【资讯】今年上海车展期间,上汽荣威展出了一款紧凑型概念车荣威N1。
这款概念车被确定为荣威,将于明年年中上市。
这是上汽荣威继荣威、荣威之后推出的第三款车型,也是荣威最新自主研发的紧凑型轿车。
“此前曝光的”荣威内部开发代号为AP11,代表上汽A级轿车的首款车型平台。
荣威虽然是上汽的独立车型,但其主要研发和测试工作是在欧洲完成的。
目前,主要研发和测试工作已接近尾声,中国已开始最后阶段的道路测试。
“1.5VCT发动机” 从此前曝光的来看,荣威量产车的外观与今年4月上海车展上亮相的N1概念车基本一致。
尺寸比例也相似。
车展上亮相的N1采用全景车顶玻璃,而荣威则采用普通车顶。
据了解,在内饰方面,荣威将继承和发扬数字风格。
“车展上亮相的荣威N1概念车” 荣威的高端车型将采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速箱。
前者是MG动力总成的升级版,后者则是与博格华纳联合研发的成果。
在低端车型上,我们将看到1.5L VCT发动机和手动变速箱。
今年5月中旬,首台手工组装1.5VCT发动机在上汽动力总成部实验室点火成功。
下一步,将试装大量车型,进行各方面全方位测试。
根据规划,AP11是上汽自主品牌产品计划中产量最大的,“年产销目标初步为6万辆,未来计划实现15万辆”。
“荣威效果图” 事实上,在上海车展之前,量产版N1就开始在海外进行秘密路测,如今南京工厂已经下线了首款白车身。
据目前了解,这款新车将是上汽集团进军容量最大、增长最快的紧凑型轿车市场的关键战略车型。
按照计划,AP11整车将于明年2月28日在南京基地正式投产。
这是上汽首个全新的产品平台。
轿车车型之后,还有代号为AP12的两厢车型、SUV版本的AP13、旅行车型的AP14。
发动机也与整车同步开发,为此建造了新的车身和NSE发动机生产线。
我们将持续关注新车消息。
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