【行业】智能手机只要保持静止状态就可以进行无线充电。
汽车上也可以进行无线充电，但如果您需要保持静止，这几乎与在充电站停车两个小时充电相同。
因此，研究人员一直在尝试解决电动汽车行驶时充电的问题。
最近，斯坦福大学的范山辉和他的实验室研究生Sid Kong展示了一种新的无线充电技术，该技术可以为未来道路上的电动汽车提供动力。
三年前，他们创建了第一个为移动物体无线充电的系统，但当时该技术的充电效率太低，无法扩展到其他应用。
据悉，这套最新的充电系统很快就能为在仓库和工厂车间移动的机器人进行无线充电，保证它们24小时连续运行。
根据原理，无线充电器通过产生磁场来传输电力，磁场以一定频率振荡，在接收设备的线圈中产生谐振。
问题是，如果源和接收设备之间的距离发生微小变化，谐振频率也会发生变化。
为了解决这个问题，三年前，研究人员开发了一种无线充电器，即使与接收设备的距离发生变化，也能传输电力。
研究人员的想法是通过集成放大器和反馈电阻来实现频率谐振，这样可以消除距离问题。
但这种方法并不实用，放大器本身需要使用大量的功率才能达到放大效果，导致系统的传输效率只有10%左右。
在最新的研究中，研究人员展示了如何将系统的无线传输效率提高到92%。
据介绍，关键是用效率更高的“开关模式”放大器取代原来的放大器。
这种放大器只有在非常精确的条件下才能产生高效率的放大。
研究人员经过多年的修补和额外的理论工作才设计出这种高效的电路结构。
据了解，最新的充电系统实验室原型机可以在2-3英尺（约60-91厘米）的距离内无线传输10瓦的功率。
研究人员表示，扩大该系统以提供汽车所需的数十或数百千瓦的电力并不存在根本障碍。
此外，该系统可以足够快地传输电力，为高速汽车提供动力，只需几毫秒即可完成。
然而，唯一的限制因素是汽车电池吸收所有电力的速度。
这种无线充电技术是否会对人们的健康造成威胁？研究人员表示，充电不会影响人类健康，即使是极其强大的汽车无线充电器产生的磁场也符合现有的安全准则。
事实上，磁场可以使电流穿过人体，而人却感觉不到任何东西。
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