2018年6月3日，本田首次参加曼岛TT
05-18
铃木吉姆尼的价格区间在10万元区间13.88万元-15.5万元。
吉姆尼在SUV中绝对算得上是小型SUV。
复古的外观设计为标准的传统越野车造型，整个车身由硬朗的线条组成；方形前脸搭配5孔进气格栅精致细腻，外方内圆的大灯非常适合前脸的风格。
尾部也是棱角分明，外置备胎似乎更能代表SUV。
野性在于吉姆尼。
车身尺寸虽小，但浓郁的越野气息却从吉姆尼身上完全散发出来。
毫不夸张地说，吉姆尼是一款袖珍SUV。
吉姆尼的轴距为mm，微型车奇瑞QQ的轴距为mm。
这两个数字的对比已经很明显了。
因为车身较高，所以净空高度绝对不是问题。
身高1cm的小编，前后排垂直空间充足。
但由于轴距限制，后排腿部空间因车身宽度不大而显得十分局促。
，所以后座两个人的横向空间并不理想。
综上所述，吉姆尼更适合年轻情侣日常驾驶。
吉姆尼拥有先天的越野硬件条件。
采用非承载式车身、整体轴后悬架。
梯形车架在面对坑洼时车身结构更加坚固，增加了车身的抗扭能力。
轴距虽然短，但在后部。
划行骑行方面劣势明显，但通过角、离去角、通过角均有所改善。
铃木一直以制造小型车而闻名，小排量发动机自然是其主打。
1.3L发动机最大功率85Ps/rpm，最大扭矩N·m/rpm。
与之匹配的变速箱有4速自动和5速手动。
与以往不同的是，我们推荐购买手动吉姆尼。
既然是硬派越野车，驾驶乐趣应该会更加明显。
吉姆尼是一款兼职四轮驱动车。
它利用分动箱向前后传递动力，以达到四轮驱动的目的。
它还具有低速四轮驱动模式，传动比为2.6:1。
1.3L发动机的动力虽然不算强大，但是对于这款车来说也不算强大。
比QQ大不了多少的车就够了。
在两轮驱动模式下，所有动力均分配至后轮。
面对松软的斜坡，吉姆尼没能爬上斜坡。
切换到四驱模式后，由于前拉后推，吉姆尼可以轻松爬坡。
不过，由于该车没有电子限滑或锁定机构，因此难度较大的跨桥项目是绝对无法胜任的。
越野时必须选择正确合理的路线。
内饰延续了复古的外观，同样硬朗的线条和方形的造型。
所有配置都配备了满足最基本的驾驶和娱乐设备，例如手动空调、单碟CD等。
也许是出于成本压力，也许这只是传统硬朗越野车所追求的精神，所有功能区域简洁朴实，基本没有审美装饰。
车型总结：很多人都说吉姆尼是有钱人的大玩具。
这并非没有道理。
他们每天都要在城市里认真工作，所以商务车是他们的最佳选择；而周末放纵的狂野正是他们所需要的，所以一辆通过性强、价格低廉的汽车是他们的首选。
10万元的吉姆尼不仅符合这个要求，而且也不乏个性。
这也是最便宜的进口车。
SUV。
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