等多种动力类型。

你更倾向哪个？欢迎在评论区留言互动，表达你的想法。