【资讯】北京市政协将召开政协常务委员会会议，主题是“加强交通综合管理和优化交通”升级改造，建设现代化、智能化的城市交通网络体系。
” 3月15日下午，市政协北京市委员会召开吹风会，启动调研咨询工作。
据北京市交通委负责人介绍，第三批公交专用道优化调整措施拟于近期实施。
除长安街外，三环内所有公交专用道周末及节假日开放。
北京市交通委：第三批公交专用道优化调整措施拟近期实施北京市交通委员会负责人在介绍北京总体交通情况时表示，从基础设施来看，党的十八大以来，北京轨道交通总运营里程增至1万公里， “棋盘+环路+放射线”的城市骨干路网已基本形成。
从交通运行来看，北京已经形成了以绿色交通为主导的出行模式，成为国家首批“绿色出行创建城市”之一。
全年绿色出行比例达到74.7%，其中自行车出行比例达到15.7%。
此外，交通管理成效显着，有力支撑了首都经济社会发展。
谈及今年的工作安排，负责人表示，北京将加快轨道交通新线建设，开通轨道交通3号线、12号线一期工程、昌平线南延一期工程、三期(路段) ）45.3公里，启动轨道交通1号线支线建设。
北京已实施两批公交专用道优化调整措施。
负责人表示，计划近期实施第三批公交专用道优化调整措施，主要包括：拆除快速公交1号线专用车道的护栏，调整为可通行的普通公交专用道。
所有巴士均使用；周末、节假日，开放除长安街外的三环以内所有公交专用道；调整专用车道使用时间。
北京市规划委：分层推进京津冀交通一体化。
京津冀协同发展十年，“京津冀步入轨道”的雏形已初显。
市规委提供的书面材料显示，北京市将继续在不同层面推动京津冀地区交通一体化协同发展。
通勤圈层面，发展多元化跨境交通方式，增强跨境交通走廊支撑能力，提升跨境通勤服务水平。
在功能圈层面，结合大体量交通走廊建设，拉宽京津主轴线宽度。
多通道引导京津人员往来和产业互动，引导京雄快速交通走廊节点向雄安新区内部延伸，服务便捷交通。
联系要求。
产业圈层面，将在京津、京唐、京滨、京雄、金星、京张等城际铁路沿线建设一批站城融合示范节点，完善“京津冀轨道交通”空间格局。
在推动交通与城市协调发展方面，目前北京正在有序推进《北京市轨道交通第三期建设规划（年-年）》实施，1号线支线和M线建设已启动。
北京还着力建设“循环优先、四网一体、走廊密集、多点锚定”的市域（市郊）铁路体系。
目前正在推进亦庄火车站、城市副中心线（北京西至良乡段）、S6线（大兴新城-T3航站楼）客运业务开通及规划建设等工作。
北京市政协：调研咨询将重点围绕提升交通低碳韧性北京市政协人力资源、环境和建设委员会代表负责人表示，本次调研咨询将围绕“顺畅、便捷、绿色、智能、安全”的发展目标，着力促进交通运输和城市发展。
为协调发展，全面提升公共出行服务质量和能力，提高交通低碳韧性水平，推进智能交通体系建设，部分委员、民主党派委员、专家学者组织开展深入调查，提出意见建议，更好满足人民群众的需要。
需要“美好的旅行”。
市政协在前期研究和协商的基础上，召开政协常务委员会会议，并在会议后提出研究报告，供市委、市政府决策参考。
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