大众PASSAT新领驭2.0L 价格：16.98/179,800 PASSAT作为商用车的形象已经深入人心，公务用在许多行政级单位。
车的身份出现，传统的低调是这款车依然延续的根本原因。
目前在售的新细分市场是上海大众专门针对国内开发的，外观上的改变也受到了不同程度的评价。
评价自然是分为优点和缺点。
与老款相比，棱角分明，但似乎缺少了一些丰满度。
但巧合的是，新领驭和大众NMS在外观上有很多相似之处。
与其他中型车相比，新细分市场的品牌信誉度和车型美誉度有着深厚的基础。
新领驭的2.0L发动机本身的技术并不是很先进。
它是一款每缸2气门的4缸发动机，最大功率为85kW（Ps）/rpm，最大扭矩为N·m/rpm。
虽然动力不如1.8T，但对口碑影响很大。
小的; 2.0L 新领驭只有两种车型：5速手动和4速自动。
由于发动机采用纵置设计，为前悬架留出了足够的空间来安装复杂的多连杆悬架结构；纵臂式后悬架确实有点差强人意，但好在调教风格极其舒适。
2.0L发动机并不强调动力，从数据上看也不算漂亮。
我们测得的2.0L自动挡车型的0公里/小时加速时间为13.2秒。
4速自动变速箱换挡比较平顺，顿挫感很少。
;至少对于这样一款比较注重稳定性和外观的中型车来说，我并不太在意它的动力。
平稳驾驶并不难。
新领驭的轴距为mm，在中型车中处于中等水平。
身高1cm的体验者可以在新场地的前后排获得相对充足的空间。
这对于商务车来说至关重要，无论你是自己驾驶。
还是能够满足要求的新客户乘坐空间区域？但在实际乘坐过程中，我明显感觉到横向空间很局促。
后排坐两个人感觉还好，后排坐三个人就很拥挤了。
两款2.0L新领驭车型都是专属车型，属于全系列的入门车型，所以配置自然是入门级的；没有多功能方向盘，没有中控大屏，也没有ESP和定速巡航。
基本配置要求可以满足基本的驾驶需求。
如果你想享受更高级别的配置，2.0L车型无法满足；但作为一款偏向商用的中型车，后出风口应该是必备配置；另外，新领驭2.0L车型的天窗是选装的。
整个新领地系列的一大亮点就是在前排中央扶手处安装了电源，可以将电器直接连接到插座上，无需逆变电源。
最大支持功率为W，非常适合需要工作或在车内工作的人。
对于娱乐消费者来说比较有用，非常实用。
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