【信息】近日，比亚迪汽车公布了其最新皮卡车型的更多信息。
从官方信息来看，这款皮卡车型将搭载DMO系统，并且其还将采用混合动力驱动，新车将于年内正式发布。
更多精彩视频，尽在视频平台 我们都熟悉DMO平台，该平台首先安装在豹豹方程式5车型上。
DMO的全称是Dual Mode Off-Road，中文名称是超级混合动力越野平台。
这是一款主要以电力驱动为动力的越野平台。
从此前公布的信息来看，DMO平台的发动机和EHS电混系统均采用纵置布局。
DMO平台兼容1.5T和2.0T纵置发动机。
这两款发动机都是骁云插电式混合动力车专用的高功率发动机。
版本方面，两款发动机均拥有高压缩比、高热效率、高压燃油喷射系统等先进技术；参数方面，1.5T发动机最大功率达到了kW（马力），2.0T发动机最大功率也达到了kW（马力）。
DMO系统在实现高性能的同时，还实现了低能耗。
所有电控和发电系统控制器均标配SiC芯片，效率高达99.5%。
动力损耗综合油耗为7.8L/km，综合续航里程可达km。
此外，DMO系统还采用智能三锁设计，由两个轮间差速锁和一个轴间能量中心锁组成。
与传统机械差速锁相比，具有更快的响应速度和更强的扭矩分配范围。
及其他优点。
其他功能方面，DMO平台车型还可以支持6kW外部放电、20kW原地补电、V2V车对车补??电救援等，据称可为车辆充电续航里程数公里充满电时约2.5次。
同时，它的装备也非常齐全。
该车型还拥有云南-P系统。
DMO平台潜力巨大，这款皮卡最终会应用在哪些应用领域，我们拭目以待。
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此次发布的外观与我们此前获得的较为接近。
据悉，这款皮卡的尺寸预计将超过丰田Hilux。
新车整体外观与此前曝光的专利图一致。
它采用了激进的轮廓和肌肉感十足的车身凸起，赋予了它十足的硬派越野气息。
车身侧面，新车采用了主流的双排座椅布局，并配备了侧踏板。
车顶和车尾设有行李架和龙门架。
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