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2019东京车展：斯巴鲁全新LEVORG原型车

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【新车首发】本届东京车展上，斯巴鲁新一代LEVORG（参数|询价）原型车正式亮相。

原型通常可以被视为一种全新产品的准量产状态。

它的外观和内饰无限接近量产版，但只是细节设计或功能尚未完善。

作为第二代产品，新款LEVORG基于斯巴鲁SGP平台打造，采用源自VIZIV Tourer概念车的全新设计语言。

2019东京车展：斯巴鲁全新LEVORG原型车

外观方面，新款斯巴鲁LEVORG的整体设计理念源自于日内瓦车展上发布的VIZIV Tourer概念车，这是新一代LEVORG的设计原型。

前脸部分，新款LEVORG造型犀利。

锐利的线条让六边形前格栅、LED大灯、前进气口等更加锐利。

此外，斯巴鲁涡轮增压车型专属的顶置中冷散热器出风口（俗称“大鼻孔”）也将继续装备在新一代车型上。

从车身部分来看，闪电形的后腰线和圆润的D柱三角窗造型也延续了上一代车型的风格。

运动与家居的结合也是这款车的魅力和宗旨。

创新与传承并重，是斯巴鲁近两年换代车型所遵循的原则。

车尾部分，新款LEVORG采用了硬朗的线条。

C形尾灯组扁平宽阔，边缘平直。

中央为贯穿式设计，在视觉上拉宽了车尾。

此外，新车还配备了黑色的下翼子板以及两侧两根外露式排气，看上去非常运动。

最新一代EyeSight主动安全系统套件在新车上并没有缺席。

遍布车身各处的全景摄像头帮助新款LEVORG实现了更广泛的防撞能力，包括十字路口、转弯、低能见度情况下的交通路口等。

此外，结合高清地图，车辆还可以接近弯道时辅助驾驶员提前减速，在特定驾驶条件下实现双手离开方向盘的辅助自动驾驶功能，类似于日产最新的2.0版ProPilot驾驶辅助系统。

动力方面，新款LEVORG搭载1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机，是继一代（EA/ER）、二代（EJ/EG等）、和第三代（FA/FB）。

它取代了现款车型的2.0T水平对置四缸发动机，并配备了稀薄燃烧技术。

不过最大功率和传动系统参数尚未正式公布。

我们预计它将继续匹配CVT无级变速箱和四缸发动机。

驱动系统。

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