即使在一年前，这里也没有硝烟，更没有战场，因为在入门级豪华SUV中，我们只能看到宝马的X3而同乡的奥迪和奔驰的产品还在试验场上跑了一圈。
但现在情况明显发生了变化。
烟雾已经弥漫在空气中，战斗已经开始。
奥迪Q5和奔驰GLK的登场，打破了宝马的霸主地位。
所以，很明显，他们三人需要站在一起，共同面对考验。
“宝马的SUV虽然不是越野界的英雄，但其出色的操控性是最值得称赞的。
”宝马的理念始终走在时代的前面。
五年前，他们首次推出了第一款基于当时宝马3系底盘的SAV（运动型多功能车）。
这款主打操控性，但又比其他车更胜一筹，空间更大的宝马车，一推出就受到了广泛好评。
其出色的销量让奥迪、奔驰都羡慕不已。
从设计上来看，虽然是五年前的车，但宝马并没有停止对它的打扮。
2005年，它对X3的内饰材料进行了升级，将地毯的颜色与车内皮革的颜色相匹配。
为了配合，前保险杠也改为一体式，2006年的大手术让X3有了今天的样子。
采用车身与下翼子板同色配置，黑色塑料保险杠贯穿中间，尾灯造型也有所修改。
它经过了重新设计，因此即使与今天的奥迪和奔驰新车相比，它在造型方面也没有失分。
动力系统也进行了升级，包括比老款增加19千瓦的2.5升六缸发动机和比老款增加30千瓦的3.0升六缸发动机。
此外，它们还具备HDC陡坡缓降控制等越野能力。
控制。
显然，宝马清楚地意识到了对手的动向，并及时对这款热门产品进行了技术升级，以确保其在面对更年轻的对手时不会显得太老。
下一款亮相的是奥迪Q5。
这款应用了奥迪最新技术的产品，旨在干掉X3。
因此，无论是三围还是车内空间，它都要优于X3。
它所依赖的奥迪MLP平台是奥迪A5 Coupe所使用的奥迪下一代车型的通用平台。
整车的重量更加均衡，技术上也更加先进，运动能力也不逊于宝马。
。
“它的四驱Quattro机械四驱系统是三款产品中动力最强的，极限性能非常出色。
” Q5配备的2.0TFSI发动机采用了分层燃烧技术和涡轮增压以及奥迪的可变气门升程。
借助AVL技术，可以在转弯时立即提供最大扭矩输出。
马力的最大功率和牛米的最大扭矩保证了它在公路和越野上都能有出色的表现。
最难能可贵的是，它还配备了七速S-Tronic变速箱，全机械式的Quattro四驱系统保证了它的可靠性和极限能力比宝马的xDrive还要强。
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