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05-27
【初试】前段时间，我们进行了同轴距小型车和紧凑型车的空间对比。
在主打公务商务车市场的中型车中，我想购买它们的消费群体会更加关注汽车本身的空间表现。
毕竟，在国人眼中，更多的空间意味着更多的面子。
今天我们就来对比一下轴距相似的中型车的空间。
我们将轴距分为三个尺寸级别：mm、mm、mm，其中mm是中型车中轴距最长的。
对比项目依然是车内乘坐空间、后排座椅高度、后排座椅宽度、后排座垫深度四项。
车内乘客空间的计算方法是将前排最小空间与后排最大空间相加。
轴距大致相同的中型车：通用雪佛兰景程 价格：10.88万元至16.19万元 雪佛兰景程是合资品牌中型车中最具价格优势的车型之一。
改款后的雪佛兰景程采用了雪佛兰最新的家族式前脸设计，外观延续了此前中规中矩、大气磅礴的风格。
去年年底，厂商发布了一款新车型。
这次的变化主要在于配置的升级，外观上的变化很小。
雪佛兰风景各方面的表现都非常均衡。
力量虽不强大，但也足够了。
外观设计不算时尚，但比例很均匀。
良好的空间表现依然是其最大的亮点。
我们用数字来谈谈太空中的表现吧！景程的轴距正好符合我们这个级别的尺寸，是毫米，在中型车中也是比较入门的尺寸。
经测量，其车内乘坐空间为mm，后排座椅高度为mm，后排宽度为mm，座垫深度为mm。
铃木（进口）-凯撒西 售价：18.98万元至27.48万元 凯撒西是铃木品牌进军中国中型车市场的敲门砖。
由于此前的高定价和突出的运动风格，使其深受市场欢迎。
国内市场的表现远未达到预期效果。
毕竟运动风格的中型车在国内市场上还是比较小众的车型。
凯撒的车身轮廓饱满紧凑，线条流畅，金属网状进气格栅带来了几分复古韵味。
车尾设计采用鸭尾造型，圆润美观。
左右镀铬排气管与后包围融为一体，进一步凸显了其运动气质。
凯泽西的轴距达到了mm，与京城尺寸一模一样。
对于一款追求运动气质的中型车来说，空间表现不宜过于宽敞。
经过实测，凯撒精的车内乘坐空间为mm，后排高度为mm，后排座椅宽度为mm。
后座垫深度为mm。
各个方面都比京城有进步。
东风本田-精神售价：23.78万元至27.18万元。
看到第八代雅阁在国内中型车市场的出色表现，厂家也将Siburu引入国内生产。
它采用与第八代雅阁相同的底盘结构和动力总成。
可以说是基于欧洲雅阁或者讴歌TSX打造的。
其定位与铃木Kaizashi基本相同，均为中型运动风格。
车。
既然主打运动风格，那么车身尺寸就不能太大。
要让一辆近5米长的汽车变得灵活并不容易。
思博锐车身前、中、后都有运动风格的装饰。
有了这些运动套件，其运动风格显得更加激进。
铂金的轴距比同平台的第八代雅阁短了95毫米，即短了1.5毫米。
这个尺寸已经被一些紧凑型汽车超越了。
经测量，其车内乘坐空间为mm，后排乘坐高度为mm，后排宽度为mm，座垫深度为mm。
与前面两款车相比，思博锐在后排宽度上有一定的优势。
座垫深度与凯撒相同，较长的座垫会提供更好的腿部支撑。
一汽大众迈腾售价：19.38万元至26.38万元。
大众品牌中型车在国内市场一直以公务商务车为主，直到迈腾来到中国打破了这一惯例。
迈腾推出后，并没有跟随加长轴距的潮流，而是选择原汁原味地呈现在我们面前。
迈腾的外观延续了大众汽车内敛、不张扬的特点，拥有先进的造车技术和动力系统。
TSI+DSG这一大众品牌的黄金组合，已应用于迈腾全系车型。
与同排量发动机相比，具有动力更强、油耗更低的优点。
从它的车身尺寸、悬架性能和动力性能来看，是一款比较适合自己驾驶的车型。
迈腾的轴距为mm，其后排空间表现在中型车级别中确实有些差强人意，但与类似轴距的车型相比，它的表现会如何呢？迈腾的内部乘坐空间达到mm，后排座椅高度为mm，宽度为mm，座垫深度为mm。
它的后座高度是四辆车中表现最好的。
身高1.88米的体验者坐在后座仍然可以拥有一定的头部空间。
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