专访凯迪拉克市场部部长陈威旭先生

：请介绍一下凯迪拉克参加广州车展的情况。

陈威旭：这次凯迪来了，又给我们带来了9辆车，分几个车系列，一个CTS车系列，当然有CTS，还有几个CTS-V，CTS-V不同，0-KM /H是仅超过3秒，是目前的纪录保持者。

第二个是Escalade，我们带来了混合动力。

这车可真大，长5米，高2米，宽2米，重近3吨。

由于是混合动力，加速大约需要七到八秒，油耗与1.6L甚至1.8L车型差不多。

此外，我们还推出了同样刚刚推出的SRX，以及在广州车展上推出的Savvy。

：大家都知道赛威是一款重量级产品，而且是刚刚上市的新车型。

这辆车有什么新鲜事？能介绍一下吗？陈威旭：这次我们有关于全新塞维利亚市场的三则新闻。

首先是外观变得更加雄伟，所以它几乎是对凯迪 Lac下一代汽车的诠释。

远远就能看出它的辨识度。

回头率和回头率特别高，汽车的豪华程度再次提升，更加精致。

还有一点就是，随着新赛威的上市，我们整个发动机又升级到了另一个层次。

我们正在推出SIDI直喷发动机，这意味着从今天开始，所有凯迪 Lac汽车都将配备不同的发动机。

为了支持我们品牌所宣称的性能，从现在开始，凯迪ela 将配备直喷发动机、增压器或混合动力。

这次随着SIDI的推出，整个马力将提升到另一个层次。

当然，SIDI马力提升了20%到30%，但油耗却降低了9%，这也是技术的又一体现。

最后一个重中之重是，随着赛维的推出，我们也推出了OnStar服务。

利用天上的卫星和地面上的通讯设备，再加上我们的安吉星，以前我们讲一对一服务现在等于多对一，因为后台有很多服务是只为你服务的。

：这个服务应该是奢侈品牌中比较有特色的服务。

未来我们将如何展示这项服务？陈威旭：我们有14项特殊服务。

举几个简单的例子，比如以前我们找地图的时候，如果车里有地图，我们就得非常用力地按着去寻找。

但现在不需要了，按蓝色按钮就可以了，安吉星，你能为我设置一个什么样的地方？ ，直接通过传输下载到电脑上，车就可以直接开走了。

再举个例子，车内的安全非常重要。

一个人无法控制开车时外面发生的事情。

例如，如果我正在开车，如果安全气囊爆炸并且我失去知觉怎么办？安吉星就会知道有一辆陈耀明开的车，车是什么颜色，在什么位置，目前的情况是什么。

呼叫中心会自动联系您，陈耀明，需要帮助吗？当然，我可以回答是或否。

如果一两次没有应答，OnStar 将自动呼叫所有救护车单位。

你不需要告诉它你在哪里，即使车被堵住了，它也能找到你。

如果汽车被盗，您还可以跟踪它，它会自动为您取回。

：刚才您介绍了Sewei的很多新功能。

这款车什么时候上市？售价是多少？陈威旭：今天刚刚公布价格从44.8万到69万多。

在全国范围内，它应该在 12 月中旬之前全面推广到我们所有的网络。

：这款车既然是国产版本，那么应该是基于中国市场的增长。

未来这款车有没有可能转移到其他市场呢？陈威旭：我们还在观察，因为中国市场现在正在蓬勃发展。

我们会先照顾这个市场，然后再照顾其他市场。

：我刚才提到了SRX车。

这款车在豪华SUV中受到了不少关注。

这辆车什么情况？陈威旭：我还要感谢消费者的支持。

目前这款车的订单不少，可能要排队到过年之后了，因为它在全世界热销，这款车的销量翻了一倍。

去年我们说SRX的数量一直很少，但在中国我们一个月就收到了2000多个订单。

可以想象这辆车有多受欢迎。

受欢迎并不是由于营销。

我们的产品确实很好，外观也很好。

它很年轻，非常像凯迪，而且非常有活力。

同样搭载3.0SIDI，马力和油耗都不错。

未来比较特别的是e-AWD四轮驱动系统，它可以应对任何情况，比如如果你需要油耗更好的话，就去吧。

一般城市行驶为四轮驱动，紧急行驶为后轮驱动，过不了弯则为侧轮驱动，如果三个轮胎卡住则为侧轮驱动。

单轮驱动，什么情况都能应付。

它的装备也是相当的高，你能想象到的装备都有。

：关于订单，您刚才提到可能会安排在春节之后。

美国市场对这款车的需求如何？包括中国消费者在内的消费者能否快速想到汽车？陈威旭：这也是我们一直在和工厂沟通的事情，因为他们也卖得很好，我们也卖得很好。

：刚才您提到了混合动力发动机，凯雷德混合动力版的发动机。

前段时间我们也测试了它的油耗，确实很低。

未来还会对混合动力进行哪些其他研究，或者将其推向市场？还会有更多型号吗？陈威旭：是的。

如果你在资料中搜索一下这款发动机，你会发现它不仅是我们使用的，很多汽车制造商也使用它。

最近有两个品牌也推出了混合动力，同样是豪华品牌，所以这款发动机的技术是最新的。

此外，这两个品牌同样豪华，并且刚刚推出同系列。

：最后一个产品，我们刚才讲了CTS，这也是我们早期的产品之一，包括CTS-V。

您能介绍一下这款产品，特别是CTS-V的品牌形象吗？尤其是CTS-V的产品定位。

陈威旭：这是体现我们品牌“引人注目的风格和令人震惊的表现”的最好表现。

比如它的汽车外观非常动感，回头率和辨识度也很高。

再加上它强大的输出，马力和扭矩肯定不是飞机的，但听说这样的扭矩几乎可以把飞机拉起来。

总体来说，发动机在扭矩方面已经非常强大了。

这是很多。

整车的外观非常动感，底盘也进行了调整，这款车的性能确实是“抢眼的风格和震撼的性能”的最佳代言人。

：可以说是一个品牌业绩的极限。

在互联网方面，今年我们有什么计划或者期望？陈威旭：国内市场确实再次繁荣。

我们也注意到了这一点。

网络正在逐步扩大。

目前有40多家。

我们希望在不久的将来扩大到50家，并继续发展，特别是在二线城市。

即使在三四线城市，根据研究，我们发现他对凯迪缺乏特殊的偏好。

他们觉得凯迪缺乏真正体现信仰和创造主人翁精神的能力。

只要他们心中有信仰，就可以用自己的方式创造自己的财富，这也符合我们的品牌形象——信仰创造所有权。

：您刚才提到了二三线市场。

您刚才提到40家店，计划开50家左右，二三线市场有吗？陈威旭：是的，我们也在对二三线市场进行布局。