数字说新科鲁兹：美式气质-低价满足

【数字说新车】7月20日，基于美版新一代科鲁兹打造的国产新科鲁兹车型正式上市，作为上汽销售车型-通用汽车雪佛兰。

届时，新款科鲁兹将接替前代科鲁兹车型，以全新的面貌继续征战强调运动性的紧凑型轿车细分市场。

从上市文章多层评论的互动中，我们可以看出网友们对于这款车的热情。

那么这款车在潜在消费者眼中的售价是多少呢？您对配置满意吗？您最想购买以下哪个型号？让我们通过数据中心的调查数据来详细分析一下潜在消费者的意见。

样本描述：本报告样本取自7月20日至7月26日期间发布回收的《全新科鲁兹上市用户调研问卷》，有效样本数量为人群（18岁以上，一年内打算买车，打算买一辆紧凑型汽车））。

如果您对新款科鲁兹车型不了解，可以点击此处查看新车图片及参数配置信息。

您也可以点击这里了解小编试驾新车后的真实感受。

● 关于新科鲁兹的价格：整体接受率为28%，接受率不高。

注：研究中心对价格接受度的统计方法为“价格过低，但性价比极高”、“价格稍低，但性价比很高”，四个选项， “价格适中，符合心理预期”和“价格稍高，但可以接受”都是消费者可以接受的，而其余选项则难以接受。

消费者对新科鲁兹的价格接受度有点苛刻，只有28%。

新款科鲁兹的售价与上一代科鲁兹保持一致，但外观设计和配置均进行了升级。

这种“加量不加价”的做法并不被大多数消费者认可。

可能是因为消费者对经典科鲁兹车型印象深刻，并受到经典科鲁兹指导价的影响而产生先入为主的判断。

具体到各车型，入门级1.5L手动先锋版售价10.99万元，价格接受率为36%；而最高端1.4T双离合先锋版售价16.99万元，价格接受率为22%。

其他车型的价格接受度介于这两种车型之间，且与售价呈负相关。

新科鲁兹指导价 车型价格(万元) 1.5L 手动 先锋版 10..5L 自动 先锋版 12..5L 手动 轩锋版 12..5L 自动 轩锋版 13..4T 双离合 先锋版 13..4T 双离合-离合前置版本14..4T双离合前置版本16.99 通过对比新科鲁兹与竞争对手的价格区间，可以看出这些车型的定价策略大体一致，都在区间内100,000-170,000。

该区间内，指导价最有吸引力的是北京现代凌动，其入门门槛最低（9.98万元），而且顶配车型的价格也低于其他几款车型。

新思域的1.0T车型尚未上市。

目前车型选择较少，入门价格高达12.99万起，远高于竞争对手。

因此，新科鲁兹在销售市场中处于比较中间的位置，没有明显的价格优势或劣势。

这或许就是在价格层面很难引起消费者共鸣的原因。

通过查看上半年销售数据，紧凑型销量冠军朗逸总销量为24.9万辆，上市四个多月的灵动总销量约为5万辆其中，老款科鲁兹销量为10.8万辆。

新款科鲁兹上市后，新款科鲁兹和经典科鲁兹的生产将逐步停产。

最终，科鲁兹系列的所有销售任务都将交给新科鲁兹。

新款科鲁兹虽然维持了前代科鲁兹的价格区间，但却没能打入性价比更高的经典科鲁兹的市场。

因此，从目前消费者对新科鲁兹价格的态度来看，这个接班任务还没有完成。

不容易。

● 新科鲁兹的配置方面：整体接受度为53%，处于中上水平。

消费者对新科鲁兹配置的认可度为53%，在新上市车型的整体表现中处于中上水平。

在所有对新科鲁兹配置表示接受的消费者中，有20%的人认为配置“低但可以接受”，而另外33%的车主则认为新科鲁兹的配置达到甚至超出了自己的预期。

从具体车型配置来看，两款1.5L先锋版车型和手动宣风版车型的配置接受度均低于整体接受度。

1.5L自动轩锋版及以上四款车型的配置满意度均高于53%，而顶配车型1.4T双离合先锋版则达到61%。

因此，总体来说，大部分消费者对于新科鲁兹的配置水平还是比较满意的。

我们来看看各个型号的具体配置。

新科鲁兹提供1.5L和1.4T两种不同动力源的车型，并为9月30日前购车的消费者提供三大购车礼包：全额购置税、首年商业保险、贷款利息。

吸引更多新用户。

我们先来看看先锋两款低端车型的配置。

这两款车的售价分别为10.99万元和12.49万元。

与Civic、Verano等竞争对手相比，它们略占优势，让消费者能够比较友好的入门级选择。

在这两款车型上，启停功能、胎压监测、ESC电子车身稳定系统、7英寸触摸屏（支持Carplay应用）等配置对于年轻消费者来说还是比较有吸引力的。

不幸的是，入门级型号没有它们。

配备多功能方向盘、4/6分体折叠后排座椅，还有国人喜爱的天窗，有点太“入门”了。

接下来是1.5L宣风版的两款车型。

1.5L手动轩锋版和1.5L自动先锋版售价相同。

配置上增加了倒车雷达、前雾灯、多功能方向盘、后排座椅。

4/6分割、倾斜等实用功能比先锋版更符合家庭用户的日常使用需求。

在自动挡宣风版上，进一步增加了帘式安全气囊、后排安全带预紧等安全配置。

配置方面，价格仅比手动挡车型多12000元。

用户选择1.5L宣风版可以获得更高的性价比。

介绍完1.5L车型，我们再来看看三款1.4T双离合车型的配置。

由于新科鲁兹是一款强调运动性能的车型，因此雪佛兰在动力更强的1.4T车型上在后悬架上增加了瓦特连杆，以提高车辆的操控性。

其中，配置最低的1.4T车型明显比1.5L自动轩风版贵，而且配置上省略了很多实用功能。

1.5L宣风版配备前雾灯、多功能方向盘、倒车雷达、后排座椅。

中央扶手等再次被切断。

因此，入门级1.4T车型更适合预算有限但动力要求较高的消费者。

在1.4T宣风版上，突然增加了很多听起来很吸引人的配置，比如倒车雷达+倒车影像、车内Wi-Fi、真皮内饰、真皮方向盘、安吉星智能驾驶伴侣等等，而且价格仅增加了一万元，可以说性价比又上了一个新台阶，与同价位、同功率的竞争对手相比也具有竞争力。

最后还有全系列顶配车型的1.4T双离合领先版。

与1.4T宣风版相比，在外观和舒适性配置上都有较大提升。

可以说是宣风版的进一步改进，也让新科鲁兹车的运动个性得到了充分的展现。

比如17英寸轮圈、投影头灯、LED日间行车灯、无钥匙进入的加入，让外观有了明显的档次感。

自动大灯、一键启动、座椅加热、自动驻车、定速巡航等舒适配置让驾驶者在日常驾驶中更加舒适便捷。

因此，也不难理解为什么61%的潜在消费者对1.4T领袖版的配置感到满意。

纵观该系列所有车型，1.5L自动轩风版是最具性价比的车型。

它配备了恰到好处的技术和实用的配置，13.69万元的价格也并非难以接受。

除非你痴迷于1.4T涡轮增压动力，否则1.5L顶配车型将是一个非常合适的选择，有望成为未来新科鲁兹的热门车型。