【资讯】新款荣威售价公布后（点击了解）上汽高层接受对话，探讨未来乘用车产品与技术内容简单的介绍。
其中包括荣威经典版、荣威小型SUV和新发动机。
让我们一起来看看： ● 新款荣威预计5月底上市。
6速双离合变速箱研发历时6年，耗资超过10亿元。
“新荣威”上汽于5月4日公布了新荣威的市场指导价（11.88-18.28万），但目前全国大部分经销商尚未到店。
对于这个问题，上汽乘用车副总经理蒋峻解释道：“官方的计划是，新车型将在5月底到达各地经销店，然后在6月15日左右交付给客户。
同时，启动活动将在各地举行。
”关心 大家最关心的是新荣威所采用的6速双离合变速箱的可靠性，蒋峻对这项技术表示了极大的信心，并表示上汽在这款变速箱上总共花费了6年的研发时间，研发费用突破100亿。
不过，最终这台6速双离合变速箱的表现如何，将在后续的试驾中详细介绍。
同时，我们也会跟踪这款变速箱的可靠性和耐用性。
● 上汽近期将推出“荣威经典版”，填补9万-12万元的市场空白。
“老荣威” 对于老荣威是否会继续销售的问题，上汽荣威品牌营销运营部总监刘涛表示：“荣威老车型将继续销售，计划命名为经典”据悉，由于荣威目前的价格区间，上汽目前的计划是用这款产品来填补荣威品牌在家庭轿车市场9万-12万元的市场空白。
价格为8.97万-12.87万元，但各地都有1万-2万元的现金优惠，而新荣威起售价为11.88万元，所以9万-12万元没有产品支撑。
也就是说，即将上市的荣威经典版售价区间将在9万至12万元之间。
● 上汽计划推出荣威品牌小型SUV，但不方便透露具体上市日期。
此前有关荣威品牌将推出小型SUV（点击了解更多）的传闻得到了上汽高层的证实，但当小编询问具体上市日期时，对方表示仍在保密中。
不过可以推测，荣威品牌的这款小型SUV可能与计划明年量产的MG CS概念车有一些关系。
小编认为，他们可能会共享平台和动力技术。
● 上汽正在开发多款涡轮增压直喷发动机，2.0T、1.8T发动机将于明年投产。
在动力技术方面，蒋峻介绍，上汽已与通用汽车合作，开始开发直喷涡轮增压发动机，包括2.0T和1.8T。
新发动机将于2020年投产，并逐步装备荣威及荣威车型。
此外，小排量直喷涡轮增压发动机也在筹备中，排量从1.0L到1.4L。
传动部分，除了6速双离合变速箱外，上汽还正在开发新型6速手动变速箱。
这两款变速箱未来将与一系列新发动机相匹配，实现最先进的动力配置。
总结：作为自主品牌，上汽荣威品牌的发展速度值得肯定。
乘用车部门全年销量也达到了20万辆，2016年制定了24万辆的目标。
相信随着新产品、新技术的推出，在公司的帮助下，荣威能够取得令人满意的成绩，也希望上汽在发动机和变速箱技术方面取得新的成就。
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