[观点]前几天看了一个视频。
一辆疑似宝马标志的锐意行驶在路上（见本段底部）。
当我正疑惑这个视频才知道原因的时候，我们收到了一封来自一汽马自达的关于锐意和宝马的操控体验的试驾邀请信……邀请信上写着一个大字号：“日系宝马”！这名字真是霸气啊！作为媒体工作者和普通消费者，我和大家一样，对一汽马自达的勇气有着特殊的眼光。
众所周知，宝马可以成为跑车领域的标杆品牌。
众所周知，马自达虽然跻身中国大众品牌之列，同时也是运动品牌，但整体品牌与宝马还是有很大差距。
用最直白的话来说就是：“你的大众品牌能与奢侈品牌相媲美吗？”关于这个问题，我在试驾会上也咨询了厂家的朋友，厂家的朋友也比较简单的回答了我的问题。
厂家的观点是：“宝马是操控的标杆，我们相信我们在自己的领域对操控的贡献与宝马在其他领域的操控声誉类似。
也就是说，在我们的水平和领域，我们拥有与宝马一样的控制声誉。
” “，敢有底气喊出日本宝马的口号。
”这段对话让我明白了厂家自己的想法。
虽然在讲解过程中极力避免与宝马i的产品直接PK，但厂家还是隐约对马自达的掌控力感到自豪。
这就是厂家自称“日系宝马”的由来。
现在用户认为一汽马自达无耻地把自己推销为豪华品牌，而厂家自己却这么说。
它自称为“日本宝马”，因为它在自己的领域中具有与宝马相同的气质，我们可以做什么？还记得我们最后说的“专门治疗各种不满的II”吗？在开着锐意和宝马见面的时候，我突然意识到，锐意喊“日本宝马”其实是一种间接的“不满”。
对品牌的不满自然会牵涉到产品，这个说起来容易！我们的专题《专门治疗各种不满二》就出现了。
锐意将在金港赛道挑战比他贵7万的宝马。
赛道单圈速度和性能对比将用于展示挑战者锐意与宝马之间的竞争。
性能差异。
这看起来完全是一场片面的对比测试。
我们要用鸡蛋去碰石头。
石头现在不在乎了，但鸡蛋却显得自信满满。
在接触鸡蛋之前，我们应该善待鸡蛋。
这种碰石头的勇气，是我们需要肯定的！至于碰撞后是否彻底散架，或者蛋壳是否很坚硬，那就等硬数据来告诉我们吧！ 7万的差价、巨大的品牌差异、勇敢的鸡蛋、安静的井冈赛道、刻薄的编辑和测试员……《专门治疗各种不满II》看来很有趣，下周拭目以待吧。
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