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05-27
【资讯】日前我们从相关渠道获悉，国产福特猛马（参数|询价）有望迎来关键3月24日节点，或公布预售价格。
价格方面，结合此前消息，新车将推出四种配置。
回顾一下，国产福特火马于今年1月29日首次亮相。
国产版搭载2.3T EcoBoost发动机。
基本保持了海外版的原有设计，但针对国内消费者的需求进行了相应优化，比如装饰质感和材料进行了升级，售价可能在30万元左右。
外观方面，国产福特猛马延续了海外版的造型设计，整体看上去非常复古硬朗。
前脸部分，新车采用了无框前格栅设计，与两侧大灯组融为一体，整体感很强。
此外，新车的前格栅上保留了BRONCO标识，前脸设计势必会吸引越野爱好者的目光。
车型尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。
普通非大脚版本的接近角为38度，离去角为31度，通过角为22度，最小离地间隙/mm，最大涉水深度为mm。
大脚版（荒地/大沼泽地）：接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙mm，最大涉水深度mm（带涉水喉mm）。
车尾部分，新车采用了硬派越野车常见的垂直尾灯设计，并配备了外置备胎。
尾门为侧开式。
据此前消息，新车有火山黑、雪峰白、沙丘白、悬崖灰、汹涌蓝等多种颜色可供选择，车顶采用三段式可拆卸设计。
此外，车门还可以用工具拆卸，而外后视镜仍然可以使用，并且车门可以存放在后备箱中。
内饰方面，为了迎合国内用户的喜好，即使是硬派越野车也必须拥有良好的内饰质感。
与海外版本相比，新车内部的材料和工艺将得到优化，赋予汽车高端的感觉。
推动。
中控台顶部集成了软质材料，集成了前防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转向辅助、越野爬行模式等功能。
该车配备了12.3英寸液晶仪表盘和液晶中控屏。
仪表盘显示专业越野信息。
中控屏搭载福特SYNC+智能移动互联系统，功能扩展更丰富，稳定性更好。
支持CarPlay、语音控制。
对于中国消费者来说，内置的高通骁龙高算力芯片可以支持更炫酷的汽车特效和动画。
搭配大内存和存储空间（16GG），支持未来3-5年的FOTA升级冗余。
此外，新车还支持无人机联动。
在极端环境下，中控屏幕直接显示无人机视角，观察前方路况。
中控台下方依然有多媒体系统和空调系统的物理按键，这对于一款深度越野车来说是非常有必要的，尤其是在敞篷环境下。
在恶劣的环境下，物理按键可能更方便操作。
同时，当雨水侵入时，还可以保护车内的按钮免受损坏。
变速箱齿轮后面可以手动切换两轮驱动、四轮驱动低速等模式。
由于车门是可拆卸的，车窗和后视镜调节的按钮也位于车辆的中央扶手箱内。
此外，国产车型还专门配备了8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达。
辅助驾驶方面，拥有ACC自适应巡航、交通标志识别、盲点监控系统。
“大沼泽版”国产烈马将拥有荒地版和大沼泽版两个原厂专业改装版本。
它将升级越野套件，包括固特异 35 英寸外径泥浆轮胎和 4.7 后轴。
速比、Dana前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein三级氮气减震器等，两款车型还配备了智能防倾杆断开功能，从而增加单侧悬架的自由行程。
防倾杆可在不平路面断开，车速超过32km/h后自动连接，低于32km/h重新断开。
打开。
博格华纳的EMOD采用电机+减速机直接驱动，将低速比提高到3.06，分动箱的扭转承载能力可达N·m，极大地提高了车辆的极限越野能力。
前/后轴上的 Dana 电子控制差速锁。
当其中一个车轮打滑时，通过电控按钮控制，将左右半轴完全锁止，将1%的牵引力传递至有效车轮，避免车轮打滑或夹车。
山羊。
全地形智能管理系统有经济模式、运动模式、BAJA模式、滑模式、攀岩模式、泥地模式、沙地模式。
此外，新车还可配备涉水软管；室内地板可水洗，并设有冲水孔；车辆前排座椅后面有网状口袋，用于存放物品。
越野套件还包括钢制底盘护板（发动机、分动箱、油箱）、模块化钢制前保险杠、原厂安装的电路开关、拖车套件、格栅灯、前保险杠灯、A 柱灯、车顶灯条、后备箱灯、车载冰箱等。
国产版具有牵引资质，配备原厂/选装后牵引装置，最大准挂车总质量单位为kg。
动力方面，国产福特利马搭载2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，最大功率为千瓦，最大扭矩为牛·米，最高时速为公里/小时。
与之匹配的是10AT变速箱。
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