【资讯】近日，据国内媒体报道，五一假期后，公司范围内新一轮人员优化理想内部正在进行，整体优化比例超过18%。
。
年度财报显示，理想汽车拥有员工近3.16万人。
按照优化比例计算，这一轮优化涉及的人不止一个。
具体来说，销售和服务运营部门将优化为1人以上，招聘部门由原来的人数减少到40-50人，智能驾驶团队将减少到1人以下。
理想的大规模招聘是今年9月份的秋季战略会议上确定的计划。
理想公司年底设定的销售目标是80万辆。
在这个销售预测下，整个公司的人员将按照80万台的销售预测进行分配。
理想汽车也因此成为扩张速度最快的生力军。
综合各公司财报数据，理想汽车员工人数同比增长63%。
同期，蔚来、小鹏、极氪的员工同比增长率分别为23%、17%、28%。
《理想MEGA（参数|询价）》 然而，到今年3月初，理想MEGA和新款L系列的销量并没有达到内部预期。
MEGA的目标是成为“销量超过50万台的第一车型”，无论能源车型还是车身类型。
但从多方公布的数据来看，其近一个月的销量仅为一辆。
理想L7、L8、L9今年前4个月销量均不足3万辆。
“理想L7” 尽管一季度新能源汽车市场保有量超过30万辆，但理想汽车销量增速（52.9%）跑赢市场（31%），仍稳居该价位新玩家第一。
不过，到了3月底，理想汽车在综合各方考虑后，将销量预期从80万辆下调至56万-64万辆。
下调销售预测后，原有员工也将要相应减少。
与此同时，理想也正式宣布全系列降价。
降价会影响毛利润，人员优化是理想情况下开始降低运营成本的关键一步。
“理想L8”让我们回顾一下理想汽车这一轮的人员调整。
从今年年初到3月，理想汽车一直在清理表现不佳的员工。
去年绩效评级为“I”和“F”的员工将受到影响。
在一些业务团队中，低绩效员工只占单个团队人数的10%，而HR部门是当时调整幅度最大的部门之一。
“理想L9”知情人士表示，4月底，管理层批准了最终的优化清单。
本轮裁员优化于5月第一周正式启动。
大部分将在5月底前结束，并对优化后的员工实施N次补偿。
理想汽车希望在6月15日员工持股禁令解禁前完成大部分人员优化计划，这样可以为员工节省部分股票套现成本。
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