阿莫迪罗：高端品牌提供情感价值、抓住心智

【行业】“我认为中高端消费群体的消费结构将会发生巨大的变化。

高端消费品牌将成为消费者心目中的默认选择，而不是廉价的东西。

，而是为了一个优质品牌的心理满足，有品位、有时尚、能给自己提供情感价值的东西。

”近日，在第二届中国定制汽车峰会上，阿莫迪罗品牌负责人何先露正在交流。

当被召唤时。

“阿莫迪罗牌负责人何先露”阿莫迪罗牌是一家致力于生产高端越野房车的公司。

它采用进口奔驰和MAN越野专用底盘进行改装，使房车具有超强的越野性能，让用户可以在危险崎岖的路况下骑行。

通畅。

据悉，阿莫迪罗品牌下的挑战者系列(参数|询价)车型售价1万起，而征服者系列车型售价则高达1万。

用何先露的话说，阿莫迪罗是一个追求“从为顾客解决问题到解决生活意义，从使用产品到享受生活，从趋同消费到个性化消费，从物质追求到精神愉悦”的品牌。

这就是阿莫迪罗存在的价值和意义。

如今，个性化已成为汽车消费的时尚潮流，汽车定制改装正在成为一个充满活力和创新的产业。

细分来看，高端利基消费区间的消费者有自己的支付标准。

在何先露看来，产品的打磨和沉淀至关重要。

仅靠营销是不可持续的。

要把产品品质与自媒体的力量结合起来，提升品牌力，提升产品在用户心中的地位。

从线上场景到线下场景，我们需要能够真正为客户提供可持续的情感价值。

（采访/王寅） 以下为谈话实录： ：现在汽车行业的改造还是很困难的。

朱老师还谈到了土壤和法规。

您如何看待整体改装市场？何先露：我觉得产品定位不一样。

阿莫迪罗主要针对中高端人群。

这个群体的年龄基本在40岁到65岁之间，这个群体在选择适合自己的产品时一般会做出一定的决定。

只有当它满足您在舒适度和功能方面的需求时，您才会考虑它。

对于他们来说，以前经常做重度越野，但是逐渐减少了，因为到了一定阶段，人的本能会告诉他们，这个东西已经不再适合他们了，他们更想改变自己的生活方式。

这就是为什么有像阿莫迪罗这样的产品。

该产品有什么特点？ “挑战者系列”确保您拥有越野能力。

例如，小型车的越野能力是其越野能力无法比拟的。

我们可能无法做到刀刃上，但我们一定可以带这些客户去正常路况下无法到达的地方，比如无人区、沙漠、戈壁，我不一定有穿越这片沙漠，但是我可以在沙漠周围实现我想要的生活场景，在这样的环境下完成我的人生，然后我就可以在房车里吃一顿火锅饭了。

除了享受场景中的乐趣之外，还可以满足居家生活的需求，这是我们的特色。

另外我觉得，第一，好的东西一定要经过长时间的打磨，因为我们的品牌今年已经有19年的历史了。

我们追求美感，细节的极致触感、质感、味道、温度、声音等，很多细节很多人不了解，强烈建议大家来展位看看我们的产品。

第二，我认为创新是企业的动力。

有时仅仅依靠营销是不够的。

这是不可持续的。

产品的抛光和沉淀至关重要。

要把产品质量和自媒体的力量结合起来，提高品牌力，提升行业在用户心中的地位。

从线上场景到线下场景，我们要真正能够为用户解决问题，提供可持续的情感。

价值，从为客户解决问题到解决生活的意义，这是我认为我们应该提倡的，从使用产品到享受生活，从趋同消费到个性化消费，从物质追求到精神享受，我认为这是一个高度的价值。

终端消费品牌 消费者心目中的默认选择。

我想，作为国产越野房车的鼻祖，我们在这方面的产品打磨了很长时间，所以客户在使用过程中很少出现质量问题，或者是由于车辆工艺不完善而导致的问题。

关于车辆使用的售后服务问题，我们在品牌19年的历史中，已经极大地解决了这些可能出现的问题。

我们已经做得非常标准了，不会有太多的故障率。

我认为中高端人群的消费结构，尤其是年后，我的预测是中高端人群的消费结构将会发生巨大的变化，高端消费品牌将成为默认选择在消费者心目中，他们一定有那种高品质品牌的心理满足感。

不说刚需，就是需要一些时尚的、能给自己提供情感价值的东西。

什么是品牌创新？就是解决客户的问题，解决他人生的意义。

更重要的是让他感受到我给他买这样一个品牌的情感价值。

情感价值非常重要。

有一段描述我们的产品。

我给我们产品的定义是：阿莫迪罗造大车，这才叫豪车。

车主们用我们的豪车去看美景，引发车主们对地球、对人类的大爱。

从大车爱开始，形成社会各阶层的交融，最终形成物质上的互补和精神上的互爱。

社会倡导的物质共同富裕，最终导致精神共同富裕。

我想这就是我们产品存在的价值和意义。

无论是个性化定制，还是未来的精细化，都是一大波浪潮。

阿莫迪罗这样一个匠心品牌所代表的对生活和审美的追求，我想是每个人对美好生活的向往。

这就是我想表达的。

：刚才您也介绍了一些目前的越野车。

一年下来看看，销量大概是多少？或者看看我们公司整个产品线的布局。

何先露：我们的销量很小，因为我们现在已经升级到国际化战略，接下来我们可能要走向全球。

在中国，我们每年的销量大约是台湾，而且量很小，因为大家都知道阿莫迪罗的产品定价太高，定位太高，面对的人又是那么的小众，但我一直相信高端利基。

这个消费者有他自己的支付标准。

我也相信，美好的事物都是具有侵略性的，无论是在眼里还是在心里。

如果客户有一定的资金实力和一定的想法，我认为阿莫迪罗对他来说是一个非常好的选择，因为人水的本源来自于自然，最终也会回归自然。

尤其是我们的产品，当我们描述这个产品的时候，包括我们谈论这个产品的时候，我们更多倾向于谈论一种生活方式，而不是谈论生活本身，这就是它给你带来的价值。

远远超过了这辆车的原价。

这是从市场的角度和客户的内心需求出发的。

他们真的选择这样的产品，是为了让自己的家人和孩子能够有一个全新的、独特的生活体验。

《征服者系列》你看，我们的父母正处在一个物资匮乏的时代，吃不饱，穿也不够。

那时，他们想努力赚钱，为下一代努力工作，帮助下一代。

但现在完全不同了。

时代变了。

现在的年轻人，尤其是我们这样的年轻人，有自己的主见，有一些想法。

我们进入社会后短时间内很难给父母提出建议。

带来一种新的生活，最多的是连接、同居、同居。

为了打破原来的传统观念，我认为我们的生活方式是一种真正的方式，可以更好地连接你和你的父母或家人，并通过这种连接，让他们更多地了解这个世界。

因为我们的父辈很难说我走过了很多地方，去过很多地方，见过很多世界。

不是这种情况。

我觉得在我们现在的环境下，有这么好的时代产品，这个时候我们应该给自己一些时间。

好吧，把它送给你的家人和父母，给他们一种新的生活方式。

我认为更多的是家庭文化。

今天我们的父母还在，我们还有这个机会带父母出去玩。

几年后可能会觉得可惜。

我认为房车是家庭的一种凝聚力。

如今，很多创业者拥有了良好的事业和幸福和谐的家庭，但他们却很难有时间停下来真正思考问题。

比尔·盖茨每年也会花一两个月的时间去非洲。

去非洲就是要停下来思考一下。

我认为这一点非常重要。

有了这样的产品，就不会受到地点、场景的限制。

它可以去任何环境，满足你的任何需求，包括吃、穿、住、行。

别看它小，五脏俱全。

我想这种产品在未来精细化、个性化定制的浪潮中会受到很多人的喜欢和喜爱。

：之前查过一些资料，事实证明像我们这样的车越野确实比牵引式车好很多，因为牵引式车只能走前面的部分道路，不能走后面的一些路况不好。

何先露：为什么要做越野房车？我们在2001年就有了打造中国历史上第一辆越野房车的想法，并将越野房车定义为赛道。

其实我们早期的初衷就是想做一款不受露营地限制的汽车。

我可以去任何我想去的地方。

你可以看到，虽然我们的客户群非常高端，但是他们基本上不会去露营地，因为我们的车的功能是绝对匹配的，而且续航可以达到100公里以上，可以满足你的正常需求。

极端环境下3-5天。

生存，有些型号可以生存15天左右，只要带足够的补给就不会有问题。

：您刚才提到我们的用户都是比较高端的，年龄在45岁到65岁之间。

他们也是经历过大风雨的人，知道自己想要什么，是有力量的人。

能分享一下一两个没有脱敏的真实车主的情况吗？何先露：我们的企业车主包括很多上市公司的老板。

有很多，但有些名字不方便透露，但我可以讲一个关于其中一位客户的真实故事。

我认为人到了一定阶段，必然要从物质追求过渡到精神追求。

尤其是在疫情期间，所有的顾客都没有被疫情所阻挡，大家都享受到了阿莫迪罗这三年来给予他们的一切。

它带来的极致体验更具情感价值。

比如，疫情期间，有一位客户来到额济纳。

大家都知道额济纳很美，但是那里的人很多。

人太多了，就算想拍照也能看到山是人山，海是人海。

疫情期间，我们的车到达目的地后，在那个景区被堵住了。

这位顾客在那个景区呆了半个月。

这个景点被他一家人占据了半个月，车上的物资他也带够了。

当然，我们有些战友还是送了一些食物和饮料，但是他有我们的几辆车，而且是车队出去的，所以在这样的环境下，我确实感受到了阿莫迪罗的魅力。

《征服者系列内饰》疫情过后，很多人对阿莫迪罗有了更多的了解。

至少在疫情期间，通过客户的房车体验和交流，激发了很多没有房车的人的购买欲望。

所以，当年它改变了很多人的想法，现在有很大一部分人对房车产生了极大的兴趣和爱好，想要拥有一辆。

: 我对你刚才提到的观点很有共鸣。

我有一个长辈，骑着摩托车去玩，虽然有点苦，但他还是想追求一颗年轻的心。

有些人确实经历了一些事情，积累了一些财富。

那么想要享受自己的生活，他们还是需要一些东西来满足自己的生活。

何先露：年轻的心总是跑得快。

我们最大的客户今年74岁了。

他还在路上。

他不一定是开车的人。

他有一个每天开车的司机，每天都会经历不同的生活场景。

比如我今天到达那拉提，我就可以在那拉提停留几天。

如果明天到达塞利姆湖，我可以在塞利姆湖边待上几天。

我每天都会查看不同的场景。

，我的状态一天比一天好，心态也越来越好，自然就变得年轻了。

因为每天都接触新的东西，人们最怕的就是没有新鲜感，没有乐趣。

新鲜感很有趣。

有了乐趣和新鲜感，他的整体状态就会越来越好。

所以他的心态非常好。

他之前已经买了一辆车，去年又重新购买了一辆。

你可以在这里感受到。

如今市场上有很多房车。

很多人不知道也不理解。

买了之后发现不是我想要的。

后来我发现这辆车不符合我的标准，有很多故障和问题。

，后来他退了车，卖了车，不再买房车了，因为他觉得自己受到了伤害，因为他不明白这个东西。

所以我们必须做出高质量的产品。

只有高品质的产品才能满足客户的真正需求，所以我们的客户才会回购。

我们算了一下我们这些年积累的客户，复购率基本上可以达到35%-40%。

就是买了一套之后再买第二套，有的买第三套、第四套，有的推荐朋友过来买。

的。

而且随着我们的客户群逐渐增多，你会发现我们的客户来自于各个行业的领导者或者有代表性的企业家。

这些人更注重改变生活方式。

事实上，他们的公司做得很好。

还有职业经理人在打理。

这个时候，他会抽出时间，尽情享受生活。

在这个过程中，因为我们的客户群比较大，所以我们会组织一些活动把客户带出去。

他们私下成了朋友，产生了很多共鸣，这个圈子就出现了，这也是一种社交货币。

我今天想读EMBA，或者去什么学校。

一部分是为了提高自己的知识，学习别人的东西。

第二部分是社交。

我们也是如此。

我们的门槛可能比EMBA还要高。

：您刚才谈到了口碑推广。

毕竟我们的圈子比较高，传统主机厂或者第三方公司的营销方式并不适合我们。

您所负责的品牌会采用哪些独特的营销方式？何先露：我们的营销分为几个阶段。

首先是如何在市场上建立品牌力。

例如，我们参加贸易促进展览和汽车定制展览。

这是一个让你的品牌脱颖而出的机会，让更多的人了解、了解、认识你的品牌。

，通过展览获取一些可能的线索。

第二，除了展后，我们还继续在自媒体上做量化发声工作。

说出来才有增量，有增量才有销量。

自媒体就像一个网络。

我认为每个公司每个人都应该在网上创办自媒体。

我们是行业内的网络，特别是在细分领域。

我们的竞品和同品类的产品也是一个网络。

如何扩大网络、撒更多的网，让你获客的机会更大？更多的。

还有内容创作和直播，这是当今时代更重要的事情。

三、服务。

服务由几部分组成：一部分是产品使用过程中的服务，包括售前服务、使用期间的服务、产品的售后服务、对人的服务，这些都很重要。

另外我们每年都会做一些增值服务，相当于我们的活动。

我们有一些私人驾驶体验，一些品牌周年纪念活动，还有一些旅行活动。

例如，2018年5月19日中国旅游日，我们组织了行业史上最大规模的越野房车聚会。

我们所有的车主都来自全国各地，齐聚敦煌。

整个活动持续了十天。

这十天里，我们在这样的事件中看到了从车主夫妇，到一个家庭，到有孩子的家庭，还有父母的一切。

我感觉阿莫迪罗就是这么做的。

一项活动给他们带来了什么样的情感价值？就像一个家庭在山谷里，在沙漠里，在戈壁滩上，或者在无人区。

家里的每个人都脸上洋溢着笑容。

这种笑容是平时工作和生活中很难见到的笑容，因为这对他们来说太重要了。

其实他们很想出去看看。

我们的活动更加关注客户。

整个活动结束后，如果客户满意了，他的情感价值已经实现了，他高兴了，他就会是你最好的宣传员，发朋友圈的时候他也会帮你做。

宣传，整个活动结束后，我们还会有很多新的活动，都是由客户引导的。

整个活动会产生大量的素材，有助于形成后期内容创作的闭环。

这就是我们现在所做的。

：整个改装领域非常大。

无论是越野、场景甚至赛道，每个方向都能满足不同人的需求。

我刚才更多地谈到了机会。

您认为整个行业未来会面临哪些挑战或问题？何先露：当然，挑战是你不够努力。

大环境的挑战并不重要，因为在大环境中你并不孤单。

整个行业都是这样。

我想，如果这个时候你要比别人更加努力的话，恐怕是你还不够努力。

如果要多创新，恐怕创新还不够，就需要创造更多新产品，不断迭代、升级，满足各类消费者的需求。

只有这样，你才有退路。

市场怕你一成不变。

如果你不改变，你就会被淘汰，无论你今天有多大，无论你在社会上有多大影响力，或者你有多少用户，你都必须改变。

古话说：穷则变，穷则变。

如果你改变，你就会成功；如果你改变，你就会成功；如果你改变，你就会成功。

如果你受欢迎，你就会长久。

我们必须随着这个时代潮流的变化而不断改变。

危机时时刻刻都会发生。

在危机来临之前如何消化这些危机问题并做好战争准备？这是非常关键的。

你必须有这样的能力。

“广采美食，慢慢成王”的心态，这种“广采美食”，就是要多学习，多交流，多与行业内的同事、前辈交流，在自己的环境中修炼。

内功，提升自己，无论是品牌、产品、服务，日积月累才能做好。

这就是我对危机的理解。

我认为今天没有什么能挑战我们。

我最怕的是我们不够努力。

这个行业也是一样。

说的人很多，但真正做到的人却很少。

恐怕我还不够努力。

：最后，您有什么话想对消费者或者这个论坛说的吗？何先露：我们对论坛抱有很大的期待，因为论坛对于我们行业从业者来说是一个很好的平台，也是行业同仁和行业从业者的一个交流平台。

通过这样的平台，我们获得的信息越多，通过这些信息我们就越有信心。

我想有时每年出现这样的论坛和展会，品牌首先要做的就是展示自己的产品，与客户和潜力进行深度沟通，搭建桥梁，同时与行业内的汽车专家进行交流。

交流，我觉得这是一个非常好的在市场上大展拳脚的时刻，是一个展示自己的品牌实力或者产品的时刻，同时也是一个向同品类或者同行业的专家学习的时刻。