【资讯】11月24日，我们从终端获悉，比亚迪秦PLUS DM-i全系价格下调1万元。
购买Qin PLUS DM-i冠军版，终端即送“万现金大礼”，限时8.98万元起。
我们联系了多家比亚迪经销商了解详情，并确认限时活动将持续到11月底。
不过，目前尚不清楚该政策是否会在12月继续实施。
还有消息称，王朝网、海洋网的其他机型也会有折扣，均达到0左右，后续终端如何执行，请关注后续探店内容。
“图为网上流传的消息”我们推测，此次降价可能与年底销量有关，帮助比亚迪实现全年1万辆的销量目标。
10月，比亚迪创下月销量首次突破30万辆的新纪录。
1-10月（含出口）累计保有量达到1万辆左右。
其中，王朝网1-10月销量已破万，多个IP也在不断开发中。
例如，汉车型1-10月销量突破18.7万辆，连续六个月保持在2万辆以上；宋Pro的单模，几个月基本稳定在2万以上的水平。
此外，秦、元PLUS等车型也表现不俗。
因此，年底冲在两个月内完成销售目标是很有可能的。
当然，即使最终没有实现年销万辆，比亚迪仍然是新能源汽车行业无可争议的头号玩家。
降价万元后，秦PLUS（参数|询价）DM-i的性价比又上了一个台阶。
外观方面，“龙嘴”前格栅和内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。
同时，厚重凹陷的车头与发动机盖上的四根立体线条相结合，营造出俯冲的视觉效果。
此外，新车还新增了黑玉蓝车身颜色，看上去更加稳重。
内饰方面，新车采用了温暖的太阳棕配色，座椅上加入了打孔工艺。
8.8英寸悬浮式液晶仪表，视觉效果更好，更具科技感。
此外，新车还配备了DiLink 4.0（4G）智能网络连接系统和8扬声器高保真音响系统。
顶配车型还配备了新型方向盘，进一步提升了该车的精致度。
动力方面，新车搭载了由SnapCloud插电式混合动力专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+大容量电池组成的插电式混合动力系统。
发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为N·m。
续航方面，其NEDC纯电续航里程根据配置提供55公里和55公里。
这并不是比亚迪第一次向燃油车宣战。
11月初，秦PLUS EV冠军版推出限时优惠政策。
11月1日至11月30日（含）购车可享受1万元现金优惠。
还提供理财赠品、续费赠品、无忧赠品、智能连接赠品、充电赠品等福利。
比亚迪一直有着长远的眼光。
在与各类新能源竞争对手竞争的同时，也在广阔的燃油车市场中寻找增长点。
比亚迪高管在广州车展接受采访时表示，2020年前中国市场新能源渗透率将超过60%。
中国汽车市场拥有上万辆的规模，这是支撑比亚迪后期销量发展的核心。
如今，作为龙头厂商的比亚迪已经开始了新一轮的内卷化，其他厂商又该如何接班呢？我们拭目以待！当然，当厂商卷土重来时，消费者也会受益。
有买车意愿的朋友可以在年底行动起来。
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