盘点2020年：造车新势力年度销量成绩单

【行业】新年第一天，国产Model Y降价的消息瞬间疯传。

第一个被带入话题的是蔚来EC6（参数|询价），表示自从Model Y发布以来，很多人退订了EC6。

李斌和何小鹏也先后就Model Y的售价发声，大意就是“你有张良计，我有墙梯”。

特斯拉从来不缺话题，而在中国，最容易被特斯拉“追上”的人就是造车新势力。

在聚集了各种野心的造车新势力的标志图中，今年真正售出汽车的公司只有10家。

这10家企业前11个月累计保销车辆87辆。

同期，特斯拉在华保销量为69辆，其中01辆为国产Model 3，占比94.3%。

“野蛮人”特斯拉以一打十，新势力接下来该如何继续“战斗”？我们会用无限接近实际消费的保险金额，让他们感受到自己的实力。

◆哪家新势力卖车最多？全年实现实际销量的10大造车新势力分别是：蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、哪吒汽车、零跑汽车、国际智骏、爱驰汽车、云度、新特汽车。

这十家公司的实际市场表现参差不齐。

从全年总销量来看，蔚来无疑是目前表现最好的。

最新数据显示，蔚来前11个月共售出9辆汽车，位列新势力第一。

根据蔚来自身公布的数据，蔚来全年共交付8辆汽车，12月月销量为1辆。

理想汽车总销量排名第二，前11个月累计销量4辆。

理想汽车也是第一家将保价销量作为销售数据公布的车企。

各种含义是不言自明的。

小鹏汽车销量也突破2万辆，以累计销量1辆位居新势力榜第三位。

上述三位年销量超过0辆的新势力被称为“李伟鹏”。

“李伟鹏”在资本市场的表现也“令人啼笑皆非”。

三大公司股价均大幅上涨。

截至11月3月28日，蔚来年内累计涨幅达%，小鹏汽车上涨%，理想汽车上涨%。

威马汽车和哪吒汽车年销量突破万辆，分别达到4辆和6辆。

哪吒汽车的背后是月销量三位数甚至两位数、个位数的新生力量。

因此，如果以0辆为基准，年内已有5家新势力迈过这一门槛。

“李伟鹏”加上威玛、哪吒并称为新势力“五强”。

“五强”被视为新生力量。

尽管股市取得了成功，但后市仍面临巨大压力。

◆新势力造的车哪款最好卖？说到自行车，今年最畅销的就是理想ONE，这也是理想汽车的唯一一款车型。

今年理想ONE单月销量持续攀升，11月达到10万台。

12月保价销量尚不清楚，但理想ONE公布的交付数据为10万台。

今年9月以来，理想ONE销量超越蔚来ES6，霸占新动力车系列榜单。

蔚来ES6落后理想ONE千余台。

这两款车也是“仅有的两款”年销量超过0辆的车系。

下图中的汽车都是目前市场上新势力推出的新能源汽车。

除理想ONE外，均为纯电动车型。

图上还透露出一个信息：从车型级别来看，中型轿车和中型及以上SUV整体处于靠前的位置（只有威马EX5紧凑型SUV跻身前五），而小型车和微型车相对落后。

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理想汽车是新势力中唯一走一条非常规道路的——所有企业都采用纯电动技术作为技术路线，但理想汽车没有。

李想近日表示，在千瓦级快充技术成熟之前，理想汽车不会推出纯电动车型。

未来还将主打增程式动力，并计划在2018年之后每年推出一款新车，其中包括一款增程式车型。

规划大型SUV。

“理想ONE”前11个月，有四款车销量过万，分别是理想ONE、蔚来ES6、威马EX5、小鹏P7。

小鹏P7今年5月份才推出。

这样看来，它的排名还是有点吃亏的。

如果从5月份开始算，同期小鹏P7的销量就超过了威马EX5。

如果以今年12个月来看，预计小鹏G3将进入破万辆俱乐部。

小鹏G3在出行市场很受欢迎。

“小鹏P7”从五款领先车型的月销量走势来看，理想ONE的走势较为平稳，而蔚来ES6自10月份以来就呈现下滑趋势。

是因为蔚来EC6的推出分流了部分用户吗？如果真是这样，受Model Y上市直接影响的蔚来EC6未来能否接替蔚来ES6，对蔚来销量起到支撑作用，还是一个悬念。

在年底的蔚来EC6发布会上，蔚来CEO李斌曾表示：“为了保持一定的市场灵活性”，目前不会公布EC6的价格。

毕竟还要等Model Y的国内售价出炉。

现在，指导价超过50万元的蔚来EC6长续航版已经推出，但Model Y却出人意料地降至15万元左右。

据网上传闻，EC6第一时间遭遇退订，尽管蔚来已经出面“辟谣”。

还表示价格将继续对BBA坚挺，但仍有不少人在一些论坛上要求调单。

我们现在不应该做出任何判断。

我们等待真正能说明问题的后市数据。

“蔚来EC6” ◆各公司库存 废话不多说，先上一张数据图。

“李伟鹏”中，蔚来的产品阵容最为丰富。

蔚来ES6成为2018年销量冠军，但EC6推出后销量出现萎缩。

EC6上市后第三个月销量就达到10辆，超越蔚来ES8。

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蔚来还正式宣布，旗下首款旗舰轿车将于NIO Day正式发布，产品线将进一步丰富。

理想汽车是新势力中最独特的一个。

理想汽车ONE是2019年推出的，距离2019年已经三年了，仍然是其唯一的产品。

据悉，理想汽车将在2020年推出一款大型SUV，并继续采用增程式动力总成。

在曝光的产品规划中，除了理想X01之外，还有X02、S01、S02型号。

其中X02和S01定位为中大型6座SUV。

X02针对奔驰GLE，S01针对Model X； S02定位为中型5座SUV，对标Model Y。

小鹏汽车生产和销售两种产品。

小鹏P7曾经是市场上续航里程最长的纯电动汽车。

目前，单月保保销量已接近1。

据透露，小鹏汽车将在2020年发布一款全新SUV，产品定位高于小鹏G3。

我们来说说第二梯队。

威马汽车是新势力中最早量产的，但在2016年就落后了。

销量主要靠威马EX5支撑，新推出的威马EX6的销量几乎可以忽略不计。

然而WM EX5在一个多月内遭遇“四连烧”，让EX5用户的可信度大打折扣，也给WM品牌蒙上了一层阴影。

不过，从月度销量走势来看，威马EX5在11月份依然达到了销量，首次突破月度销量。

“威马EX6”哪吒汽车走小微路线。

今年12月，哪吒宣布完成C轮融资，最终融资金额超过30亿元人民币。

完成C轮融资后，将在科创板上市。

哪吒汽车共有三款车型在售，分别是定位小型SUV的哪吒N01、定位紧凑型SUV的哪吒V、哪吒U。

其中，哪吒五号是今年11月初才发射的。

官方表示，该车上市首月订单量实际销售超过1000辆，取代哪吒01成为当月最畅销车型。

“哪吒五号”零跑也是以微型车起家。

零跑T03是核心车型，支撑品牌全年销量。

今年12月底，乐跑公布了第三款量产车型乐跑C11的售价，该车定位中型SUV，补贴后售价15.98万元-19.98万元。

与前两款车型相比，零跑C11定位于未来新能源汽车更核心、销量更大的市场。

同时，也与龙头车企处于同一细分赛道，这对于Leapbo来说是一个很大的优势。

一个大考验。

“Leapmoo C11” 另外，爱驰汽车只有一款在售。

爱驰U5月销量一直保持在10台以内，其中9月销量最高，前11个月累计销量。

国际智骏在售三款车型：GC1、GC2、GX5。

GC1累计销量最高，已售出一台，但单月销量不足一台；其次是GX5，累计销量、单月销量最高。

新特汽车和云度旗下所有车型的月销量均为个位数和两位数。

对于这两个新生力量来说，新的一年将会变得越来越艰难。

编者点评：虽然距离12月保险覆盖率数据出炉还需要两周时间，距离真正的年报还有一个月的时间，但总体情况已定。

而且，Model Y的推出在新能源汽车圈引起了轰动。

同样号称颠覆传统汽车的特斯拉，如何能够在中国市场击败新老本土势力呢？有人说特斯拉是“技术的宗教”，韭菜是一次又一次地收割和种植。

但事情并没有那么恶毒和简单。

说到营销，蔚来的营销和用户服务也是教科书级别的。

与特斯拉竞争时，唯一的区别就是不肯降价吗？其他新势力“认真对待特斯拉吗”？即使你想与特斯拉竞争，你仍然需要考虑更多。

激情之下，不如看更多风景的沉淀。

，祝福新生力量！ （文/王静波）查看同类文章：数据分析助你了解行业。