油价高企,电动车价格上涨,雷凌成为年轻人首选购车选择
05-27
【揭秘新车技术】东京车展上,日本两大车企丰田和本田分别发布了旗下小型车的换代产品:丰田新YARiS和本田新飞度。
在中国市场,目前在售的两款车型处境截然不同:本田飞度(GK5)凭借出色的空间和实用性以及强劲动力系统的加持,成为霸占销量榜的“红人” 。
相比之下,丰田YARiS-L则因缺乏亮点而销量平平。
通过这次改款,丰田决心摆脱YARiS“平庸”的标签。
在TNGA架构的加持下,这款小车可以说发生了革命性的变化。
30秒阅读全文 1、新YARiS采用丰田TNGA架构(GA-B),这是TNGA架构首次安装在小型车上; 2、共有四种动力总成,包括新型高效1.5L 3缸自然吸气发动机以及首次安装在小型车上的E-Four混合动力四轮驱动系统; 3、外观设计继承了丰田近年来的“活力”理念,充满活力; 4、各种高科技配置首次出现在小型车级别中,包括全新停车辅助系统、主动安全系统、首次出现在丰田产品中的“可躺式座椅”,以及丰田的“DA” ” 娱乐信息系统。
TNGA带来了哪些新变化?在领军人物丰田章男的带领下,丰田新一代产品的性格发生了翻天覆地的变化:以往“平和”、“温和”的印象被一扫而空,取而代之的是“年轻”、“活力”。
对于第一汽车公司来说,这无疑冒了巨大的风险,但很显然,丰田章男下了对的赌注:全新的设计理念不仅没有让老顾客失望,还赢得了很多年轻顾客的青睐。
善于营销的丰田也将自己的新一代产品技术包装上了一个现在大家都熟悉的响亮名字:TNGA(TNGA架构的技术解读请点击这里)新款YARiS的上市。
意味着丰田在国际市场上的主要销售车型,除了硬派越野车之外,都已经完成了“TNGA化”,那么下面我们就来看看TNGA给YARiS带来了哪些新变化,更多精彩视频,全部在视频平台。
在权力体系方面,新YARiS有四种不同的权力组合。
发动机包括新开发的M15A 1.5L直列3缸Dynamic Force系列高燃油效率发动机和1KR 1.0L天然气发动机。
吸入式发动机、传动系统包括THS II代混合动力系统、Direct Shift CVT无级变速箱(匹配1.5L发动机)、轻量化CVT无级变速箱(匹配1.0L发动机)和6速手动变速箱。
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